Tradesman
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
59 990 $
Big Horn
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
62 940 $
Rebel
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
80 490 $
Power Wagon
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
82 390 $
Laramie
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
83 990 $
Limited Longhorn
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
98 190 $
Limited
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
101 790 $
Ram 2500 2023
Modèles et fiches techniques
7 modèles disponibles
Tradesman
blanc éclatant (Incl)
rouge flamboyant (Incl)
couche nacrée bleu de prusse (395 $)
couche nacrée rouge (395 $)
cristal granit métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 59 990 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 59 990 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 60 385 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 60 385 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 60 435 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 60 485 $
Caractéristiques de série clé :
- V8 HEMIMD de 6,4 L avec système à cylindrée variable développant 410 ch et 429 lb-pi de couple
- Attelage de classe V avec faisceau de câblage à 4 et à 7 broches
- Banquette avant 40-20-40 en vinyle renforcé
- Centre multimédia UconnectMD 3 avec écran de 12,7 cm (5 po) et services SiriusXMMD Guardian
Big Horn
blanc éclatant (Incl)
rouge flamboyant (Incl)
couche nacrée bleu de prusse (395 $)
couche nacrée rouge (395 $)
cristal granit métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 62 940 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 62 940 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 63 335 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 63 335 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 63 385 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 63 435 $
Améliorations clés par rapport au modèle Tradesman :
- Roues de 18 po en acier poli
- Boîte de transfert électronique, passage à la volée
- Rétroviseurs de remorquage de 177 x 279 mm noirs, chauffants, à commande électrique, repliables manuellement et avec clignotants supplémentaires et éclairage d’accueil
- Module électronique de freins de remorque
Rebel
blanc éclatant (Incl)
rouge flamboyant (Incl)
couche nacrée bleu hydro (395 $)
vert olive (395 $)
couche nacrée bleu de prusse (395 $)
couche nacrée rouge (395 $)
gris acier métallisé (445 $)
cristal granit métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 80 490 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 80 490 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 80 885 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 80 885 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 80 885 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 80 885 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 80 935 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 80 935 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 80 985 $
Améliorations clés par rapport au modèle Big Horn :
- Groupe d’instruments numériques couleur sans cadre de 12 po haut de gamme
- Banquette avant en tissu chauffée avec siège du conducteur à réglage électrique et empiècements avec relief de bande de roulement
- Amortisseurs monotubes BilsteinMD à réglage de performances avant et arrière, différentiel autobloquant arrière et dispositif de verrouillage électronique arrière
- Réservoir de carburant et plaques de protection de boîte de transfert
Power Wagon
blanc éclatant (Incl)
rouge flamboyant (Incl)
couche nacrée bleu hydro (395 $)
vert olive (395 $)
couche nacrée bleu de prusse (395 $)
couche nacrée rouge (395 $)
gris acier métallisé (445 $)
cristal granit métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 82 390 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 82 390 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 82 785 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 82 785 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 82 785 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 82 785 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 82 835 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 82 835 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 82 885 $
Améliorations clés par rapport au modèle Rebel :
- Hauteur de caisse surélevée avec Suspension Ram ArticulinkMD
- Barre antiroulis avant à déconnexion
- Différentiels verrouillables avant et arrière Tru-LokMD
- Calandre et emblèmes intérieurs et extérieurs Power WagonMD uniques
Laramie
blanc éclatant (Incl)
rouge flamboyant (Incl)
couche nacrée bleu de prusse (395 $)
couche blanc perlé (395 $)
couche nacrée rouge (395 $)
gris acier métallisé (445 $)
cristal granit métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 83 990 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 83 990 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 385 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 385 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 385 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 435 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 435 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 485 $
Améliorations clés par rapport au modèle Big Horn :
- Roues de 18 po en aluminium poli
- Banquette avant chauffante à dessus en cuir et volant chauffant gainé de cuir
- Siège du conducteur à 10 réglages électriques et siège passager à 6 réglages
- Climatisation avec commande automatique de température bizone
Limited Longhorn
blanc éclatant (Incl)
rouge flamboyant (Incl)
couche nacrée bleu de prusse (395 $)
couche blanc perlé (395 $)
couche nacrée rouge (395 $)
gris acier métallisé (445 $)
cristal granit métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 98 190 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 98 190 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 98 585 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 98 585 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 98 585 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 98 635 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 98 635 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 98 685 $
Améliorations clés par rapport au modèle Laramie :
- Sièges baquets avant en cuir de qualité supérieure chauffants et ventilés et sièges arrière chauffants
- Volant en bois et gainé de cuir de catégorie supérieure et pommeau de levier de vitesse gainé de cuir de première qualité
- Groupe d’instruments avec garnitures intérieures de catégorie supérieure Limited LonghornMC
- UconnectMD 5 NAV
Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur. avec écran tactile de 8,4 po, navigation GPSNe programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur. , services connectés RamTous les véhicules bien équipés pour recevoir des services connectés bénéficient d'un essai de trois mois de la gamme complète de services Ram Connect à compter de la date d'achat ou de location d'un véhicule neuf. Il est nécessaire de s'inscrire à l'essai pour profiter des services. À l'expiration de la période d'essai, l'achat d'un abonnement est nécessaire pour poursuivre ou renouveler les services. Ram Connect est livrable en option seulement sur les véhicules dotés de l'équipement nécessaire et achetés aux États-Unis, au Canada ou à Porto Rico. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu'il y a présence de couverture cellulaire. , prise en charge d’Apple CarPlay et compatibilité avec Android AutoMCLa distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Un iPhoneMD compatible est requis. Consultez le concessionnaire pour connaître la compatibilité de votre téléphone. Des frais de transmission de données s'appliquent. Pour utiliser Android AutoMC, l'application Android Auto doit être installée sur un téléphone Android 6.0 ou à une version ultérieure. sans fil
Limited
blanc éclatant (Incl)
couche nacrée bleu de prusse (395 $)
couche blanc perlé (395 $)
couche nacrée rouge (395 $)
gris acier métallisé (445 $)
cristal granit métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 101 790 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 102 185 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 102 185 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 102 185 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 102 235 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 102 235 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 102 285 $
Améliorations clés par rapport au modèle Limited Longhorn :
- Roues de 20 po en aluminium chromé
- Sièges baquets avant à dessus en cuir de catégorie supérieure
- Surveillance des angles morts et détection d’obstacle transversal à l’arrière
Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. - Panneau de garnissage de porte de luxe avec garnitures en bois
|
4x2
|
4x2
|
4x4
|
4x4
|
4x4
|
4x4
|
4x4
|
|
4x4
|
4x4
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Attelage
|
||||||
|
Attelage de classe V avec faisceau de câblage à quatre et sept broches
|
Attelage de classe V avec faisceau de câblage à quatre et sept broches
|
Attelage de classe V avec faisceau de câblage à quatre et sept broches
|
Attelage de classe V avec faisceau de câblage à quatre et sept broches
|
Attelage de classe V avec faisceau de câblage à quatre et sept broches
|
Attelage de classe V avec faisceau de câblage à quatre et sept broches
|
Attelage de classe V avec faisceau de câblage à quatre et sept broches
|
|
Refroidissement du moteur
|
||||||
|
Refroidissement du moteur à haut rendement
|
Refroidissement du moteur à haut rendement
|
Refroidissement du moteur à haut rendement
|
Refroidissement du moteur à haut rendement
|
Refroidissement du moteur à haut rendement
|
Refroidissement du moteur à haut rendement
|
Refroidissement du moteur à haut rendement
|
|
Amortisseurs
|
||||||
|
Amortisseurs avant et arrière renforcés
|
Amortisseurs avant et arrière renforcés
|
Amortisseurs avant et arrière renforcés
|
Amortisseurs avant et arrière renforcés
|
Amortisseurs avant et arrière renforcés
|
Amortisseurs avant et arrière renforcés
|
Amortisseurs avant et arrière renforcés
|
|
Suspension
|
||||||
|
Suspension arrière multibras et à ressorts hélicoïdaux
|
Suspension arrière multibras et à ressorts hélicoïdaux
|
Amortisseurs à réglage de performance monotubes avant et arrière BilsteinMD (4x4)
|
Amortisseurs à réglage de performance monotubes avant et arrière BilsteinMD (4x4)
|
Suspension arrière multibras et à ressorts hélicoïdaux
|
Suspension arrière multibras et à ressorts hélicoïdaux
|
Suspension arrière multibras et à ressorts hélicoïdaux
|
|
Boîte de transfert
|
||||||
|
Boîte de transfert à commande manuelle avec passage à la volée (4x4)
|
Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
|
Boîte de transfert à commande manuelle et passage à la volée
|
Boîte de transfert à commande manuelle et passage à la volée
|
Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
|
Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
|
Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
|
|
Admission d’air
|
||||||
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMD (CumminsMD de 6,7 L)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMD (CumminsMD de 6,7 L)
|
Suspension Ram ArticulinkMD
|
Suspension Ram ArticulinkMD
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMD (CumminsMD de 6,7 L)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMD (CumminsMD de 6,7 L)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMD (CumminsMD de 6,7 L)
|
|
Plaques de protection
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Plaques de protection de la boîte de transfert et du réservoir de carburant
|
Plaques de protection de la boîte de transfert et du réservoir de carburant
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Barre antiroulis
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Barre antiroulis avant à déconnexion
|
Barre antiroulis avant à déconnexion
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
rapport de pont
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Rapport de pont arrière de 4,10
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Différentiels
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Différentiels avant et arrière Tru-LokMD
|
Différentiels avant et arrière Tru-LokMD
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Calandre
|
||||||
|
Calandre noire ornée de l'emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre avec contour chromée, emblème « RAM » gris acier argenté et lamelles noire
|
Calandre noire ornée de l'emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre noire ornée de l'emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre à lamelles chromées avec emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre à lamelles chromées avec logo « RAM »
|
Calandre à lamelles chromées avec logo « RAM »
|
|
Roues
|
||||||
|
Roues de 17 po stylisées en acier
|
Roues de 18 po en acier chromé
|
Roues de 18 pouces en aluminium taillé au diamant noires
|
Roues noires de 17 po en aluminium usiné
|
Roues de 18 po en aluminium poli
|
Roues de 18 pouces en aluminium taillé au diamant
|
Roues chromées de 18 po
|
|
Pneus
|
||||||
|
Pneus toutes saisons LT245/70R17E à FN
|
Pneus toutes saisons LT275/70R18E à FN
|
Pneus toutes saisons LT275/70R18E à FN
|
Pneus tout-terrain LT285/70R17D à lettres à contour blanc
|
Pneus toutes saisons LT275/70R18E à FN
|
Pneus toutes saisons LT275/70R18E à FN
|
Pneus route/hors route LT285/60R20E avec lettres à contour blanc
|
|
Rétroviseurs
|
||||||
|
Rétroviseurs télescopique noirs de 152 x 229 mm (6 x 9 po), chauffants, à commande électrique et repliables manuellement (modèles à cabine d’équipe)
Rétroviseurs télescopique noirs de 152 x 229 mm (6 x 9 po) repliables manuellement (modèles à cabine simple) |
Rétroviseurs de remorquage télescopique de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, chauffants, repliables manuellement avec clignotants supplémentaires et éclairage d’accueil
|
Rétroviseurs de remorquage télescopique de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, chauffants, repliables manuellement avec clignotants supplémentaires et éclairage d’accueil
|
Rétroviseurs de remorquage télescopique de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, chauffants, repliables manuellement avec clignotants supplémentaires et éclairage d’accueil
|
Rétroviseurs de remorquage télescopique de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, chauffants, repliables manuellement avec clignotants supplémentaires et éclairage d’accueil
|
Rétroviseurs de remorquage télescopique de 178 x 279 mm (7 x 11 po) chromés, chauffants, convexes et repliables à commande électrique avec mémoire, éclairage d’accueil, clignotants supplémentaires et éclairage de remorque
|
Rétroviseurs de remorquage télescopique de 178 x 279 mm (7 x 11 po) chromés, chauffants, convexes et repliables à commande électrique avec mémoire, éclairage d’accueil, clignotants supplémentaires et éclairage de remorque
|
|
Phares
|
||||||
|
Quatre phares halogènes automatiques
|
Quatre phares halogènes automatiques
|
Phares projecteurs bifonctionnels automatiques à halogène avec enjoliveurs noirs
|
Phares projecteurs bifonctionnels automatiques à halogène avec enjoliveurs noirs
|
Quatre phares halogènes automatiques
|
Phares projecteurs bifonctionnels à DEL automatiques de catégorie supérieure avec enjoliveurs chromés
|
Phares projecteurs bifonctionnels à DEL automatiques de catégorie supérieure avec enjoliveurs chromés
|
|
Poignées de porte
|
||||||
|
Poignées de porte noires
|
Poignées de porte noires
|
Poignées de porte noires
|
Poignées de porte noires
|
Poignées de porte chromées et couleur carrosserie
|
Poignées de porte chromées et couleur carrosserie
|
Poignées de porte chromées et couleur carrosserie
|
|
Pare-chocs
|
||||||
|
Pare-chocs avant et arrière noirs
|
Pare-chocs avant et arrière chromés
|
Pare-chocs avant et arrière à revêtement pulvérisé noir
|
Pare-chocs avant et arrière à revêtement pulvérisé noir
|
Pare-chocs avant et arrière peints
|
Pare-chocs avant et arrière peints
|
Pare-chocs avant et arrière peints
|
|
Emblèmes extérieurs
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Emblème de hayon
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Emblème noir « RAM » sur le hayon
|
Emblème noir « RAM » sur le hayon
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Antibrouillards
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Antibrouillards DEL
|
Antibrouillards DEL
|
n/d
|
Antibrouillards DEL
|
Antibrouillards DEL
|
|
Élargisseurs d’ailes
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Élargisseurs d'ailes noirs
|
Élargisseurs d'ailes noirs
|
n/d
|
Élargisseurs d'ailes couleur carrosserie
|
Élargisseurs d'ailes couleur carrosserie
|
|
Feux arrière
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Feux arrière de catégorie supérieure avec enjoliveurs noirs
|
Feux arrière de catégorie supérieure avec enjoliveurs noirs
|
Feux arrière à DEL de catégorie supérieure (clignotants/arrêt/arrière/jour) avec enjoliveurs chromés
|
Feux arrière à DEL de catégorie supérieure (clignotants/arrêt/arrière/jour) avec enjoliveurs chromés
|
Feux arrière à DEL de catégorie supérieure (clignotants/arrêt/arrière/jour) avec enjoliveurs chromés
|
|
Moulure
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Autocollants « POWER WAGON » sur le capot, les côtés et le hayon
|
n/d
|
n/d
|
Moulures latérales et garniture de hayon chromées
|
|
Crochets de remorquage
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
n/d
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
|
Peinture deux tons
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Peinture deux tons noire au bas de caisse
|
Peinture deux tons noire au bas de caisse
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Feux de gabarit
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Protège-seuils de porte
|
||||||
|
Protège-seuils de porte
|
Protège-seuils de porte
|
Protège-seuils de porte
|
Protège-seuils de porte
|
Protège-seuils de porte
|
n/d
|
n/d
|
|
Moulure de ceinture de caisse
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Moulures de ceinture de caisse chromées
|
Moulures de ceinture de caisse chromées
|
|
Feu d’attelage
|
||||||
|
Feu d’attelage à DEL dans le hayon
|
Feu d’attelage à DEL dans le hayon
|
Feu d’attelage à DEL dans le hayon
|
Feu d’attelage à DEL dans le hayon
|
Feu d’attelage à DEL dans le hayon
|
Feu d’attelage à DEL dans le hayon
|
Feu d’attelage à DEL dans le hayon
|
|
Climatisation
|
||||||
|
Climatisation
|
Climatisation
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
|
Recouvrement du plancher
|
||||||
|
Recouvrement du plancher en vinyle noir
|
Recouvrement du plancher en moquette
|
Recouvrement du plancher en moquette
|
Recouvrement du plancher en moquette
|
Recouvrement du plancher en moquette
|
Recouvrement du plancher en moquette
|
Recouvrement du plancher en moquette
|
|
Verrouillage des portes et des glaces
|
||||||
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche (cabine d'équipe)
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture (cabine d'équipe et Mega CabMD)
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
|
|
Verrouillage manuel et glaces à manivelle (cabine simple)
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture monotouche (cabine simple)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Centre multimédia
|
||||||
|
Centre multimédia UconnectMD 3 avec écran tactile de 5 po
|
Centre multimédia UconnectMD 3 avec écran tactile de 5 po
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV
|
|
Boussole
|
||||||
|
Affichage de la température et des points cardinaux
|
Affichage de la température et des points cardinaux
|
Affichage de la température et des points cardinaux
|
Affichage de la température et des points cardinaux
|
Affichage de la température et des points cardinaux
|
Affichage de la température et des points cardinaux
|
Affichage de la température et des points cardinaux
|
|
Connectivité
|
||||||
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
|
Commande de vitesse
|
||||||
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
|
Prise
|
||||||
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
|
Mémorisation des réglages
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Radio et siège du conducteur à mémoire
|
Radio et siège du conducteur à mémoire
|
Radio et siège du conducteur à mémoire
|
|
Pare-soleil
|
||||||
|
n/d
|
Pare-soleil avec miroir éclairé côté passager
|
Pare-soleil avec miroir éclairé côté passager
|
Pare-soleil avec miroir éclairé côté passager
|
Pare-soleil avec miroirs éclairés
|
Pare-soleil avec miroirs éclairés
|
Pare-soleil avec miroirs éclairés
|
|
Tapis protecteurs
|
||||||
|
n/d
|
Tapis protecteurs (à l'arrière, modèles à cabine d'équipe et Mega CabMD)
|
Tapis protecteurs avant et arrière en caoutchouc
|
Tapis protecteurs avant et arrière en caoutchouc
|
Tapis protecteurs
|
Tapis protecteurs de catégorie supérieure à l'avant et à l'arrière
|
Tapis protecteurs berbères de luxe à l'avant et à l'arrière
|
|
Tissus
|
||||||
|
Banquette 40-20-40 en vinyle renforcé
|
Banquette avant 40-20-40 en tissu
|
Banquette avant à commande électrique en tissu avec sièges à motif de pneus en relief
|
Banquette avant en vinyle avec empiècements de tissu en relief représentant le motif de la bande de roulement des pneus
|
Banquette avant 40-20-40 à dessus en cuir, chauffante et ventilée
|
Sièges baquets avant à dessus en cuir de qualité supérieure, chauffants et ventilés
|
Sièges baquets avant à dessus en cuir de qualité supérieure, chauffants et ventilés
|
|
Écran du conducteur
|
||||||
|
Centre d'information électronique (EVIC) de 3,5 po
|
Centre d'information électronique (EVIC) de 3,5 po
|
Écran configurable de 12 po de catégorie supérieure intégré au groupe d'instruments
|
Écran configurable de 12 po de catégorie supérieure intégré au groupe d'instruments
|
Écran configurable de 7 po de catégorie supérieure intégré au groupe d'instruments
|
Écran configurable de 12 po de catégorie supérieure intégré au groupe d'instruments
|
Écran configurable de 12 po de catégorie supérieure intégré au groupe d'instruments
|
|
Centre multimédia
|
||||||
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée audio auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée audio auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée audio auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée audio auxiliaire
|
Pôle multimédia avec deux ports USB et une prise d'entrée audio auxiliaire
|
Pôle multimédia avec deux ports USB et une prise d'entrée audio auxiliaire
|
Pôle multimédia avec deux ports USB et une prise d'entrée audio auxiliaire
|
|
Rétroviseur
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
|
Siège central avant
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Compartiment de rangement sous l'assise du siège central avant
|
n/d
|
n/d
|
|
Lunette
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Lunette coulissante à commande électrique
|
Lunette coulissante à commande électrique
|
|
Bacs de rangement dans le plancher
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Rangement dans le plancher arrière
|
Rangement dans le plancher arrière
|
n/d
|
Bacs de rangement dans le plancher arrière (cabine d'équipe)
|
Bacs de rangement dans le plancher arrière (cabine d'équipe)
|
|
Console au pavillon
|
||||||
|
n/d
|
Console au pavillon
|
Console au pavillon
|
Console au pavillon
|
Console au pavillon avec ouvre-porte de garage universel
|
Console au pavillon avec ouvre-porte de garage universel
|
Console au pavillon avec ouvre-porte de garage universel
|
|
Rangement derrière les sièges
|
||||||
|
Rangement derrière la banquette (cabine simple et Mega CabMD)
|
Rangement derrière la banquette (cabine simple et Mega CabMD)
|
n/d
|
n/d
|
Rangement derrière la banquette (cabine simple et Mega CabMD)
|
Rangement derrière la banquette (cabine simple et Mega CabMD)
|
Rangement derrière la banquette (cabine simple et Mega CabMD)
|
|
Tableau de bord
|
||||||
|
n/d
|
Tableau de bord de couleur assortie
|
Tableau de bord de couleur assortie
|
Tableau de bord de couleur assortie
|
Tableau de bord avec garniture en similibois
|
n/d
|
n/d
|
|
Haut-parleurs
|
||||||
|
Quatre haut-parleurs
|
Six haut-parleurs
|
Six haut-parleurs
|
Six haut-parleurs
|
Neuf haut-parleurs amplifiés AlpineMD avec caisson d’extrêmes graves
|
Neuf haut-parleurs amplifiés AlpineMD avec caisson d’extrêmes graves
|
Neuf haut-parleurs amplifiés AlpineMD avec caisson d’extrêmes graves
|
|
Éclairage intérieur
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle
|
|
SiriusXMMD
|
||||||
|
n/d
|
SiriusXMMD avec abonnement d'un an
|
SiriusXMMD avec abonnement d'un an
|
SiriusXMMD avec abonnement d'un an
|
SiriusXMMD avec abonnement d'un an
|
SiriusXMMD 360 avec abonnement d'un an
|
SiriusXMMD 360 avec abonnement d'un an
|
|
Volant
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Volant perforé avec coutures gris ardoise clair avec commandes audio
|
Volant perforé avec coutures gris ardoise clair avec commandes audio
|
Volant chauffant gainé de cuir avec commandes audio
|
Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir et volant avec commandes audio de catégorie supérieure
|
Volant gainé de cuir de catégorie supérieure, garni de bois véritable avec commandes audio
|
|
Rangement sous les sièges
|
||||||
|
Compartiment de rangement sous la banquette arrière (cabine d'équipe)
|
Compartiment de rangement sous la banquette arrière (cabine d'équipe)
|
Compartiment de rangement sous la banquette arrière
|
Compartiment de rangement sous la banquette arrière
|
Compartiment de rangement sous la banquette arrière (cabine d'équipe)
|
Compartiment de rangement sous la banquette arrière (cabine d'équipe)
|
Compartiment de rangement sous la banquette arrière (cabine d'équipe)
|
|
Garniture de porte
|
||||||
|
n/d
|
Panneau de garnissage de porte en vinyle de catégorie supérieure avec pochette
|
Panneau de garnissage de porte en vinyle de catégorie supérieure avec pochette
|
Panneau de garnissage de porte en vinyle de catégorie supérieure avec pochette
|
Panneau de garnissage de porte de luxe
|
Panneau de garnissage de porte de catégorie supérieure
|
Panneau de garnissage de porte de luxe avec boiseries
|
|
Accoudoir avant
|
||||||
|
Accoudoir avant avec rangement et porte-gobelets
|
Accoudoir avant avec rangement et porte-gobelets
|
Accoudoir avant avec rangement et porte-gobelets
|
Accoudoir avant avec rangement et porte-gobelets
|
Accoudoir avant avec rangement et porte-gobelets
|
Accoudoir avant avec rangement et porte-gobelets
|
Accoudoir avant avec rangement et porte-gobelets
|
|
Ports USB
|
||||||
|
Port USB de recharge (à distance)
|
Port USB de recharge (à distance)
|
Port USB de recharge (à distance)
|
Port USB de recharge (à distance)
|
Port USB de recharge (à distance)
|
Port USB de recharge (à distance)
|
Port USB de recharge (à distance)
|
|
Services de circulation et de voyage connectés
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Services de circulation et de voyage connectés
|
Services de circulation et de voyage connectés
|
Services de circulation et de voyage connectés
|
Services de circulation et de voyage connectés
|
Services de circulation et de voyage connectés
|
|
Plancher de chargement
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Plancher de chargement rabattable à plat (cabine d'équipe)
|
Plancher de chargement rabattable à plat (cabine d'équipe)
|
Plancher de chargement rabattable à plat (cabine d'équipe)
|
|
Prises
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
|
Réglage des sièges
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Siège du conducteur à 10 réglages électriques et siège passager avant à 6 réglages électriques, y compris le support lombaire à 2 réglages
|
Siège du conducteur à 10 réglages électriques et siège passager avant à 6 réglages électriques, y compris le support lombaire à 2 réglages
|
Siège du conducteur à 10 réglages électriques et siège passager avant à 6 réglages électriques, y compris le support lombaire à 2 réglages
|
|
Pédales
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Pédalier à réglage électrique
|
Pédalier à réglage électrique avec mémoire
|
Pédalier à réglage électrique avec mémoire
|
|
Console au plancher
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Mini-console au plancher
|
Mini-console au plancher
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Groupe d’instruments
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Groupe d’instruments avec garnitures intérieures de catégorie supérieure Limited Longhorn
|
Groupe d'instruments avec garnitures intérieures de catégorie supérieure Laramie Limited
|
|
Console centrale
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Console centrale à deux niveaux avec couvercle gainé de cuir et fermeture à rideau en bois
|
Console centrale à deux niveaux avec couvercle gainé de cuir et fermeture à rideau en bois
|
|
Sièges arrière
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Banquette arrière 60-40 chauffante à dossiers rabattables en cuir de catégorie supérieure
|
Banquette arrière 60-40 chauffante à dossiers rabattables en cuir de catégorie supérieure
|
|
Éclairage intérieur
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Lampe de boîte à gants
|
Lampe de boîte à gants
|
Lampe de boîte à gants
|
Lampe de boîte à gants
|
Lampe de boîte à gants
|
|
Intégration du téléphone intelligent
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android AutoMC
|
Compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android AutoMC
|
Compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android AutoMC
|
Compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android AutoMC
|
Compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android AutoMC
|
|
SiriusXM GuardianMD
|
||||||
|
SiriusXM GuardianMD avec abonnement d'un an
|
SiriusXM GuardianMD avec abonnement d'un an
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Marchepieds latéraux
|
||||||
|
Marchepieds latéraux chromés d'une roue à l'autre (cabine d'équipe)
|
marchepieds latéraux tubulaires chromés
|
Marchepieds latéraux noirs
|
Marchepieds latéraux noirs
|
Marchepieds déployables à commande électrique
|
Marchepieds déployables à commande électrique
|
n/d
|
|
Alternateur
|
||||||
|
Alternateur de 220 A (HEMIMD de 6,4 L et CumminsMD de 6,7 L)
|
Alternateur de 220 A (HEMIMD de 6,4 L et CumminsMD de 6,7 L)
|
n/d
|
n/d
|
Alternateur de 220 A (HEMIMD de 6,4 L et CumminsMD de 6,7 L)
|
Alternateur de 220 A (HEMIMD de 6,4 L et CumminsMD de 6,7 L)
|
Alternateur de 220 A (HEMIMD de 6,4 L et CumminsMD de 6,7 L)
|
|
Ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne
|
||||||
|
Ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne
|
Ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne
|
n/d
|
n/d
|
Ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne
|
Ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne
|
Ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne
|
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
||||||
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
n/d
|
n/d
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
|
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
||||||
|
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
n/d
|
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
|
Pédalier à réglage électrique
|
||||||
|
n/d
|
Pédalier à réglage électrique
|
Pédalier à réglage électrique
|
Pédalier à réglage électrique
|
Pédalier à réglage électrique avec mémoire
|
n/d
|
n/d
|
|
Antibrouillards
|
||||||
|
n/d
|
Antibrouillards
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Sièges
|
||||||
|
Banquette 40-20-40 en tissu
|
Sièges baquets avant en tissu de catégorie supérieure
|
Sièges 40/20/40 à dessus en cuir
|
Sièges 40/20/40 à dessus en cuir
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Lunette
|
||||||
|
n/d
|
Lunette coulissante à commande électrique (modèles à cabine d’équipe et Mega CabMD)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Ensemble tout-terrain
|
||||||
|
Ensemble tout-terrain (4x4 à cabine d'équipe)
|
Ensemble tout-terrain (4x4 à cabine d'équipe et Mega CabMD)
|
n/d
|
n/d
|
Ensemble tout-terrain (4x4)
|
Ensemble tout-terrain (4x4)
|
Ensemble tout-terrain (4x4)
|
|
Sellette d’attelage pour véhicules de 9 072 kg
|
||||||
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 9 072 kg
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 9 072 kg
|
n/d
|
n/d
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 9 072 kg
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 9 072 kg
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 9 072 kg
|
|
Ensemble commodités de caisse
|
||||||
|
Ensemble de commodités de caisse
|
Ensemble de commodités de caisse
|
Ensemble de commodités de caisse
|
Ensemble de commodités de caisse
|
Ensemble de commodités de caisse
|
n/d
|
n/d
|
|
Ensemble protection (4x4)
|
||||||
|
Ensemble protection (4x4)
|
Ensemble protection (4x4)
|
n/d
|
n/d
|
Ensemble protection (4x4)
|
Ensemble protection (4x4)
|
Ensemble protection (4x4)
|
|
Système de rangement de caisse
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Système de rangement de caisse RamBoxMD
|
Système de rangement de caisse RamBoxMD
|
Système de rangement de caisse RamBoxMD (caisse de 1,9 m)
|
Système de rangement de caisse RamBoxMD (caisse de 1,9 m)
|
n/d
|
|
Ensemble préparation au déneigement
|
||||||
|
Ensemble préparation au déneigement ultrarobuste (4x4)
|
Ensemble préparation au déneigement ultrarobuste (4x4)
|
n/d
|
n/d
|
Ensemble préparation au déneigement ultrarobuste (4x4)
|
Ensemble préparation au déneigement ultrarobuste (4x4)
|
Ensemble préparation au déneigement ultrarobuste (4x4)
|
|
Deux alternateurs
|
||||||
|
Deux alternateurs, un de 220 A et un de 160 A (HEMIMD de 6,4 L)
|
Deux alternateurs, un de 220 A et un de 160 A (HEMIMD de 6,4 L)
|
Deux alternateurs, un de 220 A et un de 160 A
|
Deux alternateurs, un de 220 A et un de 160 A
|
Deux alternateurs, un de 220 A et un de 160 A (HEMIMD de 6,4 L)
|
Deux alternateurs, un de 220 A et un de 160 A (HEMIMD de 6,4 L)
|
Deux alternateurs, un de 220 A et un de 160 A (HEMIMD de 6,4 L)
|
|
Deux alternateurs de 220 A (avec CumminsMD de 6,7 L)
|
Deux alternateurs de 220 A (avec CumminsMD de 6,7 L)
|
Deux alternateurs de 220 A (avec CumminsMD de 6,7 L)
|
n/d
|
Deux alternateurs de 220 A (avec CumminsMD de 6,7 L)
|
Deux alternateurs de 220 A (avec CumminsMD de 6,7 L)
|
Deux alternateurs de 220 A (avec CumminsMD de 6,7 L)
|
|
Couvre-caisse
|
||||||
|
Couvre-caisse repliable en trois sections
|
Couvre-caisse repliable en trois sections
|
Couvre-caisse repliable en trois sections
|
Couvre-caisse repliable en trois sections
|
Couvre-caisse repliable en trois sections
|
Couvre-caisse repliable en trois sections
|
Couvre-caisse repliable en trois sections
|
|
Crochets de remorquage
|
||||||
|
Crochets de remorquage (4x2)
|
Crochets de remorquage (4x2)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Boîte de transfert
|
||||||
|
Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Suspension
|
||||||
|
Suspension pneumatique arrière à correcteur d'assiette Auto-Level
|
Suspension pneumatique arrière à correcteur d'assiette Auto-Level
|
Suspension pneumatique arrière à correcteur d'assiette Auto-Level
|
n/d
|
Suspension pneumatique arrière à correcteur d'assiette Auto-Level
|
Suspension pneumatique arrière à correcteur d'assiette Auto-Level
|
Suspension pneumatique arrière à correcteur d'assiette Auto-Level
|
|
Roues
|
||||||
|
n/d
|
Roues de 20 po en aluminium noir avec emblèmes noirs (exige l'ensemble allure noire)
|
Roues de 20 pouces en aluminium taillé au diamant noires
|
n/d
|
Roues de 20 po en aluminium noir avec emblèmes noirs (exige l'ensemble allure noire)
|
n/d
|
n/d
|
|
Feux de gabarit
|
||||||
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
n/d
|
n/d
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
|
Alarme de sécurité
|
||||||
|
n/d
|
Alarme de sécurité
|
Alarme de sécurité
|
Alarme de sécurité
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Caméra sur le feu de freinage central arrière surélevé
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Caméra sur feu de freinage central surélevé
|
Caméra sur feu de freinage central surélevé
|
Caméra sur feu de freinage central surélevé
|
Caméra sur feu de freinage central surélevé
|
Caméra sur feu de freinage central surélevé
|
|
Ensemble Power Wagon
|
||||||
|
Ensemble Power Wagon
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Centre multimédia
|
||||||
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Doublure de caisse
|
||||||
|
Doublure de caisse pulvérisée
|
Doublure de caisse pulvérisée
|
Doublure de caisse pulvérisée
|
Doublure de caisse pulvérisée
|
Doublure de caisse pulvérisée
|
n/d
|
n/d
|
|
Aide au stationnement
|
||||||
|
Système d'aide au stationnement avant et arrière Park-SenseMD
|
Système d'aide au stationnement Park-SenseMD
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Toit ouvrant
|
||||||
|
n/d
|
Toit ouvrant à commande électrique (cabine d'équipe et Mega CabMD)
|
Toit ouvrant à commande électrique
|
Toit ouvrant à commande électrique
|
Toit ouvrant à commande électrique
|
Toit ouvrant à commande électrique
|
Toit ouvrant à commande électrique
|
|
Suppression de l’emblème
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Suppression des emblèmes Power Wagon (supprime les autocollants sur le capot, les côtés et le hayon)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Ensemble allure extérieure
|
||||||
|
Ensemble allure extérieure Chromé
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Édition Night
|
Édition Night
|
Édition Night
|
|
Système audio de catégorie supérieure
|
||||||
|
n/d
|
Dix haut-parleurs amplifiés avec caisson d'extrêmes graves (cabine d'équipe et Mega CabMD)
|
Dix haut-parleurs amplifiés avec caisson d'extrêmes graves
|
Dix haut-parleurs amplifiés avec caisson d'extrêmes graves
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Marchepieds latéraux
|
||||||
|
Marchepieds latéraux tubulaires chromés
|
Marchepieds latéraux tubulaires chromés
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Démarreur à distance
|
||||||
|
n/d
|
Démarreur à distance
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Peinture deux tons
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Peinture deux tons au bas de caisse et élargisseurs d'ailes noyer brun métallisé
|
n/d
|
|
Ensemble allure extérieure
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Ensemble pare-chocs chromé
|
Ensemble pare-chocs chromé
|
Ensemble pare-chocs chromé
|
|
Caméra panoramique
|
||||||
|
Caméra panoramique sur 360 degrés avec afficheur d’aide au recul de la remorque
|
Caméra panoramique sur 360 degrés avec afficheur d’aide au recul de la remorque
|
Caméra panoramique sur 360 degrés avec afficheur d’aide au recul de la remorque
|
Caméra panoramique sur 360 degrés avec afficheur d’aide au recul de la remorque
|
Caméra panoramique sur 360 degrés avec afficheur d’aide au recul de la remorque
|
Caméra panoramique sur 360 degrés avec afficheur d’aide au recul de la remorque
|
Caméra panoramique sur 360 degrés avec afficheur d’aide au recul de la remorque
|
|
Caméra auxiliaire
|
||||||
|
n/d
|
Caméra extérieure auxiliaire
|
Caméra extérieure auxiliaire
|
Caméra extérieure auxiliaire
|
Caméra extérieure auxiliaire
|
Caméra extérieure auxiliaire
|
Caméra extérieure auxiliaire
|
|
Module de commande des freins de remorque
|
||||||
|
Module électronique des freins de remorque
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
SiriusXMMD
|
||||||
|
Radio satellite SiriusXMMD avec abonnement d'un an
|
Radio satellite SiriusXMMD avec abonnement d'un an
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Ensemble d’équipement
|
||||||
|
Ensemble d'équipements Tradesman Niveau 1
|
Ensemble d'équipements Big HornMD Niveau 1
|
Ensemble d'équipements Niveau 1
|
Ensemble d'équipements Power Wagon Niveau 1
|
Ensemble d'équipements LaramieMD Niveau 1
|
Ensemble d'équipements Longhorn Niveau 1
|
Ensemble d'équipements Limited Niveau 1
|
|
Ensemble d'équipements Tradesman Niveau 2
|
Ensemble d'équipements Big HornMD Niveau 2
|
Ensemble d'équipements Niveau 2
|
Ensemble d'équipements Power Wagon Niveau 2
|
Ensemble d'équipements LaramieMD Niveau 2
|
n/d
|
n/d
|
|
Système de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
||||||
|
Système évolué de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
Système évolué de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
Système évolué de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
Système évolué de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
Système évolué de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
Système évolué de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
Système évolué de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
|
Ensemble sécurité
|
||||||
|
Ensemble sécurité
|
Ensemble sécurité
|
Ensemble sécurité
|
Ensemble sécurité
|
Ensemble sécurité
|
Ensemble sécurité
|
Ensemble sécurité
|
|
Ensemble DRVM
|
||||||
|
Ensemble de rétroviseur numérique à mode de remorquage
|
Ensemble de rétroviseur numérique à mode de remorquage
|
Ensemble de rétroviseur numérique à mode de remorquage
|
Ensemble de rétroviseur numérique à mode de remorquage
|
Ensemble de rétroviseur numérique à mode de remorquage
|
Ensemble de rétroviseur numérique à mode de remorquage
|
Ensemble de rétroviseur numérique à mode de remorquage
|
|
Caméra panoramique de remorque
|
||||||
|
Système de caméra panoramique de remorque
|
Système de caméra panoramique de remorque
|
Système de caméra panoramique de remorque
|
Système de caméra panoramique de remorque
|
Système de caméra panoramique de remorque
|
Système de caméra panoramique de remorque
|
Système de caméra panoramique de remorque
|
|
Caméra à mode de remorquage
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Caméra câblée à mode de remorquage
|
Caméra câblée à mode de remorquage
|
|
Treuil
|
||||||
|
n/d
|
n/d
|
Treuil électrique avant WARNMD
|
Treuil électrique avant WARNMD
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
n/d
|
n/d
|
Rapport de pont arrière de 4,10
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Moteur
|
||||||
|
Moteur V8 HEMIMD de 6,4 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec système à cylindrée variable et transmission automatique à 8 vitesses
|
Moteur V8 HEMIMD de 6,4 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec système à cylindrée variable et transmission automatique à 8 vitesses
|
Moteur V8 HEMIMD de 6,4 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec système à cylindrée variable et transmission automatique à 8 vitesses
|
Moteur V8 HEMIMD de 6,4 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec système à cylindrée variable et transmission automatique à 8 vitesses
|
|||