Fourgon utilitaire RAM ProMaster 2019 | Camions RAM Canada

À partir de Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
33 120 
$
À partir de L'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
95 
$
Hebdo
 @ 2,99
%
 
pendant 96 mois

Intérieur du Ram ProMasterMD 2019
Un espace utilitaire et un espace de cabine généreux qui se prêtent bien aux modifications

caractéristiques intérieures
Espace utilitaire
Toit élevé
Espace utilitaire polyvalent
Entièrement configurable
format feature Compartiment arrière du Ram ProMaster 2019 où des ouvriers travaillent

Spacieux, polyvalent et fonctionnel

Le vaste espace utilitaire du ProMaster est prêt à s'adapter à vos besoins commerciaux.

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Le vaste espace utilitaire du ProMaster est prêt à s'adapter à vos besoins commerciaux. En plus d'une capacité de chargement pouvant atteindre 13 108 L (462,9 pi3), la plus grande de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. , ses murs latéraux ont un angle vertical de près de 90o, ce qui est idéal pour y fixer des étagères faites sur mesure et pour configurer efficacement les chargements.

Et grâce à son espace de chargement entre les passages de roue le plus grand de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. , vos étagères faites sur mesure peuvent s'étendre du mur intérieur à la moulure du passage de roue, et laisser toute la marge de manœuvre dont vous avez besoin pour manœuvrer dans l'espace utilitaire.

Découvrez le Centre de modifications pour véhicules commerciaux Ram.

format feature Compartiment arrière vide du Ram ProMaster 2019

De l'espace pour bouger et se tenir debout.

Les 2 options de hauteur du pavillon du Ram ProMasterMD vous permettent d'y travailler avec confort et commodité.

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Les 2 options de hauteur du pavillon du Ram ProMasterMD vous permettent d'y travailler avec confort et commodité. La hauteur de pavillon de série de 1 651 mm (65 po), la plus élevée de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. , vous offre tout l'espace qu'il vous faut pour y faire vos travaux.

S'il vous faut plus de hauteur de plafond et l'espace de chargement et la polyvalence qui l'accompagnent, optez pour le modèle à toit élevé livrable en option. Le plus abordable de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. , ce modèle offre une incroyable hauteur de pavillon de 1 930 mm (76 po) qui peut facilement accueillir un travailleur mesurant 6 pi 4 po.

format feature L'espace utilitaire du Ram ProMaster 2019 est entièrement configurable

Espace utilitaire facilement modifiable

L'espace utilitaire du ProMaster est entièrement configurable et vous pouvez le modifier pour qu'il s'adapte à vos besoins.

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L'espace utilitaire du ProMaster est entièrement configurable et vous pouvez le modifier pour qu'il s'adapte à vos besoins. Commencez par faire vos choix entre des parois vitrées ou sans glaces, entre 2 hauteurs de toit et entre les configurations fourgon utilitaire, châssis-cabine ou châssis tronqué.

Ses parois presque verticales, ses 2 cloisons livrables en option et ses connecteurs d'interface pour modifications vous permettent de réaliser un grand nombre de configurations.

Ajoutez à cela la plus grande largeur de chargement de sa catégorie entre les passages de roues Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. et le plancher de chargement le plus bas de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. et vous obtenez la fourgonnette de travail qui offre la plus grande polyvalence de chargement de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. .

format feature Espace utilitaire du Ram ProMaster 2019 ouvert, montrant un homme qui y travaille

Personnalisez-le

L'intérieur du Ram ProMasterMD 2019 offre d'innombrables options de configuration.

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L'intérieur du Ram ProMasterMD 2019 offre d'innombrables options de configuration, en commençant par un choix de 3 empattements, de 4 longueurs de carrosserie, de 2 hauteurs au pavillon et de 3 catégories de poids.

Vos choix quant au type de sièges comprennent les sièges baquets de série et 3 configurations de sièges livrables en option : un siège baquet à suspension de catégorie supérieure pour le conducteur, une banquette pouvant accueillir 3 personnes et des sièges pivotants pour le conducteur et le passager.

Avec autant de caractéristiques parmi lesquelles choisir, il sera facile de concevoir la fourgonnette de travail qui vous convient.

Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire au sujet du centre de modifications pour véhicules commerciaux Ram.

Technologie intérieure
Connectivité Uconnect
Radio satellite SiriusXM
Système de navigation GPS
Commutateurs auxiliaires
format feature Écran tactile couleur de 5 po du Ram ProMaster 2019

Connectez-vous sur la route

Restez en contact avec vos partenaires d'affaires pendant que vous êtes sur la route grâce au centre multimédia UconnectMD 3.

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Restez en contact avec vos partenaires d'affaires pendant que vous êtes sur la route grâce au centre multimédia UconnectMD 3. Ce système livré de série vous offre un écran tactile couleur de 5 po, la communication mains libres avec lecture audio en transit BluetoothMD La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale exige un cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. et la commande vocale, ce qui fait de votre ProMaster un véritable bureau sur roues. Mieux encore, il vous permet de garder les yeux fixés devant vous et les deux mains sur le volant, comme il se doit.

Le système Uconnect 3 comprend également un pôle multimédia doté d'une prise d'entrée auxiliaire et d'un port USB pour vos appareils.

format feature Affichage de la radio satellite SiriusXM du Ram ProMaster 2019

Une radio hors du commun

La radio satellite SiriusXM livrable en option Exige un abonnement au service de la radio SiriusXM. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca. retransmet plus de 120 stations de radio dans votre Ram ProMasterMD.

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La radio satellite SiriusXM livrable en option Exige un abonnement au service de la radio SiriusXM. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca. retransmet plus de 120 stations de radio dans votre Ram ProMasterMD. Où que vous soyez, vous avez le choix entre de la musique, des sports, des actualités, des discussions et de la comédie, sans aucune publicité. Tout cela et un choix incroyable de contenu canadien vous sont offerts avec un abonnement d'un an.

format feature Écran du système de navigation GPS de Ram ProMaster 2019

Votre feuille de route virtuelle vers le succès

Soyez sur la bonne voie, dans les temps et dans les bonnes grâces de vos clients.

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Soyez sur la bonne voie, dans les temps et dans les bonnes grâces de vos clients. Grâce au centre multimédia UconnectMD 3 NAV livrable en option avec système de navigation GPS Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur. , vous vous rendrez beaucoup plus aisément à votre destination à l'aide des itinéraires vocaux détaillés qui peuvent être établis de façon sécuritaire par des commandes vocales.

format feature Commutateurs auxilières du Ram ProMaster 2019

Des commutateurs pour de futures modifications

Le Ram ProMasterMD 2019 est conçu de telle manière qu'il sera facile de lui ajouter de l'équipement auxiliaire ou de modifier sa configuration.

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Le Ram ProMasterMD 2019 est conçu de telle manière qu'il sera facile de lui ajouter de l'équipement auxiliaire ou de modifier sa configuration. Deux commandes auxiliaires sont installées sur le bloc de commandes central de tous les modèles Ram ProMaster et contribuent à son exceptionnelle adaptabilité. Elles sont prêtes à être associées à de futures connexions électriques ou à toutes autres modifications.

CHOISISSEZ LE STYLE DE VOS SIÈGES

Tissu - noir

De série

Vinyle - noir

Livrable en option
Tissu - noir
Vinyle - noir

Extérieur du Ram ProMasterMD 2019
Conçue pour vous faciliter la journée

Faites glisser pour faire pivoter

Image à titre représentatif de la couleur seulement
Ram ProMasterMD 2019
Image de la roue à titre représentatif seulement

Rouge flamboyant

Cristal granit métallisé

Noir

Noyer brun métallisé

Couche nacrée cristal rouge cerise intense

Jaune genêt

Bleu de Prusse

Argent éclatant métallisé

Blanc éclatant

Rouge flamboyant

Cristal granit métallisé

Noir

Noyer brun métallisé

Couche nacrée cristal rouge cerise intense

Jaune genêt

Bleu de Prusse

Argent éclatant métallisé

Blanc éclatant

Construction et prix
caractéristiques extérieures
Bouclier avant repensé
Portes arrière à large ouverture
Châssis-cabine et fourgon tronqué
Design extérieur
format feature Ram ProMaster 2019 vu de l'avant, illustré en blanc

Des capacités modulaires et un nouveau look

Le bouclier avant en trois sections modulaires de la fourgonnette de travail Ram ProMasterMD arbore un nouveau look en 2019.

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Le bouclier avant en trois sections modulaires de la fourgonnette de travail Ram ProMasterMD arbore un nouveau look en 2019. Une nouvelle calandre, ornée d'un tout nouvel emblème « RAM », est livrée de série sur tous les modèles.

L'avantage économique de la conception modulaire du bouclier est plus grand que jamais. En cas d'accident ou de dommage, chaque pièce peut être réparée isolément, ce qui réduit les coûts et la durée des temps d'arrêt.

format feature Ram ProMaster 2019 stationné, illustrant un espace utilitaire bien organisé

Augmentez votre accès

Les portes arrière à large ouverture facilitent le chargement et le déchargement de votre Ram ProMasterMD.

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Les portes arrière à large ouverture facilitent le chargement et le déchargement de votre Ram ProMasterMD. Une fois complètement ouvertes à un angle de 260o, elles se replient presque à plat contre l'extérieur du ProMaster. Les points de blocage à 90o et à 180o aident à maintenir les portes en place lorsque vous n'avez pas à les ouvrir complètement.

format feature Travailleurs chargeant des outils dans le Ram ProMaster 2019

Des forces sur lesquelles vous pouvez bâtir

Les modèles châssis-cabine et fourgon tronqué de la gamme ProMaster offrent une qualité et une adaptabilité hors du commun.

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Les modèles châssis-cabine et fourgon tronqué de la gamme ProMaster offrent une qualité et une polyvalence hors du commun. Disponibles dans la gamme 3500, les deux modèles bénéficient d'une architecture monocoque légère mais robuste et peuvent être facilement adaptés aux besoins de votre entreprise. Ajoutez à cela la surface plate facile à modifier du châssis, qui peut accueillir toutes sortes de configurations, et le résultat est un véhicule qui a du bon sens sur le plan économique.

format feature Ram ProMaster 2019 stationné dans une entrée, illustré en blanc

Une allure productive

La conception intelligente de l'extérieur du ProMaster contribue à ce que la journée de travail soit productive et sécuritaire.

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La conception intelligente de l'extérieur du ProMaster contribue à ce que la journée de travail soit productive et sécuritaire. Le vaste pare-brise procure une excellente visibilité, tandis que les feux de gabarit sur le toit et les antibrouillards livrables en option améliorent la visibilité.

Les grands rétroviseurs extérieurs offrent une bonne visibilité vers l'arrière et ils se rabattent pour prévenir les dommages dans les endroits restreints.

Les nouvelles caractéristiques apparues en 2019 comprennent une calandre argent de série avec un emblème « RAM » et une garniture noire de série sur les pare-chocs avant et arrière et sur les côtés.

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COMMENCEZ MAINTENANT

Compétences du Ram ProMasterMD 2019
Un véhicule performant conçu pour les plus durs travaux

Capacités
Remorquage et transport
Traction
Performance
Alternateur à puissance élevée
format feature Vue de l'espace utilitaire du Ram ProMaster 2019 servant d'espace de travail

Maître du remorquage et du transport

La fourgonnette de travail Ram ProMasterMD offre une plus grande capacité de remorquage en 2019.

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La fourgonnette de travail Ram ProMasterMD offre une plus grande capacité de remorquage en 2019. Sa remarquable capacité de remorquage maximale est maintenant de 3 804 kg (6 800 lb), soit 771 kg (1 700 lb) de plus que l'année modèle précédente. Elle offre également une impressionnante charge utile pouvant atteindre 2 123 kg (4 683 lb). Tout cela vous donne un fourgon utilitaire qui peut transporter et remorquer des charges en même temps.

format feature Extérieur du Ram ProMaster 2019, vu de face, illustrant le système de traction avant

L'avantage de la traction

La traction avant exclusive dans sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. offre de nombreux bénéfices.

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La traction avant exclusive dans sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. offre de nombreux bénéfices. Elle assure une excellente tenue de route et une plus grande traction dans des conditions de chaussée mouillée ou enneigée. Elle permet également le meilleur rayon de braquage de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. qui garantit une excellente maniabilité dans les rues achalandées des villes et dans l'encombrement des chantiers.

L'élimination de l'arbre de transmission et du différentiel permet d'augmenter l'espace utilitaire, ce qui contribue à donner au ProMaster la meilleure capacité de chargement de série Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. et la plus faible hauteur de plancher de chargement de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. , ainsi qu'assurer un plancher de chargement plat et continu.

format feature Ram ProMaster 2019 stationné sur une rue résidentielle, illustré en blanc

Des compétences à votre service

Le ProMaster offre des compétences exceptionnelles spécialement conçues pour accroître vos résultats financiers.

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Le ProMaster offre des compétences exceptionnelles spécialement conçues pour accroître vos résultats financiers.

Son système de traction avant combiné avec son châssis léger aide à améliorer sa maniabilité, tandis que sa capacité de chargement de série, la plus grande de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. , qui se manifeste sous la forme d'un plancher de chargement à plat et par la plus grande distance entre les passages de roues, augmente l'espace utile.

Lorsque vous devez vous faufiler dans des rues achalandées, des quais de chargement encombrés ou des ruelles étroites, son rayon de braquage de 11,1 mètres (36,3 pi), le meilleur de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. , vous aidera à entrer et sortir rapidement.

format feature Vue de l'arrière du Ram ProMaste 2019 stationné, montrant les portes arrière ouvertes

Votre source d'énergie sur site

Prenez en main vos besoins en matière d'énergie sur site.

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Prenez en main vos besoins en matière d'énergie sur site. L'alternateur de 180 A de série du fourgon utilitaire Ram ProMasterMD 2019 produit l'énergie nécessaire pour satisfaire aux demandes supplémentaires créées par les modifications du véhicule, comme celles d'une autocaravane ou d'un véhicule d'urgence, ou pour alimenter des outils électriques.

Si vos besoins en électricité sont encore plus grands, Ies modèles châssis-cabine et fourgon tronqué sont livrés avec un alternateur encore plus puissant de 220 A. Cet alternateur est aussi livrable en option sur les fourgons utilitaires et les fourgons vitrés.

Hauteur de plafond intérieur de série la plus élevée de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto.
Jusqu’à 1 651 mm (65 po)
Conçu pour la performance
Moteur V6 Pentastar<sup>MC</sup> 3,6 L à VVT

Moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT

Produit 280 chevaux et un couple de 260 lb-pi, jumelé à une transmission automatique à 6 vitesses avec mode transport/remorquage de série.

Comparer les fiches techniques de tous les modèles
Choisissez ce qui vous convient le mieux
construction et prix

Sécurité du Ram ProMasterMD 2019
Plus de 35 caractéristiques de sécurité de série et livrables en option

sécurité
Sécuritaire
Aide au stationnement
Système de surveillance de la pression des pneus
format feature Vue de l'intérieur du Ram ProMaster 2019 montrant les caractéristiques de sécurité

Regorge de caractéristiques de sécurité

Quand il s'agit de la performance du Ram ProMasterMD 2019, la sécurité est toujours la priorité.

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Quand il s'agit de la performance du Ram ProMasterMD 2019, la sécurité est toujours la priorité. Chaque modèle regorge de technologies de sécurité réactives et actives pour vous protéger et vous sécuriser pendant la journée de travail.

Tout commence avec les freins à disque antiblocage aux 4 roues, livrés de série, et un système de sacs gonflables perfectionné comprenant 6 sacs gonflables conçus pour protéger le conducteur et les passagers. La technologie active de série comprend le système électronique d'antidérapage Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. , un système informatisé conçu pour détecter et aider à prévenir les pertes de traction.

format feature Ram ProMaster 2019 stationné, illustré en blanc

Des yeux tout le tour de la tête

Ayez une deuxième paire d'yeux qui veillent sur vous lorsque vous faites marche arrière.

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Ayez une deuxième paire d'yeux qui veillent sur vous lorsque vous faites marche arrière.

La caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. , livrée de série sur les modèles de fourgon utilitaire, affiche une image de la zone située tout juste derrière le véhicule lorsque celui-ci est en marche arrière. Elle montre également des lignes de guidage statiques qui vous aident à reculer.

Le système d'aide au stationnement avant et arrière Park-SenseMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. livrable en option exclusivement sur les modèles de fourgon utilitaire, utilise des capteurs montés sur les pare-chocs avant et arrière pour détecter les obstacles à proximité et vous en avertir.

format feature Vue intérieure du Ram ProMaster 2019 montrant l'écran intégré au groupe d'instruments avec système de surveillance de la pression des pneus

Surveillez votre pression

Des pneus correctement gonflés s'avèrent essentiels pour des raisons sécuritaires et économiques.

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Des pneus correctement gonflés s'avèrent essentiels pour des raisons sécuritaires et économiques. La surveillance de la pression des pneus avec affichage du Ram ProMasterMD 2019 peut vous y aider. Lorsque la pression d'un pneu baisse en dessous du niveau recommandé, un témoin apparaît sur le groupe d'instruments. Vous pouvez ainsi prendre des mesures immédiates.

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Prix
Les critiques se sont prononcés

FCA Canada remporte plus de prix « Meilleure Valeur 2018 » de Canadian Black Book que tout autre fabricant d'équipement d'origine
FCA Canada remporte plus de prix « Meilleure Valeur 2018 » de Canadian Black Book que tout autre fabricant d'équipement d'origine
Ram ProMaster: Gagnant 2018, catégorie Fourgonnette pleine grandeur
Hauteur de plafond intérieur de série la plus élevée dans sa catégorie
Hauteur de plafond intérieur de série la plus élevée dans sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto.

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Meilleure capacité de chargement de série de sa catégorie
Meilleure capacité de chargement de série de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto.

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Polyvalence de chargement au sommet de sa catégorie
Polyvalence de chargement au sommet de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto.

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garantie et couverture
Tous les nouveaux véhicules comprennent une garantie et une couverture pour assurer la protection de votre véhicule

GARANTIE DE BASE Chaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2018, 2019 et 2020 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).

3 ans ou 60 000 km

  • Couvre la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine
  • 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité)
GARANTIE LIMITÉE DU GROUPE MOTOPROPULSEUR Chaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2018, 2019 et 2020 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).

5 ans ou 100 000 km

  • Couvre la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine
  • 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité)
ASSISTANCE ROUTIÈRE

Assistance routière en tout temps

Certaines conditions peuvent s’appliquer. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.

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Ram ProMasterMD 2019 | Guide de l'automobiliste
Accessoire MOPARMD illustré

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Modèles Ram ProMasterMD 2019
Fourgon tronqué 3500
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 33 120 $
Ram ProMasterMD 2019 Fourgon tronqué 3500
Caractéristiques de série :
  • Empattement de 4 039 mm (159 po) – châssis allongé livrable en option
  • Alternateur de 220 A
  • Charge utile – jusqu'à 2 363 kg (5 210 lb)
  • Longueur de carrossage maximale autorisée hors tout – jusqu’à 7 391 mm (291 po)
Construction et prix
Châssis-cabine 3500
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 34 120 $
Ram ProMasterMD 2019 Châssis-cabine 3500
Caractéristiques de série :
  • Suspension renforcée de catégorie supérieure avec barre antiroulis arrière
  • Rétroviseurs extérieurs allongés – repliables manuellement
  • Freins antiblocage à disque ultrarobustes aux quatre roues
  • Hauteur du châssis – seulement 610 mm (24 po)
Construction et prix
1500
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 36 120 $
Ram ProMasterMD 2019 1500
Caractéristiques de série :
  • Moteur V6 PentastarMC 3,6 L avec transmission automatique à 6 vitesses
  • Meilleur diamètre de braquage de sa catégorie Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto. (modèle à empattement de 2 997 mm [118 po])
  • Charge utile – jusqu’à 1 814 kg (4 000 lb)
  • Capacité de remorquage – jusqu’à 3 084 kg (6 800 lb)
Construction et prix
2500
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 38 120 $
Ram ProMasterMD 2019 2500
Caractéristiques de série :
  • Charge utile – jusqu’à 1 919 kg (4 230 lb)
  • Capacité de remorquage – jusqu’à 3 084 kg (6 800 lb)
  • Capacité de chargement – jusqu’à 11 893 L (420 pi³)
Construction et prix
3500
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 39 420 $
Ram ProMasterMD 2019 3500
Caractéristiques de série :
  • Hauteur de pavillon allant jusqu’à 1 930 mm (76 po)
  • Capacité de chargement de série la plus élevée de sa catégorie, pouvant atteindre 13 110 L (463 pi³) Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto.
  • Charge utile – jusqu’à 2 123 kg (4 680 lb)
  • Capacité de remorquage – jusqu’à 3 084 kg (6 800 lb)
Construction et prix
Fourgon vitré 2500
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 42 120 $
Ram ProMasterMD 2019 Fourgon vitré 2500
Caractéristiques de série :
  • Glaces latérales et arrière pleine longueur
  • Moteur V6 PentastarMC 3,6 L avec transmission automatique à 6 vitesses
  • Charge utile – jusqu’à 1 787 kg (3 940 lb)
  • Système électronique d’antidérapage Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières.
Construction et prix
Fourgon vitré 3500
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 44 120 $
Ram ProMasterMD 2019 Fourgon vitré 3500
Caractéristiques de série :
  • Glaces latérales et arrière pleine longueur
  • Meilleure capacité de chargement de série de sa catégorie, allant jusqu’à 13 108 L (462,9 pi³) Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto.
  • Charge utile – jusqu’à 1 946 kg (4 290 lb)
  • Capacité de remorquage – jusqu’à 3 084 kg (6 800 lb)
Construction et prix
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Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Ces cotes officielles sont des estimations basées sur les critères et méthodes d'essai approuvés par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle de ce véhicule pourrait varier selon le style de conduite, les conditions routières, les équipements en option, etc.

Certains prix, spécifications et données sur l'équipement ont été fournis sous licence de Autodata, Inc. s/n Chrome Data («Chrome Data»). ©2017 Autodata, Inc. Tous droits réservés. Cette information est fournie uniquement pour usage personnel et ne peut être utilisée à des fins commerciales, quelles qu’elles soient, sans l'autorisation écrite expresse de Chrome Data. Chrome Data n'offre aucune garantie, explicite ou implicite, y compris, sans restriction, aucune garantie sur la qualité marchande et l'adaptation à un usage particulier, relativement aux données contenues dans les présentes. Les caractéristiques techniques, les prix et l'équipement peuvent être modifiés sans préavis.

Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Chaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2018, 2019 et 2020 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).

La transmission AISIN est couverte par une garantie limitée de 3 ans ou 290 000 kilomètres distincte de la transmission. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire Ram pour obtenir une copie de cette garantie limitée.

Les versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

L'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Le « prix de base avec frais de livraison à destination » correspond au prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), la taxe sur la climatisation et l'éco-prélèvement. Le prix de base avec frais de livraison à destination ne comprend pas les remises totales, les options, les taxes, les primes d’assurance, les frais d’enregistrement et d’immatriculation, les frais d’administration du concessionnaire et les autres frais du concessionnaire, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Les concessionnaires peuvent facturer des frais supplémentaires pour l'administration ou la pré-livraison et les produits d'antivol et de sécurité. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Cela inclut le PDSF de base, les remises offertes, les options, l’écoprélèvement, la destination, la taxe fédérale sur la climatisation et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé).

Le montant net correspond au PDSF de base plus l’équipement livrable en option, les frais de transport, la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d’écoprélèvement applicables, et exclut toute remise disponible et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé). En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le montant net comprend tous les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le montant net peut ne pas inclure les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l’objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le PDSF représente le prix de détail suggéré du fabricant et inclut le transport. Le prix n'inclut pas les taxes, les frais d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et les autres frais, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le prix du concessionnaire comprend les frais de transport, la taxe sur la climatisation, les frais des Conseils ontarien et albertain du commerce des véhicules automobiles, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire. Il exclut les taxes, les frais d'immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le prix du concessionnaire peut ne pas comprendre les frais de transport (1 895 $), la taxe sur la climatisation, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire, et exclut les taxes, les frais d'immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l'objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.

Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails

Veuillez communiquer avec une concession ou le Centre du programme Autohabileté pour obtenir des détails sur les véhicules et l’équipement admissibles, les critères d’admissibilité et les dates d’expiration du programme.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. Cotes de consommation sur route 2018 d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. Consommation de 11,8 L/100 km (24 mi/gal) en ville et de 8.6 L/100 km (33 mi/gal) sur route pour les modèles Ram 1500 4x2 avec moteur V6 EcoDiesel de 3 L et transmission automatique à 8 vitesses.

Selon le segment des gros camions d'Automotive News

Longévité selon des données compilées par IHS Automotive fournies par Polk sur les véhicules en service au Canada en date du 1er juillet 2016, pour les années modèles 1988 à 2016 de la gamme complète de grands camions Ram, comparativement à celle des grands camions de la concurrence en service depuis 1988.

Selon la longévité de la gamme complète des camions légers Ram, comparativement à celle des camions légers de la concurrence en service depuis 1988. Longévité selon des données compilées par IHS Automotive et fournies par Polk Canada.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. 370 chevaux sur les modèles 3500 Mega Cab.

En fonction des camions 2500/250.

Selon les données d’immatriculation d’IHS Markit VIO en date du 1er juillet 2019 pour tous les camions diesel ultrarobustes des séries 250/2500 et 350/3500 vendus depuis 1994, les camions diesel Dodge/Ram détiennent le plus grand pourcentage de camions toujours sur la route pour chaque année modèle.

Selon les données d’immatriculation d’IHS Markit VIO en date du 1er juillet 2018 pour tous les camions diesel ultrarobustes des séries 250/2500 et 350/3500 vendus depuis 1994, les camions diesel Dodge/Ram détiennent le pourcentage le plus élevé de camions toujours sur la route pour chaque année modèle

Selon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5.

Selon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5. Puissance de 370 ch sur les châssis-cabines 3500 avec un PNBV de plus de 4 536 kg (10 000 lb). Puissance de 366 ch sur les châssis-cabines 4500 et 5500.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. Avec l’équipement approprié.

Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto.

Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale exige un cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth.

La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.

Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières.

Les sacs gonflables évolués avant à bord de ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.

Adoptez toujours une position assise convenable en prenant soin de régler correctement la hauteur de l’appuie-tête. Ne placez jamais d’objet devant l’appuie-tête.

Siri Eyes Free exige un iPhone doté de Siri. Certaines caractéristiques ne peuvent pas être utilisées pendant que véhicule roule. L'iPhone doit être dans une zone cellulaire active. Les frais de données existants du iPhone du client s'appliquent aux caractéristiques utilisant Internet.

Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur.

Livrable uniquement sur les modèles à transmission automatique.

Exige un abonnement au service de la radio SiriusXM. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca.

La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus de 2014 jusqu’en septembre 2019 (AAJ).

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules avec moteur à 8 cylindres neufs vendus de 2014 jusqu’en septembre 2019 (AAJ).

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus entre 2011 et 2015 (données de fin d’année) et pour AAJ en juillet 2016 pour le segment des gros camions Ram HD de FCA qui comprend : les camions RAM et Dodge 2500 et 3500, les camions Chevrolet et GMC 2500 et 3500, et les camions Ford F250 et F350.

Tous les véhicules équipés des services SiriusXM Guardian comprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d’achat ou de location d’un véhicule neuf. Il est nécessaire de s’inscrire à l’essai pour profiter du service. À l’expiration de la période d’essai, l’achat d’un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu’il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d’utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service.

N'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.

Selon les cotes de consommation sur route d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. Consommation de 11,3 L/100 km (25 mi/gal) en ville et de 8 L/100 km (35 mi/gal) sur route pour les modèles Ram 1500 Quad Cab HFE 4x2 avec moteur V6 EcoDiesel de 3 L et transmission automatique à 8 vitesses. Consommation de 12,9 L/100 km (22 mi/gal) en ville et de 9,3 L/100 km (30 mi/gal) sur route pour le modèle Ram 1500 à cabine simple 4x2 HFE avec le moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT et transmission automatique à 8 vitesses. Cotes de consommation de carburant de 2017 d’ÉnerGuide non publiées. Cotes de consommation de carburant du moteur V6 EcoDiesel de 3 L du Ram 1500 calculées selon les cotes 2016 d’ÉnerGuide.

Selon les cotes de consommation de carburant d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. À titre comparatif uniquement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide.

Autonomie évaluée en tenant compte des cotes de consommation en ville d’ÉnerGuide et de la capacité du réservoir de carburant. L’autonomie réelle peut varier en fonction du groupe motopropulseur, des habitudes de conduite et d’autres facteurs. À titre comparatif uniquement.

Selon les données publiées par IHS Markit le 1er juillet 2017 sur les véhicules en service au Canada, plus de 80 % des gros camions Ram de chacune des années modèles 2004 à 2017 sont encore sur la route comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés.

Selon les données d’IHS Markit sur les camions légers des années modèles 1990 à 2019 en service au Canada en date du 1er juillet 2018 comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés. La marque RAM comprend les véhicules RAM et Dodge.

Selon les données d’IHS Markit sur les véhicules des années modèles 1990 à 2019 en service au Canada en date du 1er juillet 2018 comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés. La marque RAM comprend les véhicules RAM et Dodge.

Selon les données d’IHS Markit sur les camions RAM Heavy Duty 2500/3500 diesel des années modèles 1994 à 2018 en service au Canada en date du 1er juillet 2018 comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés. La marque RAM comprend les véhicules RAM et Dodge.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Selon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5. La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

En fonction des camions 3500/350.

Livrable ultérieurement

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les camions légers.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. Selon une comparaison des caractéristiques de catégorie supérieure de série entre le Ram 1500 Limited/Laramie Longhorn et les véhicules Ford F-150 Platinum et Chevy Silverado 1500 High Country.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. Basé sur les modèles cabine d'équipe.

Disponible seulement avec le moteur HEMI V8 5,7 L.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. Avec l’équipement approprié.

Point d’accès sans fil WiFi disponible au moyen d’un abonnement à un service tiers. Exige un appareil doté d’une connexion à Internet. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Cette caractéristique n’est pas conçue pour être utilisée par le conducteur lorsque le véhicule roule. Conduisez toujours prudemment.

Ce rapport d’état du véhicule vous présente un résumé des principaux systèmes de votre véhicule, y compris l’état des témoins d’anomalie. Si vous avez des préoccupations sur le fonctionnement, les fonctions ou le rendement de votre véhicule, apportez-le chez un concessionnaire FCA Canada Inc autorisé.

Selon les châssis-cabines de type camion traditionnel de classe 3.

"Selon les châssis-cabines de type camion traditionnel de classe 4. "

Selon les châssis-cabines de type camion traditionnel de classe 5.

Selon les châssis-cabines de type camion traditionnel de classes 4 et 5.

Compétences basées sur la capacité de remorquage, le couple et la charge utile au sommet de sa catégorie. En fonction des camions 250/2500 et 350/3500.

En fonction de la plus grande quantité de cuir et de bois véritable dans la cabine des camions Ram 2500/3500 Laramie Limited/Longhorn par rapport aux gros camions standard Ford F-250/F-350 Platinum et GMC Sierra 2500/3500 Denali.

Selon les camions 250/2500 et 350/3500. Avec l’équipement approprié.

RAM offre le seul camion du segment des camions lourds dont les phares pointent (5° vers l’intérieur, 15° vers l’extérieur) selon le mouvement du volant. Catégorie définie en fonction des camions 250/2500 et 350/3500.

Selon les camions 350/3500. Avec l’équipement approprié.

Compétences en fonction de la barre antiroulis à désaccouplement à l’avant exclusive dans sa catégorie, des dispositifs de verrouillage d’essieu avant et arrière exclusifs dans sa catégorie et du treuil WARN d’une capacité de 5 443 kg (12 000 lb) exclusif dans sa catégorie. Catégorie des gros camions définie en fonction des camions 150/1500, 250/2500 et 350/3500.

D’après la comparaison de la gamme de véhicules ultrarobustes de FCA.

Selon une comparaison entre les modèles Ram 2500/3500 Limited/Laramie Longhorn et les gros camions standard Ford F-250/F-350 Platinum et GMC Sierra 2500/3500 Denali.

Consumer GuideMD est une marque de commerce déposée de Publications International, Ltd. www.consumerguide.com. Pour en savoir plus sur ce prix, veuillez visiter le site http://consumerguide.com/best-buys/2019-ram-1500/.

Avec l’équipement approprié.

Selon le segment des gros camions d'Automotive News. Avec l’équipement approprié.

Consumer GuideMD est une marque de commerce déposée de Publications International, Ltd. www.consumerguide.com. Pour en savoir plus sur ce prix, veuillez visiter le site http://consumerguide.com/best-buys/2020-ram-1500/

Selon les prix décernés au segment des camions légers du 15 janvier 2018 au 1er janvier 2019

Tous les véhicules équipés des services SiriusXM Guardian comprennent un essai gratuit de 12 mois en vigueur à partir de la date d’achat ou de location d’un véhicule neuf. Il est nécessaire de s’inscrire à l’essai pour profiter des services. À l’expiration de la période d’essai, l’achat d’un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu’il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d’utilisation de Uconnect et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service.

L’abonnement gratuit au service Apple Music au Canada est offert du 1er mai 2018 au 30 avril 2019 inclusivement à l’achat ou à la location d’un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT admissible.  Les nouveaux abonnés d’Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 6 mois. Les clients qui sont déjà abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 3 mois.  L’abonnement gratuit ne peut être revendu et n’a aucune valeur monétaire.  Nécessite un compte iTunes. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Apple est une marque de commerce de Apple Inc.

Apple n’est pas un commanditaire de cette promotion.

Nécessite un appareil fonctionnant sous iOS. Visitez le site www.apple.com/ca/fr/ios/carplay/ pour obtenir tous les détails.

L’offre d’abonnement à Apple Music au Canada commence le 10 juillet 2019 à l’achat ou à la location d’un véhicule FCA Canada Inc. admissible. L’offre prend fin le 30 juin 2020 et elle s’applique à un abonnement individuel à Apple Music seulement. Les nouveaux abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de six mois. Les clients qui sont déjà abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 3 mois. L’abonnement gratuit ne peut être revendu et n’a aucune valeur monétaire. Il sera renouvelé automatiquement après la période d’offre gratuite. Nécessite des produits et des services compatibles ainsi qu’un compte iTunes valide. Apple Music est une marque de commerce d’Apple Inc. Apple n’est pas un commanditaire de cette offre promotionnelle.

La valeur de reprise du Kelley Blue BookMD est l’estimation que fait Kelley Blue Book de ce qu’un consommateur peut s’attendre à recevoir d’un concessionnaire en échange de son véhicule en supposant que l’évaluation de l’état du véhicule est exacte. Cette valeur sera probablement inférieure à la valeur privée figurant sur le Kelley Blue BookMD, car, avant de revendre le véhicule, le concessionnaire doit débourser les coûts des inspections de sécurité, de la remise en état et des autres obligations liées à la revente.

La valeur de reprise est basée sur l’hypothèse que le véhicule est en « bonne » condition. Une « bonne » condition signifie que le véhicule présente quelques défauts esthétiques qui nécessitent une réparation ou un remplacement, ce qui entraînera des travaux mécaniques. La peinture et la carrosserie peuvent nécessiter des retouches et des réparations. Il peut y avoir des fuites dans le compartiment moteur, ce qui peut nécessiter une mise au point. Ce véhicule peut avoir subi des dommages réparables dus à la corrosion. Il peut y avoir des bosses, des éclats de peinture ou des rayures sur la carrosserie, l’habitacle peut montrer un niveau d’usure important et on peut y trouver de petites déchirures. Les pneus peuvent devoir être remplacés. Ce véhicule a besoin d’entretien, mais il est encore dans un relativement bon état de marche. Son dossier des titres de propriété est conforme. Un certain nombre de fiches de travaux d’entretien sont disponibles.

Le montant qui reste à payer sur le véhicule que vous échangez ne peut pas excéder la valeur de reprise.

Le montant que la concession vous créditera pour le véhicule que vous fournissez au concessionnaire comme paiement partiel ou entier en échange d’un autre véhicule. Les montants accordés pour les échanges peuvent varier d’une concession à une autre et reposent sur divers critères, tels que l’année, la marque, le modèle et l’état du véhicule. Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez visiter le détaillant Chrysler, Dodge, Jeep®, Ram ou FIATMD de votre région. La valeur de reprise ne peut pas excéder le montant net financé ou le montant net du contrat de location.

Un montant initial versé d’avance afin de réduire le montant financé. Vous pouvez également réduire le montant financé lorsque vous échangez un véhicule, selon le solde dû sur le véhicule échangé. Le montant de l’acompte ne peut pas excéder le montant net financé ou le montant net du contrat de location. Pour la location, l’acompte ne comprend pas les taxes de vente applicables à la livraison.

L’état « Excellent » signifie que le véhicule a l’allure d’un véhicule neuf et qu’il est en excellent état mécanique. Ce véhicule n’a jamais fait l’objet de travaux de peinture ou de carrosserie et n’a pas besoin d’être remis à neuf. Le compartiment moteur est propre et exempt de fuites de liquide. Le véhicule ne présente aucune rouille. La carrosserie et l’habitacle ne présentent aucune usure et aucun défaut visibles. Les pneus sont appariés et ils ont l’allure de pneus neufs. Le titre de propriété du véhicule est conforme et le véhicule réussira une inspection de sécurité et des émissions. Ce véhicule détient des dossiers d’entretien complets et vérifiables.

L'état "Très bien" signifie que le véhicule présente des défauts esthétiques mineurs et qu’il est en excellent état mécanique. Ce véhicule n’a jamais fait l’objet de travaux de peinture ou de carrosserie, ou a fait l’objet de travaux mineurs, et requiert une remise à neuf minimale. Le compartiment moteur est propre et exempt de fuites de liquide. Le véhicule ne présente aucune rouille. La carrosserie et l’habitacle présentent une usure et des défauts visibles minimes. Les pneus sont appariés et comportent une bande de roulement minimale de 75 %. Le titre de propriété du véhicule est conforme et le véhicule réussira une inspection de sécurité et des émissions. La majorité du dossier d’entretien est disponible.

L’état « Bien » signifie que le véhicule présente des défauts esthétiques réparables et qu’il ne comporte aucun problème mécanique important. La peinture et la carrosserie peuvent nécessiter des retouches mineures. Le compartiment moteur peut présenter des fuites mineures. Ce véhicule ne présente que des défauts esthétiques mineurs et n’est aucunement rouillé. La carrosserie pourrait comporter des rayures et des bosses mineures et l’habitacle présente des imperfections mineures propres à une usure normale. Les pneus sont appariés et comportent une bande de roulement minimale de 50 %. Même si une certaine remise à neuf peut-être nécessaire, le titre de propriété du véhicule est conforme et le véhicule réussira une inspection de sécurité et des émissions. Une partie du dossier d’entretien est disponible.

L'état « Bonne » signifie que le véhicule présente quelques défauts esthétiques qui nécessitent une réparation ou un remplacement, ce qui entraînera des travaux mécaniques. La peinture et la carrosserie peuvent nécessiter des retouches et des réparations. Il peut y avoir des fuites dans le compartiment moteur, ce qui peut nécessiter une mise au point. Ce véhicule peut avoir subi des dommages réparables dus à la corrosion. Il peut y avoir des bosses, des éclats de peinture ou des rayures sur la carrosserie, l’habitacle peut montrer un niveau d’usure important et on peut y trouver de petites déchirures. Les pneus peuvent devoir être remplacés. Ce véhicule a besoin d’entretien, mais il est encore dans un relativement bon état de marche. Son dossier des titres de propriété est conforme. Un certain nombre de fiches de travaux d’entretien sont disponibles.

La valeur de reprise du Kelley Blue BookMD est l’estimation que fait Kelley Blue Book de ce qu’un consommateur peut s’attendre à recevoir d’un concessionnaire en échange de son véhicule en supposant que l’évaluation de l’état du véhicule est exacte. Cette valeur sera probablement inférieure à la valeur privée figurant sur le Kelley Blue BookMD, car, avant de revendre le véhicule, le concessionnaire doit débourser les coûts des inspections de sécurité, de la remise en état et des autres obligations liées à la revente.

La valeur de reprise est basée sur l’hypothèse que le véhicule est en « Bonne » condition. L'état « Bonne » signifie que le véhicule présente quelques défauts esthétiques qui nécessitent une réparation ou un remplacement, ce qui entraînera des travaux mécaniques. La peinture et la carrosserie peuvent nécessiter des retouches et des réparations. Il peut y avoir des fuites dans le compartiment moteur, ce qui peut nécessiter une mise au point. Ce véhicule peut avoir subi des dommages réparables dus à la corrosion. Il peut y avoir des bosses, des éclats de peinture ou des rayures sur la carrosserie, l’habitacle peut montrer un niveau d’usure important et on peut y trouver de petites déchirures. Les pneus peuvent devoir être remplacés. Ce véhicule a besoin d’entretien, mais il est encore dans un relativement bon état de marche. Son dossier des titres de propriété est conforme. Un certain nombre de fiches de travaux d’entretien sont disponibles.

La valeur de reprise du Kelley Blue BookMD est l’estimation que fait Kelley Blue Book de ce qu’un consommateur peut s’attendre à recevoir d’un concessionnaire en échange de son véhicule en supposant que l’évaluation de l’état du véhicule est exacte. Cette valeur sera probablement inférieure à la valeur privée figurant sur le Kelley Blue BookMD, car, avant de revendre le véhicule, le concessionnaire doit débourser les coûts des inspections de sécurité, de la remise en état et des autres obligations liées à la revente.

La valeur de reprise est basée sur l’hypothèse que le véhicule est en condition « Bien ». L’état « Bien » signifie que le véhicule présente des défauts esthétiques réparables et qu’il ne comporte aucun problème mécanique important. La peinture et la carrosserie peuvent nécessiter des retouches mineures. Le compartiment moteur peut présenter des fuites mineures. Ce véhicule ne présente que des défauts esthétiques mineurs et n’est aucunement rouillé. La carrosserie pourrait comporter des rayures et des bosses mineures et l’habitacle présente des imperfections mineures propres à une usure normale. Les pneus sont appariés et comportent une bande de roulement minimale de 50 %. Même si une certaine remise à neuf peut-être nécessaire, le titre de propriété du véhicule est conforme et le véhicule réussira une inspection de sécurité et des émissions. Une partie du dossier d’entretien est disponible.

La valeur de reprise du Kelley Blue BookMD est l’estimation que fait Kelley Blue Book de ce qu’un consommateur peut s’attendre à recevoir d’un concessionnaire en échange de son véhicule en supposant que l’évaluation de l’état du véhicule est exacte. Cette valeur sera probablement inférieure à la valeur privée figurant sur le Kelley Blue BookMD, car, avant de revendre le véhicule, le concessionnaire doit débourser les coûts des inspections de sécurité, de la remise en état et des autres obligations liées à la revente.

La valeur de reprise est basée sur l’hypothèse que le véhicule est en condition « Très bien ». L'état "Très bien" signifie que le véhicule présente des défauts esthétiques mineurs et qu’il est en excellent état mécanique. Ce véhicule n’a jamais fait l’objet de travaux de peinture ou de carrosserie, ou a fait l’objet de travaux mineurs, et requiert une remise à neuf minimale. Le compartiment moteur est propre et exempt de fuites de liquide. Le véhicule ne présente aucune rouille. La carrosserie et l’habitacle présentent une usure et des défauts visibles minimes. Les pneus sont appariés et comportent une bande de roulement minimale de 75 %. Le titre de propriété du véhicule est conforme et le véhicule réussira une inspection de sécurité et des émissions. La majorité du dossier d’entretien est disponible.

La valeur de reprise du Kelley Blue BookMD est l’estimation que fait Kelley Blue Book de ce qu’un consommateur peut s’attendre à recevoir d’un concessionnaire en échange de son véhicule en supposant que l’évaluation de l’état du véhicule est exacte. Cette valeur sera probablement inférieure à la valeur privée figurant sur le Kelley Blue BookMD, car, avant de revendre le véhicule, le concessionnaire doit débourser les coûts des inspections de sécurité, de la remise en état et des autres obligations liées à la revente.

La valeur de reprise est basée sur l’hypothèse que le véhicule est en « Excellente » condition. L’état « Excellent » signifie que le véhicule a l’allure d’un véhicule neuf et qu’il est en excellent état mécanique. Ce véhicule n’a jamais fait l’objet de travaux de peinture ou de carrosserie et n’a pas besoin d’être remis à neuf. Le compartiment moteur est propre et exempt de fuites de liquide. Le véhicule ne présente aucune rouille. La carrosserie et l’habitacle ne présentent aucune usure et aucun défaut visibles. Les pneus sont appariés et ils ont l’allure de pneus neufs. Le titre de propriété du véhicule est conforme et le véhicule réussira une inspection de sécurité et des émissions. Ce véhicule détient des dossiers d’entretien complets et vérifiables.

Remise de 25 % du PDSF offerte à l’achat de tous les modèles Ram 1500 Classic 2019 en stock. Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. Cette remise ne peut être jumelée à aucune autre offre de remise au comptant / de remise au comptant au consommateur ou avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en construisant votre véhicule.

Remise de 25 % du PDSF offerte à l’achat de tous les modèles Ram 1500 Classic 2020 en stock. Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. Cette remise ne peut être jumelée à aucune autre offre de remise au comptant / de remise au comptant au consommateur ou avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en construisant votre véhicule.

Remise de 20 % du PDSF offerte à l’achat de tous les modèles du Tout nouveau Ram 1500 2019 en stock. Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. Cette remise ne peut être jumelée à aucune autre offre de remise au comptant / de remise au comptant au consommateur ou avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en construisant votre véhicule.

Le Prix Employé Plus est disponible sur tous les modèles Ram 1500 2020 neufs. Le rabais maximal s'applique sur le Ram 1500 Longhorn Crew Cab 4X4 3.0L 2020 et consiste en un rabais du prix employé indiqué sur la facture du consommateur (coût du concessionnaire moins le montant de retenue) et une remise au consommateur de 2 500 $ (appliquée avant les taxes).

Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en construisant votre véhicule.

Le taux de financement de 0 % pendant une période pouvant aller jusqu’à 84 mois est disponible sur tous les modèles Ram 1500 (DT) 2020 et est offert sous réserve de l’approbation du crédit par la Banque Royale du Canada, la Banque Scotia ou Financement auto TD. Par exemple : un Ram 1500 DT Sport 2020 à cabine d'équipe avec un prix d’achat de 56 378 $, financé à un taux de 0 % sur 84 mois, équivaut à 84 paiements mensuels de 671 $ avec un coût d’emprunt de 0 $. Voir le concessionnaire pour plus de détails.

Moteur Cummins Diesel sans frais et transmission automatique sans frais sur les nouveaux modèles 2019 2500 équipés d'un moteur Cummins Turbo Diesel (ETL) et la transmission automatique six vitesses (DG7) avec un PDSF de 9 450 $.

Des remises totales de 6 000 $ sont offertes sur la plupart des modèles Ram 2500 2020 neufs. Elles sont composées d’une remise au comptant de 6 000 $ (appliquée avant les taxes, à l'exception des modèles à essence et à cabine Chassis). Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en construisant votre véhicule.

Moteur Cummins Diesel sans frais et transmission automatique sans frais sur les nouveaux modèles 2019 3500 équipés d'un moteur Cummins Turbo Diesel (ETL) et la transmission automatique six vitesses (DG7) avec un PDSF de 9 450 $; ou un rabais de 9 450 $ envers le coût d'un modèle équipé d'un moteur Cummins Turbo Diesel à haut rendement (ETM) et une transmission Aisin service dur (DF2) avec un PDSF de 11 950 $. Les consommateurs ne paiement que 2 500 $ pour ces options.

Des remises totales de 6 000 $ sont offertes sur la plupart des modèles Ram 3400 2020 neufs. Elles sont composées d’une remise au comptant de 6 000 $ (appliquée avant les taxes, à l'exception des modèles à essence et à cabine Chassis). Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en construisant votre véhicule.

Moteur Cummins Diesel sans frais et transmission automatique sans frais sur les nouveaux modèles 2019 2500/3500 équipés d'un moteur Cummins Turbo Diesel (ETL) et la transmission automatique six vitesses (DG7) avec un PDSF de 9 450 $; ou un rabais de 9 450 $ envers le coût d'un modèle équipé d'un moteur Cummins Turbo Diesel à haut rendement (ETM) et une transmission Aisin service dur (DF2) avec un PDSF de 11 950 $. Les consommateurs ne paiement que 2 500 $ pour ces options.

L'offre s'applique aux propriétaires actuels et originaux d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement / location admissible venant à échéance après le 1er janvier 2020. Les véhicules éligibles pour bénéficier d'un bonus de fidélité allant jusqu'à 2 000 $ sur le financement ou l'achat comptant comprennent les modèles Ram 1500 DT 2020 (à l'exception du modèle Tradesman), Jeep Gladiator 2020 et Dodge Grand Caravan 2020 (à l'exception des modèles CVP et SXT). Jusqu'à 1000 $ en bonus de fidélité sont disponibles sur les modèles Jeep Cherokee 2020 (à l'exception du modèle Sport), 2020 Dodge Grand Caravan SXT, 2020 Jeep Compass (à l'exception du modèle Sport), 2020 Grand Cherokee, 2020 Ram Heavy Duty et 2020 Dodge Durango. Le bonus de fidélité sera déduit du prix négocié après taxes. Aucun échange requis. Consultez votre revendeur pour plus de détails. L'offre se termine le 31 août 2020

Des remises totales pouvant atteindre 7 000 $ sont offertes sur les modèles du Ram 1500 Classic 2020 neufs. Elles sont composées d’une remise alternative au comptant au consommateur de 7 000 $ (appliquée avant les taxes). Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en construisant votre véhicule.

Le taux de financement de 0 % pendant une période pouvant aller jusqu’à 84 mois est disponible sur tous les modèles Ram 1500 Classic 2020 (DS) et est offert sous réserve de l’approbation du crédit par la Banque Royale du Canada, la Banque Scotia ou Financement auto TD. Par exemple : un Ram 1500 Classic SLT Crew Cab 4x4 2020 avec un prix d’achat de 57 693 $, financé à un taux de 0 % sur 84 mois, équivaut à 84 paiements mensuels de 687 $ avec un coût d’emprunt de 0 $ et un taux effectif de 4,30 %. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Le financement à 0% ne peut être combiné avec le montant maximum de remise au comptant au consommateur. Voir le concessionnaire pour plus de détails.