À partir de Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
28 120 
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Comprend 3 000 
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en remises totales
À partir de L'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
88 
$
hebdomadaire
 @ 4,99
%
 
pendant 96 mois
Comprend une remise au financement de 3 000 $

Organisez votre entreprise
Observez le ProMaster CityMD en pleine action dans cette amusante série Web.

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La surcharge 
Vous avez beaucoup à transporter? Le Ram ProMaster CityMD présente une capacité de chargement pouvant atteindre 3 729 L (131,7 pi³), la plus grande de sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. , ainsi qu’une charge utile pouvant atteindre 862 kg (1 901 lb), la plus élevée de sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. , pour vous permettre de charger tout ce dont vous avez besoin pour prendre la route.
Vidéo disponible en anglais seulement
La cerise sur le gâteau 
L’accès au fourgon utilitaire Ram ProMaster CityMD est facilité grâce aux portes arrière à battants 60-40 et au seuil bas.
Vidéo disponible en anglais seulement
L’ensemble
Peu importe le secteur dans lequel vous travaillez, le Ram ProMaster CityMD vous offre d’innombrables possibilités de modification qui vous permettront de rester organisé tant au travail que sur la route. (29 miles par gallon sur route, équivalant à une cote de consommation de carburant de 8,3 L/100 km Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails ).

Intérieur du Ram ProMaster CityMD 2018
Des caractéristiques au sommet de sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. là où ça compte et une polyvalence de chargement exceptionnelle

caractéristiques intérieures
RAM ProMaster City 2018 – grand espace utilitaire et pavillon élevé

Le roi du chargement, en chiffres

Le ProMaster City procure les avantages imbattables d'un intérieur vaste et pratique.

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Le ProMaster City procure les avantages imbattables d'un intérieur vaste et pratique.

Dans le compartiment arrière, vous remarquerez que le pavillon est élevé, soit d'une hauteur pouvant atteindre 1 316 mm (51,8 pouces). Lorsque cette caractéristique est combinée avec un profil élargi, le fourgon bénéficie d'une capacité de chargement allant jusqu'à 3 729 L (131,7 pi³), la plus élevée de sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. .

La distance entre les passages de roues est de 1 229 mm (48,4 pouces), ce qui est suffisamment large pour transporter un panneau de contreplaqué de 4 x 8 pi ou une palette de manutention pleine grandeur. La largeur globale du compartiment arrière est tout aussi généreuse, soit de 1 534 mm (60,4 pouces).

RAM ProMaster City 2018 – commodité maximale

Commodité maximale

L'intérieur du ProMaster City a été conçu de façon à être spacieux et pratique.

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L'intérieur du ProMaster City a été conçu de façon à être spacieux et pratique.

Ainsi, en plus d'un espace utilitaire remarquablement grand et d'un compartiment arrière très large, vous obtenez un plancher de chargement plat et des parois presque verticales afin de créer un espace d'une extrême polyvalence.

Le plancher de chargement plat et les parois qui ne sont pas recourbées à l'intérieur de l'espace utilitaire permettent d'utiliser chaque mètre carré d'espace à son maximum. L'espace utilitaire est ainsi maximisé à la perfection.

RAM ProMaster City 2018 – système d’arrimage à six points d’attache sur le plancher de chargement

Créez un espace adapté à vos affaires

Il est facile de créer un véhicule répondant parfaitement à vos besoins à partir de ce fourgon utilitaire spacieux et polyvalent.

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Il est facile de créer un véhicule répondant parfaitement à vos besoins à partir de ce fourgon utilitaire spacieux et polyvalent.

Au-dessus des passages de roue, le compartiment arrière est d'une largeur de 1 534 mm (60,4 pouces). De plus, les parois presque verticales font en sorte qu'il est facile d'ajouter des tablettes ou étagères de rangement spécialisées.

Le système d'arrimage à six points d'attache sur le plancher de chargement, d'une capacité de 1 000 lb (454 kg) et doté de points de fixation filetés, facilite l'ajout de rangement personnalisé au pavillon.

RAM ProMaster City 2018 – sièges confortables et commandes faciles à utiliser, même avec des gants

Confort, commodité et sécurité pour le conducteur

Le fourgon commercial idéal ne repose pas uniquement sur le chargement; il doit aussi être axé sur le conducteur.

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Le fourgon commercial idéal ne repose pas uniquement sur le chargement; il doit aussi être axé sur le conducteur.

Le ProMaster City est doté de sièges confortables, de commandes faciles à utiliser, même avec des gants, et d'une multitude d'espaces de rangement pour petits outils, carnets de travail et fournitures. Grâce au toit élevé et au seuil bas, il est facile de travailler dans le compartiment arrière.

Les espaces de rangement tels que les deux boîtes à gants permettent de maintenir les outils et le chargement bien en place. Le ProMaster City comprend également une multitude de caractéristiques de sécurité, dont le système électronique d'antidérapage Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. et la caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. .

Technologie intérieure
RAM ProMaster City 2018 – caméra de recul ParkView

Voyez ce qui se dresse sur votre chemin

Il peut être éprouvant de garer un véhicule à vocation commerciale en marche arrière.

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Il peut être éprouvant de garer un véhicule à vocation commerciale en marche arrière. Ce n'est toutefois pas le cas avec les caractéristiques d'aide au stationnement de série et livrables en option Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. sur le ProMaster City.

Pour accroître votre confiance, la caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. , maintenant de série dans tous les ProMaster City pour 2018, affiche une image grand-angle haute résolution de ce qui se trouve derrière votre véhicule.

Pour une tranquillité d'esprit accrue, choisissez le système d'aide au recul ParkSenseMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. livrable en option, qui détecte les objets se trouvant derrière vous en émettant un avertissement sonore augmentant en intensité à mesure que le véhicule s'en rapproche.

RAM ProMaster City 2018 – centre multimédia Uconnect 3 avec écran tactile de 5 po

Soyez connecté et diverti en toute sécurité

Chaque Ram ProMaster CityMD est doté de série d'un centre multimédia UconnectMD 3 avec écran tactile de 5 pouces.

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Chaque Ram ProMaster CityMD est doté de série d'un centre multimédia UconnectMD 3 avec écran tactile de 5 pouces.

Le centre comprend une radio AM/FM, un système de communication mains libres La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale exige un cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD, un port USB et une prise d'entrée audio auxiliaire, de même que la radio satellite SiriusXM Exige un abonnement au service de la radio SiriusXM. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca. livrable en option avec abonnement de un an.

Optez pour le centre multimédia UconnectMD 3 NAV livrable en option pour profiter d'un système de navigation GPS Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur. avec affichage 3D des villes et des terrains, qui peut être utilisé au moyen de commandes vocales ou à partir de l'écran tactile de 5 pouces.

RAM ProMaster City 2018 – centre multimédia Uconnect 3C NAV

Les yeux sur la route, les mains sur le volant

De nos jours, la réduction des distractions est un facteur clé lorsqu'il est question de conduire l'esprit tranquille.

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De nos jours, la réduction des distractions est un facteur clé lorsqu'il est question de conduire l'esprit tranquille.

C'est pourquoi les centres multimédias UconnectMD 3 et Uconnect 3 NAV à bord du ProMaster City comprennent de série un système de communication mains libres La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale exige un cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD.

Vous pouvez ainsi utiliser votre centre multimédia, votre téléphone intelligent et votre système de navigation prenant en charge cette technologie au moyen de simples commandes vocales.

Restez connecté à vos affaires; gardez le cap avec le ProMaster City.

RAM ProMaster City 2018 – port USB pour lecteurs multimédias

Faites jouer votre propre musique

Allez travailler au son de votre propre bande sonore grâce au pôle multimédia livré de série sur le ProMaster City.

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Allez travailler au son de votre propre bande sonore grâce au pôle multimédia livré de série sur le ProMaster City.

Connectez-vous instantanément à votre propre sélection musicale au moyen du port USB pour les lecteurs multimédias ou de la prise d'entrée auxiliaire pour votre tablette ou encore pour ce lecteur MP3 antique déniché dans votre tiroir fourre-tout.

CHOISISSEZ LE STYLE DE VOS SIÈGES

Tissu - noir

De série sur le modèle ST

Tissu de catégorie supérieure - noir

De série sur le modèle SLT
Tissu - noir
Tissu de catégorie supérieure - noir
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Extérieur du Ram ProMaster CityMD 2018
Une machine compacte à l'intérieur comme à l'extérieur.

Rouge éclatant
Gris quartz métallisé
Rouge profond métallisé
Blanc éclatant
Bleu obscurité métallisé
Noir métallisé
Argent métallisé

Rouge éclatant Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Rouge éclatant Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Gris quartz métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Gris quartz métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Rouge profond métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Rouge profond métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Blanc éclatant Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

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Bleu obscurité métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Bleu obscurité métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Noir métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Noir métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Argent métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Argent métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Rouge éclatant
Gris quartz métallisé
Rouge profond métallisé
Blanc éclatant
Bleu obscurité métallisé
Noir métallisé
Argent métallisé
Roues de 16 po en acier
Roues de 16 po en acier noir avec enjoliveurs
Roues de 16 po en aluminium

Roues de 16 po en acier Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle ST

Roues de 16 po en acier noir avec enjoliveurs Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle SLT, livrables en option sur le modèle ST

Roues de 16 po en aluminium Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Livrables en option sur les modèles SLT avec ensemble éclairage et roues
Roues de 16 po en acier
Roues de 16 po en acier noir avec enjoliveurs
Roues de 16 po en aluminium
Construction et prix
caractéristiques extérieures
RAM ProMaster City 2018 – habitacle ergonomique et portes légères

Pour les affaires et les loisirs

Agréable à conduire chaque jour, le ProMaster City rend la conduite des affaires plus satisfaisante.

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Agréable à conduire chaque jour, le ProMaster City rend la conduite des affaires plus satisfaisante.

L'habitacle ergonomique est confortable, les portes légères s'ouvrent et se ferment en douceur et le capot court offre une excellente visibilité.

Les commandes et les loquets sont faciles à manipuler, même avec des gants. Le seuil bas et le pavillon élevé facilitent le travail dans le compartiment arrière.

RAM ProMaster City 2018 – phares et feux arrière élevés

Faible entretien, performance élevée

Le design du ProMaster City diminue les coûts d'exploitation en réduisant les risques de dommages coûteux.

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Le design du ProMaster City diminue les coûts d'exploitation en réduisant les risques de dommages coûteux.

Les phares et les feux arrière sont placés au-dessus des zones habituelles de collision, réduisant ainsi les risques de dommages en cas de collision mineure.

Les pare-chocs avant et arrière sont surélevés de façon à réduire le risque de dommages à la tôle de carrosserie ou aux composants dispendieux.

Une bande protectrice recouvre le côté et l'arrière du véhicule afin de le protéger contre les chocs à hauteur des genoux. Le design modulaire en trois sections du bouclier avant réduit les coûts de réparation et les temps d'arrêt en cas de dommages.

RAM ProMaster City 2018 – portes battantes 60-40

Portes parfaites pour les entreprises

Le ProMaster City est conçu pour rendre le chargement et le déchargement aussi efficaces que possible.

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Le ProMaster City est conçu pour rendre le chargement et le déchargement aussi efficaces que possible.

Deux portes latérales coulissantes offrent un accès au chargement de chaque côté grâce à une ouverture de 660 mm (26 pouces) et des portes battantes 60-40 permettent d'accéder à l'arrière du véhicule.

Le plus grand battant des portes s'ouvre vers la rue tandis que le plus petit battant s'ouvre vers la bordure du trottoir. Si le chargement le permet, vous pouvez aussi garder le plus petit battant fermé afin de permettre un accès plus facile à la bordure de trottoir côté conducteur ou au trottoir. Les portes arrière sont équipées d'un cran à 90°, mais elles peuvent être ouvertes à 180° au besoin.

RAM ProMaster City 2018 – choix de trois styles de glaces

Trois configurations de glaces livrables

Afin de vous laisser une plus grande souplesse en matière de design, le ProMaster City offre un choix de trois glaces.

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Afin de vous laisser une plus grande souplesse en matière de design, le ProMaster City offre un choix de trois glaces.

Tout dépendant de ce que vous avez en tête pour l'affichage de votre entreprise ou selon vos besoins en termes de lumière naturelle, vous pouvez trouver un équilibre en choisissant l'une des trois glaces en option.

Les portes latérales et arrière pleines offrent le maximum d'intimité et d'espace pour y afficher votre publicité. Les glaces aux portes latérales offrent davantage de lumière, tandis que les glaces latérales et les glaces aux portes arrière procurent le maximum de lumière naturelle à l'intérieur.

Le Ram ProMaster CityMD qui comble parfaitement vos besoins vous attend
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Compétences du Ram ProMaster CityMD 2018
Le ProMaster City offre la capacité de chargement la plus élevée de sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. et une consommation de carburant exceptionnelle pour procurer un faible coût d’exploitation.

Compétences
RAM ProMaster City 2018 – capacité de remorquage et charge utile les plus élevées de sa catégorie

Capacités de remorquage et de charge utile les plus élevées de sa catégorie

Le ProMaster City l'emporte de plusieurs façons sur la concurrence, y compris sur le plan de la charge utile et du remorquage Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. Avec l’équipement approprié. .

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Le ProMaster City l'emporte de plusieurs façons sur la concurrence, y compris sur le plan de la charge utile et du remorquage Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. Avec l’équipement approprié. .

La charge utile du ProMaster City est la plus élevée de sa catégorie et peut atteindre jusqu'à 1 901 lb (862 kg) pour les fourgons utilitaires et 1 713 lb (777 kg) pour les fourgonnettes Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. , surclassant ainsi largement la concurrence.

De plus, le ProMaster City offre une capacité de remorquage insurpassée pouvant atteindre 2 000 lb (907 kg) Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. Avec l’équipement approprié. . Grâce au poids nominal brut du véhicule (PNBV) allant jusqu'à 5 395 lb (2 447 kg), il impose moins de restrictions de poids.

RAM ProMaster City 2018 – traction avant

Les avantages de la traction avant sont nombreux

Grâce à son système à traction, le Ram ProMaster CityMD offre de nombreux atouts aux entreprises.

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Grâce à son système à traction, le Ram ProMaster CityMD offre de nombreux atouts aux entreprises.

La traction avant réduit le nombre de pièces mécaniques nécessaires et élimine l'arbre de transmission arrière et le différentiel, deux pièces lourdes, réduisant ainsi le poids du véhicule.

Les avantages de son design plus léger sont nombreux : la capacité de la charge utile et l'économie de carburant sont plus élevées, la traction avant procure une tenue de route plus prévisible et améliore l'adhérence globale.

De plus, l'absence d'un arbre de transmission arrière se traduit par un plancher plat plus près du sol, laissant ainsi place à un compartiment arrière plus spacieux.

RAM ProMaster City 2018 – moteur Tigershark MultiAir à 4 cylindres en ligne

Temps d'arrêt minimal, coût minimal

À tous les égards, le ProMaster City est conçu pour offrir la meilleure expérience possible en termes de coûts d'exploitation.

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À tous les égards, le ProMaster City est conçu pour offrir la meilleure expérience possible en termes de coûts d'exploitation.

Le moteur TigersharkMD MultiAirMD de 2,4 L à 4 cylindres en ligne et transmission automatique à 9 vitesses est puissant et consomme peu. De plus, la périodicité de vidange d'huile recommandée peut aller jusqu'à 16 000 km La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire. .

Un design intelligent signifie une réduction des risques de dommages : par exemple, les phares sont placés haut, hors de danger. Les pare-chocs sont surélevés et le bouclier avant est modulaire (divisé en trois sections au lieu d'une seule), permettant ainsi de réduire les coûts de réparation et les temps d'arrêt.

Le ProMaster City : conçu pour être abordable.

RAM ProMaster City 2018 – suspension arrière à deux bras exclusive dans sa catégorie

Suspension arrière à deux bras exclusive dans sa catégorie

Le ProMaster City comprend une suspension arrière à deux bras indépendants exclusive dans sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. .

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Le ProMaster City comprend une suspension arrière à deux bras indépendants exclusive dans sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. .

Plutôt que d'être équipé de ressorts à lames arrière comme ceux que l'on retrouve sur les véhicules de la concurrence, la suspension arrière à deux bras indépendants et à ressorts hélicoïdaux procure un confort et une stabilité accrus, et ce, même lors du transport des charges les plus imposantes.

Soutenant le châssis monocoque rigide à l'arrière, les amortisseurs de grand diamètre, les ressorts en acier et la barre antiroulis pleine couplés avec la robuste suspension avant à jambes MacPherson sont réglés pour que le ProMaster City puisse gérer la rudesse des routes canadiennes et des charges lourdes.

CAPACITÉ DE CHARGEMENT POUVANT ATTEINDRE 3 729 L (131,7 PI³), LA PLUS ÉLEVÉE DE SA CATÉGORIE Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.
Conçu pour la performance
Tigershark<sup>MD</sup> MultiAir<sup>MD</sup> de 2,4 L à 4 cylindres en ligne

TigersharkMD MultiAirMD de 2,4 L à 4 cylindres en ligne

Puissance de 178 chevaux et couple de 174 lb-pi (les plus élevés de sa catégorie), équipé de la technologie MultiAirMD et d'une transmission automatique à 9 vitesses exclusive dans sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. .

Voir la fiche technique complète du moteur
Fiche technique, compétences et dimensions du Ram ProMaster CityMD 2018
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Rendement énergétique
2,4L
TigersharkMD MultiAirMD de 2,4 L à 4 cylindres en ligne
Transmission automatique à 9 vitesses TorqueFliteMD
(De série sur tous les modèles)
Ram ProMaster CityMD ST fourgon utilitaire 2018
Cote de consommation mixte Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
9,9
L/100 KM
29
MI/GAL IMP.
Fiches techniques et modèles
Choisissez ce qui vous convient le mieux
construction et prix

Sécurité du Ram ProMaster CityMD 2018
La toute dernière technologie en matière de sécurité

sécurité

La sécurité nous tient à cœur

Lorsqu'il est question de sécurité, nous ne courons aucun risque.

En savoir plus

Lorsqu'il est question de sécurité, nous ne courons aucun risque.

C'est pourquoi chaque véhicule ProMaster City est livré de série avec un vaste éventail de technologies de sécurité les plus récentes.

Parmi les caractéristiques de sécurité de série, mentionnons les sept sacs gonflables Les sacs gonflables évolués avant à bord de ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement. , les freins antiblocage à disque aux quatre roues avec assistance au freinage Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. , le télédéverrouillage, la caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. , le système de communication mains libres La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale exige un cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD et plusieurs autres caractéristiques décrites en détail sur le site.

Vidéo des États-Unis offerte en anglais seulement

Système ESC : une gamme de caractéristiques de sécurité

Le système électronique d'antidérapage Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. du ProMaster City est en fait une gamme complète de technologies de contrôle de la stabilité.

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Le système électronique d'antidérapage Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. du ProMaster City est en fait une gamme complète de technologies de contrôle de la stabilité.

Le système électronique d'antidérapage à quatre voies utilise diverses combinaisons de freins antiblocage et de contrôles antipatinage pour faire face à une grande variété de problèmes de stabilité.

Pour la plupart des gens, le nom en dit long : dispositif antilouvoiement de la remorque, assistance au départ en pente, compensateur de dérive et dispositif électronique antiroulis.

Le différentiel freiné se sert des freins pour simuler l'effet d'un différentiel bloqué lorsqu'une plus grande adhérence est nécessaire.

Vidéo des États-Unis offerte en anglais seulement

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Prix
Les critiques se sont prononcés

Capacité de chargement la plus élevée de sa catégorie
Capacité de chargement la plus élevée de sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.

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Capacité de remorquage inégalée
Capacité de remorquage inégalée Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. Avec l’équipement approprié.

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Charge utile la plus élevée de sa catégorie
Charge utile la plus élevée de sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.

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garantie et couverture
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GARANTIE DE BASE Chaque véhicule Chrysler, Dodge, Jeep®, et Ram 2018 et 2019 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s'appliquer. La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise†. Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.).

3 ans ou 60 000 km

  • Couvre la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine
  • 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité)
GARANTIE LIMITÉE DU GROUPE MOTOPROPULSEUR Chaque véhicule Chrysler, Dodge, Jeep®, et Ram 2018 et 2019 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s'appliquer. La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise†. Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.).

5 ans ou 100 000 km

  • Couvre la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine
  • 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité)
ASSISTANCE ROUTIÈRE

Assistance routière en tout temps

Certaines conditions peuvent s’appliquer. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.

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Ram ProMaster CityMD 2018 | Guide de l'automobiliste
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Modèles Ram ProMaster CityMD 2018
ST fourgon utilitaire
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 28 120 $
Caractéristiques de série :
  • Moteur TigersharkMD MultiAirMD de 2,4 L à 4 cylindres en ligne
  • Puissance de 178 ch et couple de 175 lb-pi, les plus élevés de sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.
  • Transmission automatique 9 vitesses exclusive dans sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.
  • Caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. – de série
Construction et prix
ST minibus
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 29 120 $
Caractéristiques de série :
  • Cinq sièges confortables et moquette
  • Banquette arrière basculable 60-40 à dossiers rabattables
  • Espace de rangement au pavillon avant
Construction et prix
SLT fourgon utilitaire
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 29 120 $
Améliorations par rapport au Fourgon Utilitaire ST :
  • Centre multimédia UconnectMD 3 avec écran tactile de 5 po et communication mains libres La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale exige un cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD
  • Suspension avec stabilisation renforcée – fourgon utilitaire
  • Capacité de chargement allant jusqu’à 3 729 L (131,7 pi³), la plus élevée de sa catégorie Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. – fourgon utilitaire
Construction et prix
SLT minibus
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 30 120 $
Améliorations par rapport au Microbus ST :
  • Sièges en tissu de catégorie supérieure (siège du conducteur réglable en hauteur)
  • Glace à écran solaire
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique
  • Volant gainé de cuir
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Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Ces cotes officielles sont des estimations basées sur les critères et méthodes d'essai approuvés par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle de ce véhicule pourrait varier selon le style de conduite, les conditions routières, les équipements en option, etc.

Certains prix, spécifications et données sur l'équipement ont été fournis sous licence de Autodata, Inc. s/n Chrome Data («Chrome Data»). ©2017 Autodata, Inc. Tous droits réservés. Cette information est fournie uniquement pour usage personnel et ne peut être utilisée à des fins commerciales, quelles qu’elles soient, sans l'autorisation écrite expresse de Chrome Data. Chrome Data n'offre aucune garantie, explicite ou implicite, y compris, sans restriction, aucune garantie sur la qualité marchande et l'adaptation à un usage particulier, relativement aux données contenues dans les présentes. Les caractéristiques techniques, les prix et l'équipement peuvent être modifiés sans préavis.

Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Chaque véhicule Chrysler, Dodge, Jeep®, et Ram 2018 et 2019 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s'appliquer. La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise†. Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.).

La transmission AISIN est couverte par une garantie limitée de 3 ans ou 290 000 kilomètres distincte de la transmission. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire Ram pour obtenir une copie de cette garantie limitée.

Les versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

L'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Le « prix de base avec frais de livraison à destination » correspond au prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) plus les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), la taxe sur la climatisation et l'éco-prélèvement. Le prix de base avec frais de livraison à destination ne comprend pas les remises totales, les options, les taxes, les primes d’assurance, les frais d’enregistrement et d’immatriculation, les frais d’administration du concessionnaire et les autres frais du concessionnaire, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Les concessionnaires peuvent facturer des frais supplémentaires pour l'administration ou la pré-livraison et les produits d'antivol et de sécurité. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Cela inclut le PDSF de base, les remises offertes, les options, l’écoprélèvement, la destination, la taxe fédérale sur la climatisation et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé).

Le montant net correspond au PDSF de base plus l’équipement livrable en option, les frais de transport, la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d’écoprélèvement applicables, et exclut toute remise disponible et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé). En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le montant net comprend tous les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le montant net peut ne pas inclure les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l’objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le prix du concessionnaire comprend les frais de transport, la taxe sur la climatisation, les frais des Conseils ontarien et albertain du commerce des véhicules automobiles, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire. Il exclut les taxes, les frais d'immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le prix du concessionnaire peut ne pas comprendre les frais de transport (1 795 $), la taxe sur la climatisation, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire, et exclut les taxes, les frais d'immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l'objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.

Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails

Veuillez communiquer avec une concession ou le Centre du programme Autohabileté pour obtenir des détails sur les véhicules et l’équipement admissibles, les critères d’admissibilité et les dates d’expiration du programme.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. Cotes de consommation sur route 2018 d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. Consommation de 11,8 L/100 km (24 mi/gal) en ville et de 8.6 L/100 km (33 mi/gal) sur route pour les modèles Ram 1500 4x2 avec moteur V6 EcoDiesel de 3 L et transmission automatique à 8 vitesses.

Selon le segment des gros camions d'Automotive News

Longévité selon des données compilées par IHS Automotive fournies par Polk sur les véhicules en service au Canada en date du 1er juillet 2016, pour les années modèles 1988 à 2016 de la gamme complète de grands camions Ram, comparativement à celle des grands camions de la concurrence en service depuis 1988.

Selon la longévité de la gamme complète des camions légers Ram, comparativement à celle des camions légers de la concurrence en service depuis 1988. Longévité selon des données compilées par IHS Automotive et fournies par Polk Canada.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. 370 chevaux sur les modèles 3500 Mega Cab.

En fonction des camions 2500/250.

Selon les données d’immatriculation d’IHS Markit VIO en date du 1er juillet 2018 pour tous les camions diesel ultrarobustes des séries 250/2500 et 350/3500 vendus depuis 1994, les camions diesel Dodge/Ram détiennent le plus grand pourcentage de camions toujours sur la route pour chaque année modèle.

Selon les données d’immatriculation d’IHS Markit VIO en date du 1er juillet 2018 pour tous les camions diesel ultrarobustes des séries 250/2500 et 350/3500 vendus depuis 1994, les camions diesel Dodge/Ram détiennent le pourcentage le plus élevé de camions toujours sur la route pour chaque année modèle

Selon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5.

Selon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5. Puissance de 370 ch sur les châssis-cabines 3500 avec un PNBV de plus de 4 536 kg (10 000 lb). Puissance de 366 ch sur les châssis-cabines 4500 et 5500.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. Avec l’équipement approprié.

Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto.

Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale exige un cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth.

La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système Uconnect® au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.

Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières.

Les sacs gonflables évolués avant à bord de ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.

Adoptez toujours une position assise convenable en prenant soin de régler correctement la hauteur de l’appuie-tête. Ne placez jamais d’objet devant l’appuie-tête.

Siri Eyes Free exige un iPhone doté de Siri. Certaines caractéristiques ne peuvent pas être utilisées pendant que véhicule roule. L'iPhone doit être dans une zone cellulaire active. Les frais de données existants du iPhone du client s'appliquent aux caractéristiques utilisant Internet.

Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur.

Livrable uniquement sur les modèles à transmission automatique.

Exige un abonnement au service de la radio SiriusXM. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca.

La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus de 2012 jusqu’en septembre 2017 (AAJ).

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules avec moteur à 8 cylindres neufs vendus de 2013 jusqu’en août 2018 (AAJ).

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus entre 2011 et 2015 (données de fin d’année) et pour AAJ en juillet 2016 pour le segment des gros camions Ram HD de FCA qui comprend : les camions RAM et Dodge 2500 et 3500, les camions Chevrolet et GMC 2500 et 3500, et les camions Ford F250 et F350.

Tous les véhicules équipés des services SiriusXM Guardian comprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d’achat ou de location d’un véhicule neuf. Il est nécessaire de s’inscrire à l’essai pour profiter du service. À l’expiration de la période d’essai, l’achat d’un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu’il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d’utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service.

N'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.

Selon les cotes de consommation sur route d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. Consommation de 11,3 L/100 km (25 mi/gal) en ville et de 8 L/100 km (35 mi/gal) sur route pour les modèles Ram 1500 Quad Cab HFE 4x2 avec moteur V6 EcoDiesel de 3 L et transmission automatique à 8 vitesses. Consommation de 12,9 L/100 km (22 mi/gal) en ville et de 9,3 L/100 km (30 mi/gal) sur route pour le modèle Ram 1500 à cabine simple 4x2 HFE avec le moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT et transmission automatique à 8 vitesses. Cotes de consommation de carburant de 2017 d’ÉnerGuide non publiées. Cotes de consommation de carburant du moteur V6 EcoDiesel de 3 L du Ram 1500 calculées selon les cotes 2016 d’ÉnerGuide.

Selon les cotes de consommation de carburant d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. À titre comparatif uniquement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide.

Autonomie évaluée en tenant compte des cotes de consommation en ville d’ÉnerGuide et de la capacité du réservoir de carburant. L’autonomie réelle peut varier en fonction du groupe motopropulseur, des habitudes de conduite et d’autres facteurs. À titre comparatif uniquement.

Selon les données publiées par IHS Markit le 1er juillet 2017 sur les véhicules en service au Canada, plus de 80 % des gros camions Ram de chacune des années modèles 2004 à 2017 sont encore sur la route comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés.

Selon les données d’IHS Markit sur les camions légers des années modèles 1990 à 2019 en service au Canada en date du 1er juillet 2018 comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés. La marque RAM comprend les véhicules RAM et Dodge.

Selon les données d’IHS Markit sur les véhicules des années modèles 1990 à 2019 en service au Canada en date du 1er juillet 2018 comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés. La marque RAM comprend les véhicules RAM et Dodge.

Selon les données d’IHS Markit sur les camions RAM Heavy Duty 2500/3500 diesel des années modèles 1994 à 2018 en service au Canada en date du 1er juillet 2018 comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés. La marque RAM comprend les véhicules RAM et Dodge.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Selon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5. La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

En fonction des camions 3500/350.

Livrable ultérieurement

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les camions légers.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. Selon une comparaison des caractéristiques de catégorie supérieure de série entre le Ram 1500 Limited/Laramie Longhorn et les véhicules Ford F-150 Platinum et Chevy Silverado 1500 High Country.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. Basé sur les modèles cabine d'équipe.

Disponible seulement avec le moteur HEMI V8 5,7 L

L’abonnement gratuit au service Apple Music au Canada est offert du 1er mai 2018 au 30 avril 2019 inclusivement à l’achat ou à la location d’un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT admissible.  Les nouveaux abonnés d’Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 6 mois. Les clients qui sont déjà abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 3 mois.  L’abonnement gratuit ne peut être revendu et n’a aucune valeur monétaire.  Nécessite un compte iTunes. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Apple est une marque de commerce de Apple Inc.

Apple n’est pas un commanditaire de cette promotion.

Nécessite un appareil fonctionnant sous iOS. Visitez le site www.apple.com/ca/fr/ios/carplay/ pour obtenir tous les détails.

Les rabais totaux de 16 140 $ sont disponibles sur certains modèles Ram 1500 DS 2018 neufs (excluant les cabines simples) et consistent en 11 750 $ en remise au comptant au consommateur (appliquée avant les taxes), 1 000 $ en boni au comptant des fêtes (appliqué après les taxes) et le cuir spécial Katkzin sans frais d'une valeur de jusqu'à 3 390 $ disponible sur les modèles SLT Crew Cab 4x4 avec le moteur EcoDiesel V6 avec transmission 8 vitesses. Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Les rabais totaux de 11 390 $ sont disponibles sur certains modèles Ram 1500 DS 2018 à moteur diesel neufs (excluant les moteurs à essence et les cabines simples) financés à 0% et consistent en 7 000 $ en remise au comptant au consommateur (appliquée avant les taxes), 1 000 $ en boni au comptant des fêtes (appliqué après les taxes) et le cuir spécial Katkzin sans frais d'une valeur de jusqu'à 3 390 $ disponible sur les modèles SLT Crew Cab 4x4 avec le moteur EcoDiesel V6 avec transmission 8 vitesses. Certaines conditions s’appliquent. Voyez votre concessionnaire pour les détails.

Le taux de financement de 0 % pendant une période pouvant aller jusqu’à 60 mois est disponible sur tous les modèles Ram 1500 DS 2018 et est offert sous réserve de l’approbation du crédit par la Banque Royale du Canada, la Banque Scotia ou Financement auto TD. Par exemple : un Ram 1500 2018 avant avec un prix d’achat de 55 265 $, financé à un taux de 0 % sur 60 mois, équivaut à 60 paiements mensuels de 921 $ avec un coût d’emprunt de 0 $ et un taux effectif de 3,32 %. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Le financement à 0% ne peut être combiné avec le montant maximum de remise au comptant au consommateur. Voir le concessionnaire pour plus de détails.

Les rabais totaux de 4 500 $ sont disponibles sur tous les modèles Tout nouveau Ram 1500 2019 neufs financés à 0% et consistent en 4 500$ en remise au comptant au consommateur (appliquée avant les taxes). Voyez votre concessionnaire participant pour les détails et conditions.

Le taux à la location de 2,99% pendant une période pouvant aller jusqu'à 24 mois est disponible sur tous les modèles Tout nouveau Ram 1500 2019. Exemple: Un Tout nouveau Ram 1500 2019 Big Horn 4x4 à cabine quad avec un prix de location de 39 818 $ (inclus un comptant à la location de 8 500 $ et un versement initial de 2 799 $), loué pour 24 mois à un taux de 2,99 % équivaut à 104 paiements hebdomadaires de 99 $. Paiement menseul de 432 $ et dépôt de sécurité de 500 $ applicables à la signature, avec un coût de location de 2 148 $ et une obligation totale de 13 161 $. Allocation annuelle de 18 000 km/année. Frais de 0,16 $ plus taxe du kilomètre excédentaire. Voyez votre concessionnaire participant pour tous les détails.

Le taux de financement de 0 % pendant une période pouvant aller jusqu’à 48 mois est disponible sur tous les modèles Tout nouveau Ram 1500 2019 et est offert sous réserve de l’approbation du crédit par la Banque Royale du Canada, la Banque Scotia ou Financement auto TD. Par exemple : un Tout nouveau Ram 1500 2019 avec un prix d’achat de 61 090 $, financé à un taux de 0 % sur 48 mois, équivaut à 48 paiements mensuels de 1 273 $ avec un coût d’emprunt de 0 $ et un taux effectif de 3,18 %. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Le financement à 0% ne peut être combiné avec le montant maximum de remise au comptant au consommateur. Voir le concessionnaire pour plus de détails.

Des remises totales pouvant atteindre 6 000 $ sont offertes sur la plupart des modèles Ram 2500 2018 neufs (à l’exception des modèles Cab & Chassis). Elles sont composées d’une remise au comptant au consommateur de 6 000 $ (appliquée avant les taxes). Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Des remises totales pouvant atteindre 6 000 $ sont offertes sur la plupart des modèles Ram 3500 2018 neufs (à l’exception des modèles Cab & Chassis). Elles sont composées d’une remise au comptant au consommateur de 6 000 $ (appliquée avant les taxes). Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.