3500 Tradesman (PBV de 4 491 kg)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
48 940 $
3500 SLT (PBV de 4 491 kg)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
50 690 $
3500 Laramie (PBV de 4 491 kg)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
64 040 $
3500 Limited (PBV de 4 491 kg)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
74 040 $
3500 Tradesman
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
48 940 $
3500 SLT
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
52 185 $
3500 Laramie
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
64 040 $
3500 Limited
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
74 040 $
4500 Tradesman
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
51 940 $
4500 SLT
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
54 740 $
4500 Laramie
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
66 040 $
4500 Limited
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
76 040 $
5500 Tradesman
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
53 940 $
5500 SLT
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
59 460 $
5500 Laramie
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
68 040 $
5500 Limited
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
78 040 $
Ram Châssis-cabine 2021
Modèles et fiches techniques
16 modèles disponibles
3500 Tradesman (PBV de 4 491 kg)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
48 940 $
Caractéristiques de série :
- PNBV de 4 491 kg (9 900 lb) pour le modèle à roues arrière simples
- Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 po x 11 po) noirs, chauffants, à commande électrique (cabine d’équipe)
- Amortisseurs avant et arrière renforcés
- Banquette avant 40-20-40 en vinyle renforcé
3500 SLT (PBV de 4 491 kg)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
50 690 $
Améliorations par rapport au modèle 3500 Tradesman :
- Banquette avant 40-20-40 en tissu
- Pare-chocs avant chromé
- Calandre chromée, lamelles noires et emblème « RAM » chromé
- Centre multimédia UconnectMD 3 avec écran tactile de 5 po
3500 Laramie (PBV de 4 491 kg)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
64 040 $
Améliorations par rapport au modèle 3500 SLT :
- Rétroviseurs de remorquage convexes chromés à commande électrique de 178 x 279 mm (7 po x 11 po), chauffants, repliables manuellement avec mémoire
- Banquette avant chauffante à dessus en cuir
- Volant chauffant gainé de cuir
Centre multimédia UconnectMD 4C avec écran tactile de 8,4 po et compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMC
La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
3500 Limited (PBV de 4 491 kg)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
74 040 $
Améliorations par rapport au modèle 3500 LaramieMD :
- Calandre à lamelles chromée avec emblème « RAM »
- Système d’aide au stationnement avant et arrière Park-SenseMD
Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. - Banquette avant à dessus en cuir de qualité supérieure, chauffante et ventilée
- Centre multimédia UconnectMD 12 muni d’un écran tactile de 12 po
3500 Tradesman
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
48 940 $
Caractéristiques de série :
- Centre d’information électronique de 3,5 po
- Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 po x 11 po) noirs, chauffants, à commande électrique (cabine d’équipe)
- Amortisseurs avant et arrière renforcés
- Banquette avant 40-20-40 en vinyle renforcé
3500 SLT
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
52 185 $
Améliorations par rapport au modèle 3500 Tradesman :
- Banquette avant 40-20-40 en tissu
- Pare-chocs avant chromé
- Calandre chromée, lamelles noires et emblème « RAM » chromé
- Centre multimédia UconnectMD 3 avec écran tactile de 5 po
3500 Laramie
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
64 040 $
Améliorations par rapport au modèle 3500 SLT :
- Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d’instruments
- Rétroviseurs de remorquage convexes chromés à commande électrique de 178 x 279 mm (7 po x 11 po), chauffants, repliables manuellement avec mémoire
- Banquette avant chauffante à dessus en cuir
- Centre multimédia UconnectMD 4C avec écran tactile de 8,4 po et compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMC
La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
3500 Limited
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
74 040 $
Améliorations par rapport au modèle 3500 LaramieMD :
- Calandre chromée à lamelles avec emblème « RAM »
- Système d’aide au stationnement avant et arrière Park-SenseMD
Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. - Banquette avant à dessus en cuir de qualité supérieure, chauffante et ventilée
- Centre multimédia UconnectMD 12 muni d’un écran tactile de 12 po
4500 Tradesman
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
51 940 $
Caractéristiques de série :
- Centre d’information électronique de 3,5 po
- Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 po x 11 po) noirs, chauffants, à commande électrique (cabine d’équipe)
- Amortisseurs avant et arrière renforcés
- Banquette avant 40-20-40 en vinyle renforcé
4500 SLT
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
54 740 $
Améliorations par rapport au modèle 4500 Tradesman :
- Banquette avant 40-20-40 en tissu
- Pare-chocs avant chromé
- Calandre chromée avec lamelles noires avec emblème « RAM » chromé
- Centre multimédia UconnectMD 3 avec écran tactile de 5 po
4500 Laramie
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
66 040 $
Améliorations par rapport au modèle 4500 SLT :
- Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d’instruments
- Rétroviseurs de remorquage convexes chromés à commande électrique de 178 x 279 mm (7 po x 11 po), chauffants, repliables manuellement avec mémoire
- Banquette avant chauffante à dessus en cuir
- Centre multimédia UconnectMD 4C avec écran tactile de 8,4 po et compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMC
La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
4500 Limited
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
76 040 $
Améliorations par rapport au modèle 4500 LaramieMD :
- Calandre à lamelles chromées avec emblème « RAM »
- Système d’aide au stationnement avant et arrière Park-SenseMD
Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. - Banquette avant à dessus en cuir de qualité supérieure, chauffante et ventilée
- Centre multimédia UconnectMD 12 muni d’un écran tactile de 12 po
5500 Tradesman
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
53 940 $
Caractéristiques de série :
- Centre d’information électronique de 3,5 po
- Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 po x 11 po) noirs, chauffants, à commande électrique (cabine d’équipe)
- Amortisseurs avant et arrière renforcés
- Banquette avant 40-20-40 en vinyle renforcé
5500 SLT
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
59 460 $
Améliorations par rapport au modèle 5500 Tradesman :
- Banquette avant 40-20-40 en tissu
- Pare-chocs avant chromé
- Calandre chromée, lamelles noires et emblème « RAM » chromé
- Centre multimédia UconnectMD 3 avec écran tactile de 5 po
5500 Laramie
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
68 040 $
Améliorations par rapport au modèle 5500 SLT :
- Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d’instruments
- Rétroviseurs de remorquage convexes chromés à commande électrique de 178 x 279 mm (7 po x 11 po), chauffants, repliables manuellement avec mémoire
- Banquette avant chauffante à dessus en cuir
- Centre multimédia UconnectMD 4C avec écran tactile de 8,4 po et compatibilité avec Apple CarPlay et Android AutoMC
La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
5500 Limited
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 795 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
78 040 $
Améliorations par rapport au modèle 5500 LaramieMD :
- Calandre à lamelles chromées avec emblème « RAM »
- Système d’aide au stationnement avant et arrière Park-SenseMD
Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. - Banquette avant à dessus en cuir de qualité supérieure, chauffante et ventilée
- Centre multimédia UconnectMD 12 muni d’un écran tactile de 12 po
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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Boîte de transfert
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Boîte de transfert à commande manuelle avec passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande manuelle avec passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande manuelle avec passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande manuelle avec passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande manuelle avec passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande manuelle avec passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande manuelle avec passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande manuelle avec passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
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Barre antiroulis
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Barre antiroulis avant et barre antiroulis arrière renforcée
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Refroidissement du moteur
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Refroidissement du moteur à grand rendement
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Amortisseurs
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Faisceau de câblage
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Faisceau de câblage à sept broches
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Réservoir de carburant
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Réservoir de carburant central de 83 L
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Réservoir de carburant central de 83 L
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Réservoir de carburant central de 83 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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Réservoir de carburant arrière de 197 L
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|
Roues arrière
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|||||||||||||||
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Roues arrière simples
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Roues arrière simples
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Roues arrière simples
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Roues arrière simples
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Roues arrière jumelées (Cabine Simple 84-pouce)
|
Roues arrière jumelées (Cabine Simple 84-pouce)
|
Roues arrière jumelées (Cabine Simple 84-pouce)
|
Roues arrière simples
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Roues arrière jumelées
|
Roues arrière jumelées
|
Roues arrière jumelées
|
Roues arrière jumelées
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Roues arrière jumelées
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Roues arrière jumelées
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Roues arrière jumelées
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Roues arrière jumelées
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Roues arrière
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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Roues arrière simples (Cabine Simple et Equipe 60-pouce)
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Roues arrière simples (Cabine Simple et Equipe 60-pouce)
|
Roues arrière simples (Cabine Simple et Equipe 60-pouce)
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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|
Essieu arrière
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant
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Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
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|
Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
|
Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
|
Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
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Chauffe-bloc
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|
Alternateur
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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Alternateur de 180 A
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|
Système d’admission d’air Ram Air Active
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Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
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Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMC (moteur diesel)
|
|
Crochets de remorquage
|
|||||||||||||||
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage chromées
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage chromées
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage chromées
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage chromées
|
|
Feux de gabarit
|
|||||||||||||||
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
|
Poignées de porte
|
|||||||||||||||
|
Poignées de porte noires
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Poignées de porte chromées
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Poignées de porte chromées
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Poignées de porte chromées
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Poignées de porte noires
|
Poignées de porte chromées
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Poignées de porte chromées
|
Poignées de porte chromées
|
Poignées de porte noires
|
Poignées de porte chromées
|
Poignées de porte chromées
|
Poignées de porte chromées
|
Poignées de porte noires
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Poignées de porte chromées
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Poignées de porte chromées
|
Poignées de porte chromées
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|
Phares
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|
Quatre phares halogènes automatiques ornés d'enjoliveurs chromés
|
Quatre phares halogènes automatiques ornés d'enjoliveurs chromés
|
Phares DEL automatiques de catégorie supérieure et ornés d'enjoliveurs chromés
|
Phares projecteurs bifonctionnels autodirectionnels à DEL évolués de catégorie supérieure et ornés d'enjoliveurs chromés
|
Quatre phares halogènes automatiques ornés d'enjoliveurs chromés
|
Quatre phares halogènes automatiques ornés d'enjoliveurs chromés
|
Phares DEL automatiques de catégorie supérieure et ornés d'enjoliveurs chromés
|
Phares projecteurs bifonctionnels autodirectionnels à DEL évolués de catégorie supérieure et ornés d'enjoliveurs chromés
|
Quatre phares halogènes automatiques ornés d'enjoliveurs chromés
|
Quatre phares halogènes automatiques ornés d'enjoliveurs chromés
|
Quatre phares halogènes automatiques ornés d'enjoliveurs chromés
|
Phares projecteurs bifonctionnels autodirectionnels à DEL évolués de catégorie supérieure et ornés d'enjoliveurs chromés
|
Quatre phares halogènes automatiques ornés d'enjoliveurs chromés
|
Quatre phares halogènes automatiques ornés d'enjoliveurs chromés
|
Phares DEL automatiques de catégorie supérieure et ornés d'enjoliveurs chromés
|
Phares projecteurs bifonctionnels autodirectionnels à DEL évolués de catégorie supérieure et ornés d'enjoliveurs chromés
|
|
Roues
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|||||||||||||||
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Roues de 18 po en acier argent
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Roues de 18 po en acier chromé
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Roues de 18 po en aluminium poli
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Roues de 18 po en aluminium poli
|
Roues de 17 po en acier argent (Cabine Simple 84-pouce)
|
Roues de 17 po en acier chromé (Roues arrière jumelées)
|
Roues de 17 po en aluminium poli (Roues arrière jumelées)
|
Roues de 17 po en aluminium poli (Roues arrière jumelées)
|
Roues de 19,5 po en acier
|
Roues de 19,5 po en acier
|
Roues de 19,5 po en aluminium forgé et poli
|
Roues de 19,5 po en aluminium forgé et poli
|
Roues de 19,5 po en acier
|
Roues de 19,5 po en acier
|
Roues de 19,5 po en aluminium forgé et poli
|
Roues de 19,5 po en aluminium forgé et poli
|
|
Roues
|
|||||||||||||||
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Roues de 18 po en acier (Cabine Simple et Equipe 60-pouce CA)
|
Roues de 18 po en acier (Cabine Simple et Equipe 60-pouce CA)
|
Roues de 18 po en aluminium poli (Roues arrière simple)
|
Roues de 18 po en aluminium poli (Roues arrière simple)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
|
Calandre
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|||||||||||||||
|
Calandre noire ornée de l'emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre avec contour chromée, emblème « RAM » gris acier argenté et lamelles noire
|
Calandre à lamelles chromées avec emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre à lamelles chromées avec logo « RAM »
|
Calandre noire ornée de l'emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre avec contour chromée, emblème « RAM » gris acier argenté et lamelles noire
|
Calandre à lamelles chromées avec emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre à lamelles chromées avec logo « RAM »
|
Calandre noire ornée de l'emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre avec contour chromée, emblème « RAM » gris acier argenté et lamelles noire
|
Calandre à lamelles chromées avec emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre à lamelles chromées avec logo « RAM »
|
Calandre noire ornée de l'emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre avec contour chromée, emblème « RAM » gris acier argenté et lamelles noire
|
Calandre à lamelles chromées avec emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre à lamelles chromées avec logo « RAM »
|
|
Crochets de remorquage
|
|||||||||||||||
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage chromées
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage chromées
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage chromées
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage chromées
|
|
Pare-chocs avant
|
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Pare-chocs avant noirs
|
Pare-chocs avant chromé
|
Pare-chocs avant chromé
|
Pare-chocs avant chromé
|
Pare-chocs avant noirs
|
Pare-chocs avant chromé
|
Pare-chocs avant chromé
|
Pare-chocs avant chromé
|
Pare-chocs avant noirs
|
Pare-chocs avant chromé
|
Pare-chocs avant chromé
|
Pare-chocs avant chromé
|
Pare-chocs avant noirs
|
Pare-chocs avant chromé
|
Pare-chocs avant chromé
|
Pare-chocs avant chromé
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Rétroviseurs
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Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) noirs à commande électrique, chauffant, repliables manuellement, avec clignotants et éclairage d'accueil (cabine d'équipe) |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) noirs à commande électrique, chauffant, repliables manuellement, avec clignotants et éclairage d'accueil (cabine d'équipe) |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) chromés, chauffants, à commande électrique, repliables manuellement et convexes à commande électrique; avec fonction de mémoire, clignotants supplémentaires, éclairage d’accueil et éclairage de remorque |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) chromés, chauffants, à commande électrique, repliables manuellement et convexes à commande électrique; avec fonction de mémoire, clignotants supplémentaires, éclairage d’accueil et éclairage de remorque |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) noirs à commande électrique, chauffant, repliables manuellement, avec clignotants et éclairage d'accueil (cabine d'équipe) |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) noirs à commande électrique, chauffant, repliables manuellement, avec clignotants et éclairage d'accueil (cabine d'équipe) |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) chromés, chauffants, à commande électrique, repliables manuellement et convexes à commande électrique; avec fonction de mémoire, clignotants supplémentaires, éclairage d’accueil et éclairage de remorque |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) chromés, chauffants, à commande électrique, repliables manuellement et convexes à commande électrique; avec fonction de mémoire, clignotants supplémentaires, éclairage d’accueil et éclairage de remorque |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) noirs à commande électrique, chauffant, repliables manuellement, avec clignotants et éclairage d'accueil (cabine d'équipe) |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) noirs à commande électrique, chauffant, repliables manuellement, avec clignotants et éclairage d'accueil (cabine d'équipe) |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) chromés, chauffants, à commande électrique, repliables manuellement et convexes à commande électrique; avec fonction de mémoire, clignotants supplémentaires, éclairage d’accueil et éclairage de remorque |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) chromés, chauffants, à commande électrique, repliables manuellement et convexes à commande électrique; avec fonction de mémoire, clignotants supplémentaires, éclairage d’accueil et éclairage de remorque |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) noirs à commande électrique, chauffant, repliables manuellement, avec clignotants et éclairage d'accueil (cabine d'équipe) |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) noirs à commande électrique, chauffant, repliables manuellement, avec clignotants et éclairage d'accueil (cabine d'équipe) |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) chromés, chauffants, à commande électrique, repliables manuellement et convexes à commande électrique; avec fonction de mémoire, clignotants supplémentaires, éclairage d’accueil et éclairage de remorque |
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm
(7 x 11 po) chromés, chauffants, à commande électrique, repliables manuellement et convexes à commande électrique; avec fonction de mémoire, clignotants supplémentaires, éclairage d’accueil et éclairage de remorque |
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Rétroviseurs
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Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, repliables manuellement (cabine simple)
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Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, repliables manuellement (cabine simple)
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n/d
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n/d
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Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, repliables manuellement (cabine simple)
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Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, repliables manuellement (cabine simple)
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n/d
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n/d
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Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, repliables manuellement (cabine simple)
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Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, repliables manuellement (cabine simple)
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n/d
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n/d
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Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, repliables manuellement (cabine simple)
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Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, repliables manuellement (cabine simple)
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n/d
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n/d
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Feu de freinage central surélevé
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Éclairage de l'espace utilitaire et feu de freinage central surélevé
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Éclairage de l'espace utilitaire et feu de freinage central surélevé
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Éclairage de l'espace utilitaire et feu de freinage central surélevé
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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Élargisseurs d’ailes
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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n/d
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Élargisseurs d'aile noirs
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Élargisseurs d'aile noirs
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Élargisseurs d'aile couleur carrosserie
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Élargisseurs d'aile couleur carrosserie
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Élargisseurs d'aile noirs
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Élargisseurs d'aile noirs
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Élargisseurs d'aile couleur carrosserie
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Élargisseurs d'aile couleur carrosserie
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Antibrouillards
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n/d
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n/d
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Antibrouillards DEL
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Antibrouillards DEL
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n/d
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n/d
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Antibrouillards DEL
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Antibrouillards DEL
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n/d
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n/d
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Antibrouillards DEL
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Antibrouillards DEL
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n/d
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n/d
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Antibrouillards DEL
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Antibrouillards DEL
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Commandes auxiliaires
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
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Prise d’entrée
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Prise de courant auxiliaire de 12 V
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Prise de courant auxiliaire de 12 V
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Prise de courant auxiliaire de 12 V
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Prise de courant auxiliaire de 12 V
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Prise de courant auxiliaire de 12 V
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Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
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Prise de courant auxiliaire de 12 V
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Prise de courant auxiliaire de 12 V
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Prise de courant auxiliaire de 12 V
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Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
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Recouvrement du plancher
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Recouvrement du plancher en vinyle noir
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Recouvrement du plancher en moquette
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Recouvrement du plancher en moquette
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Recouvrement du plancher en moquette
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Recouvrement du plancher en vinyle noir
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Recouvrement du plancher en moquette
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Recouvrement du plancher en moquette
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Recouvrement du plancher en moquette
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Recouvrement du plancher en vinyle noir
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Recouvrement du plancher en moquette
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Recouvrement du plancher en moquette
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Recouvrement du plancher en moquette
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Recouvrement du plancher en vinyle noir
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Recouvrement du plancher en moquette
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Recouvrement du plancher en moquette
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Recouvrement du plancher en moquette
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Verrouillage des portes et des glaces
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Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche (cabine d'équipe)
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Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
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Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
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Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche (cabine d'équipe)
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche (cabine d'équipe)
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
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Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche (cabine d'équipe)
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche (cabine d'équipe)
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
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Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche (cabine d'équipe)
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Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche (cabine d'équipe)
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Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
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Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
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Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche (cabine d'équipe)
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Pôle multimédia
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Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
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Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
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Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
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Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
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Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
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Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
|
Pôle multimédia avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
|
|
Régulateur de vitesse
|
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|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
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Régulateur de vitesse
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Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
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|
Ports USB
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Port USB de recharge à distance
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Port USB de recharge à distance
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Port USB de recharge à distance
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Port USB de recharge à distance
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Port USB de recharge à distance
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Port USB de recharge à distance
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Port USB de recharge à distance
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Port USB de recharge à distance
|
Port USB de recharge à distance
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Port USB de recharge à distance
|
Port USB de recharge à distance
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Port USB de recharge à distance
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Port USB de recharge à distance
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Port USB de recharge à distance
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Port USB de recharge à distance
|
Port USB de recharge à distance
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|
Commande de température
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Climatisation
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Climatisation
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Climatisation avec commande automatique de la température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de la température bizone
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Climatisation
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Climatisation
|
Climatisation avec commande automatique de la température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de la température bizone
|
Climatisation
|
Climatisation
|
Climatisation avec commande automatique de la température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de la température bizone
|
Climatisation
|
Climatisation
|
Climatisation avec commande automatique de la température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de la température bizone
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|
Écran du conducteur
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Centre d'information électronique de 3,5 po
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Centre d'information électronique de 3,5 po
|
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
|
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
|
Centre d'information électronique de 3,5 po
|
Centre d'information électronique de 3,5 po
|
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
|
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
|
Centre d'information électronique de 3,5 po
|
Centre d'information électronique de 3,5 po
|
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
|
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
|
Centre d'information électronique de 3,5 po
|
Centre d'information électronique de 3,5 po
|
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
|
Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments
|
|
Tissus/sièges
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Banquette avant 40-20-40 en vinyle renforcé
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Banquette avant 40-20-40 en tissu
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Banquette avant 40-20-40 à dessus en cuir, chauffante
|
Sièges baquets avant à dessus en cuir de qualité supérieure chauffante et ventilée
|
Banquette avant 40-20-40 en vinyle renforcé
|
Banquette avant 40-20-40 en tissu
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Banquette avant 40-20-40 à dessus en cuir, chauffante
|
Sièges baquets avant à dessus en cuir de qualité supérieure chauffante et ventilée
|
Banquette avant 40-20-40 en vinyle renforcé
|
Banquette avant 40-20-40 en tissu
|
Banquette avant 40-20-40 à dessus en cuir, chauffante
|
Sièges baquets avant à dessus en cuir de qualité supérieure chauffante et ventilée
|
Banquette avant 40-20-40 en vinyle renforcé
|
Banquette avant 40-20-40 en tissu
|
Banquette avant 40-20-40 à dessus en cuir, chauffante
|
Sièges baquets avant à dessus en cuir de qualité supérieure chauffante et ventilée
|
|
Système Uconnect
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Centre multimédia Radio 3.0 avec six haut-parleurs (cabine d'équipe)
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Centre multimédia UconnectMD 3 avec écran tactile de 5 po
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Centre multimédia UconnectMD 4C avec écran tactile de 8,4 po compatible avec les systèmes Apple CarPlay et Android AutoMC
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UconnectMD 12.0 NAV muni d’un écran tactile configurable de 12 po
|
Centre multimédia Radio 3.0 avec six haut-parleurs (cabine d'équipe)
|
Centre multimédia UconnectMD 3 avec écran tactile de 5 po
|
Centre multimédia UconnectMD 4C avec écran tactile de 8,4 po compatible avec les systèmes Apple CarPlay et Android AutoMC
|
UconnectMD 12.0 NAV muni d’un écran tactile configurable de 12 po
|
Centre multimédia Radio 3.0 avec six haut-parleurs (cabine d'équipe)
|
n/d
|
Centre multimédia UconnectMD 4C avec écran tactile de 8,4 po compatible avec les systèmes Apple CarPlay et Android AutoMC
|
UconnectMD 12.0 NAV muni d’un écran tactile configurable de 12 po
|
Centre multimédia Radio 3.0 avec six haut-parleurs (cabine d'équipe)
|
n/d
|
Centre multimédia UconnectMD 4C avec écran tactile de 8,4 po compatible avec les systèmes Apple CarPlay et Android AutoMC
|
UconnectMD 12.0 NAV muni d’un écran tactile configurable de 12 po
|
|
Centre multimédia
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|
Centre multimédia Radio 3.0 avec quatre haut-parleurs (cabine simple)
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n/d
|
n/d
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n/d
|
Centre multimédia Radio 3.0 avec quatre haut-parleurs (cabine simple)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Centre multimédia Radio 3.0 avec quatre haut-parleurs (cabine simple)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Centre multimédia Radio 3.0 avec quatre haut-parleurs (cabine simple)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
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|
Ordinateur de bord
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|
n/d
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Ordinateur de voyage et mini-ordinateur de bord
|
Ordinateur de voyage et mini-ordinateur de bord
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n/d
|
n/d
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Ordinateur de voyage et mini-ordinateur de bord
|
Ordinateur de voyage et mini-ordinateur de bord
|
n/d
|
n/d
|
Ordinateur de voyage et mini-ordinateur de bord
|
Ordinateur de voyage et mini-ordinateur de bord
|
n/d
|
n/d
|
Ordinateur de voyage et mini-ordinateur de bord
|
Ordinateur de voyage et mini-ordinateur de bord
|
n/d
|
|
Tableau de bord
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