PRIX
Les critiques se sont prononcées

LE RAM HEAVY DUTY EST LE CAMION DE L’ANNÉEMD 2020 SELON MOTOR TREND
LE RAM HEAVY DUTY EST LE CAMION DE L’ANNÉEMD
2020 SELON MOTORTREND

Pour plus d'informations, visitez https://www.motortrend.com/news/ram-heavy-duty-pickup-2020-truck-of-the-year/

CONCEPTION ÉVOLUÉE
 Voilà la véritable sensation du luxe. 
EXCELLENCE TECHNIQUE
 Qui a besoin d’un café le matin lorsqu’il peut compter sur un couple de 1 000 lb-pi? 
PERFORMANCE DES FONCTIONS PRÉVUES
 Il développe une énorme puissance et renferme une fantastique transmission à la fois fluide et efficace qui engage le rapport approprié à tout coup. 
RENDEMENT
 La conduite est superbe, sur route et hors route. Il est sécuritaire, efficace et remarquablement compétent. Voilà pourquoi il s’agit de notre Camion de l’année 2020. 
SÉCURITÉ
 C’est à prendre ou à laisser : le nouveau Ram Heavy Duty démontre avec éloquence ce qui servient lorsqu’on livre la marchandise. 
RAPPORT QUALITÉ-PRIX
 En termes simples, aucun camion cette année n’a satisfait à nos critères autant que les camions de la gamme Ram Heavy Duty. 

Cabine du Ram 3500 2020
Confort et commodités exceptionnels – technologies évoluées.

Intérieur
Sièges et rangement
Des habitacles robustes et beaucoup de style
Confort et commodités
Accoudoir et consoles au centre
Sièges noirs dans un Ram 3500 2020.

Rangement novateur, sièges confortables

Le Ram 3500 propose un rangement flexible et un aménagement confortable jusqu’à 6 places.

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Le Ram 3500 offre une grande flexibilité de rangement et d’aménagement confortable jusqu’à 6 places.

Chaque siège est conçu pour un confort optimal, que vous optiez pour une banquette ou des sièges baquets à finition en vinyle renforcé, tissu ou cuir de catégorie supérieure.

Avec la cabine la plus spacieuse, le Ram 3500 Mega CabMD est doté de sièges arrière rabattables à plat pour plus de rangement. Le modèle à cabine d’équipe comprend un système de rangement dans le plancher exclusif dans sa catégorie avec bacs isolés amovibles En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

Les portes présentent des pochettes et des bacs, et la boîte à gants à deux niveaux vous aide à tout ranger grâce à ses deux sections distinctes.

Habitacle beige d’un Ram 3500 2020.

Prêt à travailler et luxe suprême

Le Ram 3500 2020 offre de spacieux habitacles luxueux ou adaptés aux pires conditions.

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Le Ram 3500 2020 offre de spacieux habitacles luxueux ou adaptés aux pires conditions.

Les options pour la cabine vont des sièges en vinyle de qualité commerciale aux sièges entièrement en cuir  et aux garnitures en bois véritable.

Le volume intérieur offre jusqu’à 1 000 mm (43,3 po) de dégagement aux jambes; des solutions technologiques sont livrables pour la connectivité, le divertissement et la sécurité.

Pour les audiophiles, le système audio de catégorie supérieure harman/kardonMD livrable est muni d’un amplificateur de 750 W et de 17 haut-parleurs, soit le plus grand nombre de haut-parleurs livrables dans sa catégorie En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

Centre du système de commande de la température d’un Ram 3500.

Une cabine lumineuse, de la chaleur pour chacun

Le Ram 3500 offre une commande de température bizone et une cabine éclairée.

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Le Ram 3500 offre le confort d’une commande de température bizone et une cabine bien éclairée.

La commande automatique de température bizone livrable en option offre au conducteur et au passager avant le confort du réglage personnalisé de la température.

De plus, par matins froids, les conducteurs canadiens profiteront immédiatement de la chaleur du volant chauffant gainé de cuir livrable en option.

La cabine est bien éclairée et, sur certains modèles, dotée d’un éclairage à DEL très clair qui l’illumine, quelle que soit l’heure.

Accoudoir et consoles bleu marine au centre d’un Ram 3500 2020.

Une flexibilité de rangement

Son rangement abondant et polyvalent fait de la cabine du Ram 3500 un endroit pratique.

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Son rangement abondant et polyvalent rend la cabine du Ram 3500 confortable et pratique.

La console centrale est assez grande pour accueillir un petit ordinateur portable ou des outils, et comprend des porte-gobelets intégrés et un support pour votre téléphone ou une tablette.

Les modèles à sièges baquets ont une console au plancher pleine longueur avec rangement à deux étages, pochettes sur les côtés et deux prises de courant de 12 volts.

Les modèles avec banquette avant 40-20-40 ou sièges baquets sont munis d’une prise de courant de 115 V sur la console centrale.

OBTENEZ UN ABONNEMENT ALLANT JUSQU’À SIX MOIS À APPLE MUSIC

à nos frais à l’achat ou à la location d’un camion Ram admissible L’offre d’abonnement à Apple Music au Canada commence le 10 juillet 2019 à l’achat ou à la location d’un véhicule FCA Canada Inc. admissible. L’offre prend fin le 30 juin 2020 et elle s’applique à un abonnement individuel à Apple Music seulement. Les nouveaux abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de six mois. Les clients qui sont déjà abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 3 mois. L’abonnement gratuit ne peut être revendu et n’a aucune valeur monétaire. Il sera renouvelé automatiquement après la période d’offre gratuite. Nécessite des produits et des services compatibles ainsi qu’un compte iTunes valide. Apple Music est une marque de commerce d’Apple Inc. Apple n’est pas un commanditaire de cette offre promotionnelle. .

Diffusez en continu plus de 60 millions de chansons sans aucune annonce publicitaire et profitez de milliers de listes de lecture de tout genre.

Technologie intérieure
Écran de 7 po intégré au groupe d’instruments
Centre multimédia Uconnect
Applications SiriusXM
Système audio de catégorie supérieure
Écran de 7 po intégré au groupe d’instruments d’un Ram 3500 2020.

Des informations à votre goût

Pour accéder à l’information et aux données sur le véhicule, l’écran couleur intégré au groupe d’instruments est entièrement configurable.

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Pour accéder à l’information et aux données sur le véhicule, l’écran couleur intégré au groupe d’instruments est entièrement configurable.

L’écran couleur de 7 po livrable en option vous permet de personnaliser format et information.

Voyez vos données personnalisées comme la température, l’économie de carburant, le trajet, le régulateur de vitesse, les freins de la remorque, le rendement du moteur, etc.

Centre multimédia UconnectMD 12.0 dans un Ram 3500 2020.

Grand et responsable

Le UconnectMD 12.0 doté de la navigation du Ram 3500 est muni d’un grand écran tactile 12 po En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

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Le UconnectMD 12.0 doté de la navigation du Ram 3500 est muni d’un grand écran tactile 12 po En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

Grâce aux fonctions comme la communication mains libres avec lecture audio en transit BluetoothMD La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale exige un cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. , la compatibilité avec Apple CarPlay, l’intégration des téléphones intelligents Android AutoMC La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC. et SiriusXM Guardian Tous les véhicules équipés des services SiriusXM Guardian comprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d’achat ou de location d’un véhicule neuf. Il est nécessaire de s’inscrire à l’essai pour profiter du service. À l’expiration de la période d’essai, l’achat d’un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu’il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d’utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service. , le centre multimédia UconnectMD 12.0 offre des caractéristiques de sécurité, de connectivité et de technologie pour le divertissement améliorées.

Le centre multimédia livrable en option avec des plans de ville en 3D et des cartes topographiques comprend également un système de navigation de catégorie supérieure Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur. ainsi qu’un ensemble puissant d’applications de sécurité et de commodité : les services SiriusXM Travel Link et Traffic.

Applications SiriusXM pour le centre multimédia UconnectMD dans un Ram 3500 2020.

Services Travel Link, Traffic, Guardian et 360L de SiriusXM

Puissantes applications et caractéristiques UconnectMD (Ram 3500) pour une expérience améliorée.

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Puissantes applications et caractéristiques UconnectMD (Ram 3500) pour une expérience améliorée.

SiriusXM Guardian, de série sur les UconnectMD 4C NAV et 12.0, offre une aide d’urgence et la possibilité de démarrer, verrouiller, déverrouiller et localiser votre véhicule à distance grâce à l’application pour téléphone Uconnect Tous les véhicules équipés des services SiriusXM Guardian comprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d’achat ou de location d’un véhicule neuf. Il est nécessaire de s’inscrire à l’essai pour profiter du service. À l’expiration de la période d’essai, l’achat d’un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu’il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d’utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service. .

De série sur les Uconnect 4C NAV et 12.0, SiriusXM Travel Link affiche les prévisions météo, les prix du carburant, les résultats sportifs, et SiriusXM Traffic vous informe des problèmes sur la route Exige un abonnement au service de la radio SiriusXM. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca. .

SiriusXM avec 360L exclusif à Uconnect 12.0 offre une écoute sur 360 degrés par satellite et par lecture en transit, une expérience d’écoute avec jusqu’à 5 profils d’auditeurs et du contenu sur demande personnalisé Exige un abonnement au service de la radio SiriusXM. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca. .

Une vue d’ensemble du Ram 3500 2020.

Conçu pour les audiophiles

Le Ram 3500 2020 comprend un système audio harman/kardonMD de catégorie supérieure livrable en option.

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Le Ram 3500 2020 comprend un système audio harman/kardonMD de catégorie supérieure livrable.

Avec le plus de haut-parleurs livrables en option dans son segment, le système audio harman/kardon dispose de 17 haut‑parleurs, disposés stratégiquement dans la cabine, dont un caisson d’extrêmes graves de 8 po En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

Contrôlés par l’amplificateur harman/kardon de 750 watts, ces haut-parleurs haut de gamme diffusent un son puissant quel que soit le volume.

Pour une cabine plus luxueuse, les modèles Ram 3500 Limited à système harman/kardon comprennent de superbes grilles de haut-parleur en acier inoxydable.

CHOISISSEZ LE STYLE DE VOS SIÈGES
Vinyle - noir/gris diesel
Tissu - noir
Tissu - noir/gris ardoise moyen
Tissu - noir/gris diesel
Tissu – noir/brun montagne clair
À dessus en cuir avec empiècements perforés - noir
À dessus en cuir avec empiècements perforés - brun montagne/beige givré clair
Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés et gravures au laser - brun montagne/brun montagne clair
Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés - brun montagne/brun montagne clair
Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés - noir/beige bison
Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés - noir
Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés - givre clair/bleu indigo

Vinyle - noir/gris diesel

Livrable en option sur les modèles Tradesman et Big Horn

Tissu - noir

Livrable en option sur les modèles Tradesman et Big Horn

Tissu - noir/gris ardoise moyen

Livrable en option sur le modèle Big Horn

Tissu - noir/gris diesel

Livrable en option sur le modèle Big Horn

Tissu – noir/brun montagne clair

Livrable en option sur le modèle Big Horn

À dessus en cuir avec empiècements perforés - noir

Livrable en option sur le modèle LaramieMD

À dessus en cuir avec empiècements perforés - brun montagne/beige givré clair

Livrable en option sur le modèle LaramieMD

Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés et gravures au laser - brun montagne/brun montagne clair

Livrable en option sur le modèle Laramie LonghornMD

Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés - brun montagne/brun montagne clair

Livrable en option sur le modèle Laramie LonghornMD

Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés - noir/beige bison

Livrable en option sur le modèle Laramie LonghornMD

Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés - noir

Livrable en option sur le modèle Limited

Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés - givre clair/bleu indigo

Livrable en option sur le modèle Limited
Vinyle - noir/gris diesel
Tissu - noir
Tissu - noir/gris ardoise moyen
Tissu - noir/gris diesel
Tissu – noir/brun montagne clair
À dessus en cuir avec empiècements perforés - noir
À dessus en cuir avec empiècements perforés - brun montagne/beige givré clair
Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés et gravures au laser - brun montagne/brun montagne clair
Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés - brun montagne/brun montagne clair
Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés - noir/beige bison
Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés - noir
Cuir de catégorie supérieure avec empiècements perforés - givre clair/bleu indigo
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Extérieur du Ram 3500 2020
Intelligent, fonctionnel et robuste

Acier intense métallisé
Cristal granit métallisé
Couche nacrée bleu de Prusse
Bleu hydro
Vert olive
Rouge flamboyant
Couche nacrée rouge
Gris acier métallisé
Noyer brun métallisé
Blanc éclatant
 Couche nacrée cristal noir étincelant
Couche blanc perlé
Image à titre représentatif de la couleur seulement

Acier intense métallisé

Cristal granit métallisé

Couche nacrée bleu de Prusse

Bleu hydro

Vert olive

Rouge flamboyant

Couche nacrée rouge

Gris acier métallisé

Noyer brun métallisé

Blanc éclatant

Couche nacrée cristal noir étincelant

Couche blanc perlé

Acier intense métallisé
Cristal granit métallisé
Couche nacrée bleu de Prusse
Bleu hydro
Vert olive
Rouge flamboyant
Couche nacrée rouge
Gris acier métallisé
Noyer brun métallisé
Blanc éclatant
 Couche nacrée cristal noir étincelant
Couche blanc perlé
Roues de 18 po en acier stylisé
Roues de 18 po en acier chromé
Roues de 18 po en aluminium forgé et poli
Roues de 18 po en aluminium poli
Roues de 20 po en aluminium avec garnitures chromées
Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints argent
Roues de 20 po en aluminium poli avec creux peints argent
Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer
Roues de 20 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer
Roues de 20 po en aluminium noir
Roues de 20 po en charbon lustré avec garnitures chromées
Roues de 17 po en acier argent
Roues de 17 po en acier chromé
Roues de 17 po en aluminium de catégorie supérieure
Roues de 17 po en aluminium
Roues de 17 po en aluminium noir
Image de la roue à titre représentatif seulement

Roues de 18 po en acier stylisé

De série sur le modèle Tradesman

Roues de 18 po en acier chromé

De série sur le modèle Big Horn; livrables en option sur le modèle Tradesman avec l’ensemble allure « chrome »

Roues de 18 po en aluminium forgé et poli

Livrables en option sur le modèle Big Horn avec ensembles d’équipement de niveau 1 et de niveau 2 Big Horn

Roues de 18 po en aluminium poli

De série sur le modèle LaramieMD

Roues de 20 po en aluminium avec garnitures chromées

Livrables en option sur le modèle LaramieMD; livrables en option sur le modèle Big Horn avec ensembles d’équipement de niveau 1 et de niveau 2

Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints argent

De série sur le modèle 3500 LonghornMD avec peinture extérieure monochrome

Roues de 20 po en aluminium poli avec creux peints argent

Livrables en option sur le modèle LonghornMD avec peinture extérieure monochrome

Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer

De série sur le modèle LonghornMD avec peinture extérieure à deux tons

Roues de 20 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer

Livrables en option sur le modèle LonghornMD avec peinture extérieure à deux tons

Roues de 20 po en aluminium noir

De série sur les modèles Big Horn Black Edition et Laramie Black Edition

Roues de 20 po en charbon lustré avec garnitures chromées

De série sur le modèle Limited

Roues de 17 po en acier argent

De série sur les modèles Tradesman à roues arrière jumelées et à caisse longue; livrables en option sur le modèle Tradesman à roues arrière jumelées et à cabine simple 4x2

Roues de 17 po en acier chromé

De série sur le modèle Tradesman à roues arrière jumelées et à caisse longue avec l’ensemble allure « chrome »

Roues de 17 po en aluminium de catégorie supérieure

De série sur le modèle LonghornMD à roues arrière jumelées

Roues de 17 po en aluminium

De série sur les modèles Tradesman à roues arrière jumelées et à cabine simple 4x2; livrables en option sur les modèles Big Horn Sport, LaramieMD Sport et Limited

Roues de 17 po en aluminium noir

De série sur les modèles Big Horn RAJ Édition Night et LaramieMD à roues arrière jumelées et Édition Night
Roues de 18 po en acier stylisé
Roues de 18 po en acier chromé
Roues de 18 po en aluminium forgé et poli
Roues de 18 po en aluminium poli
Roues de 20 po en aluminium avec garnitures chromées
Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints argent
Roues de 20 po en aluminium poli avec creux peints argent
Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer
Roues de 20 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer
Roues de 20 po en aluminium noir
Roues de 20 po en charbon lustré avec garnitures chromées
Roues de 17 po en acier argent
Roues de 17 po en acier chromé
Roues de 17 po en aluminium de catégorie supérieure
Roues de 17 po en aluminium
Roues de 17 po en aluminium noir
Construction et prix
Extérieur
Rangement de caisse
Design extérieur
Rétroviseurs de remorquage convexes à commande électrique
Configurations du châssis
Côté d’un Ram 3500 2020 blanc qui s’ouvre pour révéler un plus grand espace utilitaire.

Système RamBoxMD exclusif dans sa catégorie

Le Ram 3500 2020 offre le système de caisse RamBox exclusif dans sa catégorie pour un rangement pratique et sécuritaire En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

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Le Ram 3500 2020 offre le système de caisse RamBox exclusif dans sa catégorie pour un rangement pratique et sécuritaire En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

Il est éclairé, étanche, se verrouille à distance et est idéal pour garder votre équipement en sécurité et au sec. Pour plus de commodité, le système RamBox est livré avec une prise électrique de 115 volts pour les outils électriques et les chargeurs de batterie, et comprend un diviseur de caisse.

Le système RamBox exclusif est livrable sur les modèles Mega CabMD et à cabine d’équipe avec caisse de 2 m (6 pi 4 po).

Un Ram 3500 2020 noir roule sur une route.

Fonctionnel, robuste, élégant

Le Ram 3500 2020 continue la tradition avec un design imposant aux calandres emblématiques.

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Le Ram 3500 2020 continue la tradition avec un design imposant aux calandres emblématiques.

Conforme aux emblèmes audacieux et à sa voie large, le 3500 offre des options de personnalisation, comme la couleur de la peinture, la sélection des roues et la calandre distinctive à chaque modèle.

Le 3500 dispose d’une gamme extraordinaire de caractéristiques innovantes, confortables et pratiques, et de plusieurs technologies de pointe pour rester connecté et plus en sécurité.

Pour une conduite plus sûre dans l’obscurité, les phares projecteurs bifonctionnels à DEL livrables offrent une visibilité supérieure, tandis que des dizaines de caractéristiques réfléchies et innovantes favorisent confort et commodité à chaque sortie.

Un Ram 3500 2020 noir tire une grande remorque grise et noire sur une route.

Visibilité et remorquage sûr

La surface convexe à commande électrique indépendante des rétroviseurs de remorquage du Ram 3500 livrables procure plus de sécurité.

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La surface convexe à commande électrique indépendante des rétroviseurs de remorquage du Ram 3500 livrables procure plus de sécurité.

Ce réglage électrique exclusif dans sa catégorie est livrable en option seulement sur les Ram Heavy-Duty. La surface convexe peut être réglée séparément, pour une visibilité sans précédent de l’angle mort, essentielle lors du remorquage En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. . Les commandes sont situées sur la porte du conducteur.

De plus, des feux de position de remorque des rétroviseurs extérieurs éclairent toute la longueur du camion et de la remorque grâce à de puissantes DEL blanches, pour des manœuvres plus sécuritaires dans le noir.

Un Ram 3500 2020 noir s’éloigne sur une route.

Agencements de cabine et de caisse

Le Ram 3500 2020 offre 3 choix de cabine et 2 tailles de caisse avec protège-rebords durables.

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Le Ram 3500 2020 offre 3 choix de cabine et 2 tailles de caisse avec protège-rebords durables.

La caisse de 2,4 m (8 pi) est livrée de série avec les modèles à cabine simple, tandis que les modèles Mega CabMD sont livrés avec la caisse de 1,9 m (6 pi 4 po).

Les modèles à cabine d’équipe peuvent être équipés de la caisse de 1,9 m (6 pi 4 po) ou de la caisse de 2,4 m (8 pi).

Le 3500 est aussi livrable avec roues arrière simples ou jumelées.

Ensembles spéciaux
Ensemble allure extérieure sport
Ensemble allure extérieure édition Night
Ram 3500 2020 bleu marine garé sur un sol terreux.

Ensemble allure extérieure sport

L’ensemble allure extérieure sport livrable en option sur les modèles Big Horn et LaramieMD ne passe pas inaperçu.

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L’ensemble allure extérieure sport livrable en option sur les modèles Big Horn et LaramieMD ne passe pas inaperçu.

Avec une allure extérieure saisissante et des pare-chocs, des poignées de porte et un enjoliveur de calandre couleur carrosserie, en plus d’une cabine noire hautement fonctionnelle, l’ensemble allure extérieure sport offre un rapport qualité-prix exceptionnel.

Ram 3500 2020 noir garé sur une route.

Ensemble allure extérieure édition Night

L’ensemble allure extérieure édition Night comprend des éléments esthétiques monochromes spectaculaires avec garnitures noires.

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L’ensemble allure extérieure édition Night comprend des éléments esthétiques monochromes spectaculaires avec garnitures noires.

Livrable en option sur les Big Horn et les Laramie, l’extérieur monochrome édition Night est offert dans une variété de couleurs, rehaussées par des roues noires de 20 po (livrables sur les modèles à roues arrière simples seulement), une calandre noire, des emblèmes noirs et d’autres garnitures extérieures, et par un élégant habitacle noir.

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Compétences du Ram 3500 2020
Le camion ultrarobuste le plus compétent et le plus puissant à ce jour!

Capacités
Incroyable capacité de remorquage
Ensemble préparation au remorquage à sellette
Charge utile maximale
La technologie au service des compétences
Un Ram 3500 2020 noir tire une très grande remorque.

Capac. remor. insurpassée Ram

Le Ram 3500 2020, équipé pour une capacité maximale, offre une capacité de remorquage supérieure à celle des Ram HD avant.

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Le Ram 3500 2020, équipé pour une capacité maximale, offre une capacité de remorquage supérieure à celle des Ram HD avant.

Vous aurez une capacité de 8 260 kg (18 210 lb) avec le V8 HEMIMD de 6,4 L. Le nouveau turbo diesel CumminsMD de 6,7 L à haut rendement procure une étonnante capacité de 15 921 kg (35 100 lb), soit près de 16 tonnes métriques!

Attelez une remorque grâce à un afficheur dynamique de l’axe central facilitant l’attelage et à une suspension pneumatique arrière à correcteur d’assiette Auto-Level livrable et exclusive dans sa catégorie En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

Attelage à sellette ou à col-de-cygne sur un Ram 3500 2020 argent.

Un meilleur contrôle dès l’usine

L’ensemble préparation au remorquage à sellette livrable donne à votre Ram 3500 la meilleure capacité de remorquage et de contrôle.

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L’ensemble préparation au remorquage à sellette livrable donne à votre Ram 3500 la meilleure capacité de remorquage et de contrôle.

Intégré au plancher avec la nouvelle traverse d’essieu arrière renforcée, il comprend les connecteurs de câblage de l’espace utilitaire et la quincaillerie de montage et est prêt pour les attelages à sellette ou col-de-cygne MoparMD installés en usine.

Avec l’attelage à col-de-cygne, la capacité maximale du Ram 3500 diesel est de 15 921 kg (35 100 lb).

Ram 3500 2020 bleu qui transporte des caisses en bois dans le coffre, hayon ouvert.

Une charge utile exceptionnelle

Pour une charge utile maximale, le 3500 comprend un châssis, une suspension et un groupe motopropulseur évolués.

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Pour une capacité de charge utile maximale, le Ram 3500 comprend un châssis, une suspension et un groupe motopropulseur évolués.

Le châssis à 9 traverses en acier à haute résistance distinctes procure au Ram 3500 une charge utile de 3 134 kg (6 910 lb) avec un moteur diesel et jusqu’à 3 383 kg (7 680 lb) avec un moteur à essence.

Sur les modèles à roues arrière jumelées, la suspension arrière à ressorts à lames de série bénéficie de ressorts à lames auxiliaires dotés d’un 2e et d’un 3e étage plus élevés.

Un Ram 3500 2020 noir tire une grande remorque grise et noire sur une route.

Freins à compression, admission d’air frais

Le Ram 3500 2020 comporte des technologies de freinage et de combustion évoluées.

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Le Ram 3500 2020 a des technologies de freinage et de combustion évoluées.

Pour améliorer la puissance de freinage dans des conditions extrêmes (descente avec un lourd chargement), les moteurs turbo diesel et turbo diesel à haut rendement CumminsMD de 6,7 L sont dotés du système de frein sur échappement « intelligent », qui se sert de la compression du moteur et s’active automatiquement pour optimiser la performance de freinage et prolonger la durée de vie de vos freins.

La technologie Ram Active AirMC exclusive dans sa catégorie améliore le rendement moteur en aspirant de l’air par la calandre par temps chaud ou tempéré, et par l’aile par temps humide ou quand il neige En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

Conçu pour la performance
Moteur V8 Hemi de 6,4 L à VVT du Ram 3500 2019.

V8 HEMIMD de 6,4 L à VVT

Avec une puissance de 410 ch (essence), il développe un couple de 429 lb-pi et est doté d'un système à cylindrée variable (MDS) écoénergétique.

Comparer les fiches techniques de tous les modèles
Moteur turbo diesel à 6 cylindres en ligne Cummins<sup>MD</sup> de 6,7 L du Ram 3500 2019.

Turbo diesel CumminsMD de 6,7 L à 6 cylindres en ligne

Grâce aux améliorations de presque tous ses composants, le légendaire Cummins 2020 a une puissance de 385 ch, 850 lb-pi de couple.

Comparer les fiches techniques de tous les modèles
Moteur turbo diesel à 6 cylindres en ligne et à haut rendement Cummins de 6,7 L du Ram 3500 2019.

Moteur turbo diesel CumminsMD à haut rendement à six cylindres en ligne de 6,7 L

La version haut rendement améliorée du Cummins développe une puissance de 400 ch et un étonnant couple de 1 000 lb-pi.

Comparer les fiches techniques de tous les modèles
Un véhicule conçu sur mesure pour répondre à vos besoins
Construction et prix

Sécurité du Ram 3500 2020
Le Ram 3500 2020 offre plusieurs caractéristiques de sécurité évoluées.

Sécurité
Alerte de collision avant
Aide au stationnement avant et arrière
Visualisation du chargement
Remorquez en toute confiance
Fonctionnalité d’alerte de collision avant sur un Ram 3500 2020 noir.

Alerte de collision avant avec assistance au freinage actif

L’alerte de collision avant avec assistance au freinage actif aide à éviter les collisions frontales Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. .

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L’alerte de collision avant avec assistance au freinage actif aide à éviter les collisions frontales Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. .

Grâce aux capteurs de technologie évoluée, le système s’active lorsqu’il détecte une collision imminente en alertant le conducteur par des signaux visuels et sonores.

Si le conducteur ne réagit pas, le système freine pour une décélération maximale, même sans l’intervention du conducteur.

Système d’aide au stationnement arrière sur un Ram 3500 2020 noir.

Technologie et stationnement

Pour le stationnement, le Ram 3500 offre l’aide au stationnement avant/arrière ParkSenseMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. .

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Pour le stationnement, le Ram 3500 offre l’aide au stationnement avant/arrière ParkSenseMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. .

À l’aide de capteurs de pointe dans les pare-chocs avant et arrière de détection d’obstacle, le système émet une alerte visuelle et une alerte sonore dont le volume s’intensifie à mesure que vous vous rapprochez de l’objet.

Les capteurs de recul du Ram 3500 à RAJ exclusifs, sont conçus pour couvrir la largeur supplémentaire des roues arrière jumelées lorsque la vue est limitée en marche arrière En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

Pour plus de sécurité, la caméra panoramique livrable donne une image complète des alentours pour faciliter et rendre plus sécuritaires certaines manœuvres (stationnement, chargement, attelage d’une remorque) Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. .

L’écran tactile du Ram 3500 2020 affiche la vue du chargement.

Pour atteler la remorque et surveiller votre chargement

Le Ram 3500 2020 comporte une 2e caméra pour surveiller la caisse et le pare-chocs arrière Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. .

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Le Ram 3500 2020 comporte une 2e caméra pour surveiller la caisse et le pare-chocs arrière Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. .

Pour surveiller plus facilement votre chargement ou votre attelage à sellette ou à col-de-cygne, la caméra de visualisation du chargement située sur le feu de freinage central surélevé offre une vue complète de la caisse sur votre écran tactile.

Grâce à la caméra de recul ParkViewMD de série, vous pouvez alterner entre les deux affichages sur l’écran tactile UconnectMD livrable en option Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. .

Un Ram 3500 2020 rouge foncé tire une remorque vert foncé.

Remorquage évolué

Pour une capacité de remorquage exceptionnelle, le Ram 3500 2020 offre des technologies de série et livrables.

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Pour une capacité de remorquage exceptionnelle, le Ram 3500 2020 offre des technologies de série et livrables.

Le système électronique d’antidérapage de série avec dispositif antilouvoiement de la remorque surveille votre remorque et intervient pour réduire le louvoiement excessif Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. .

Pour améliorer le freinage lors du remorquage, le module de commande des freins de remorque livrable module les freins de la remorque selon le système de freinage de votre camion.

Pour une performance de freinage en situations extrêmes, les modèles Ram 3500 avec turbo diesel et turbo diesel à haut rendement CumminsMD sont livrés de série avec le système de frein sur échappement « intelligent ».

MotorTrend Camion de l’année. Ram deux fois de suite 2019-2020

Après les succès du Ram 1500 2019 primé, les Ram 2500 et 3500 remportent le titre de Camion de l’annéeMD 2020 selon MotorTrend.

Vue aux trois quarts d’un camion Ram 1500 argent et d’un camion Ram 2500 noir et Ram 3500 rouge garés sur l’herbe.
MotorTrend Camion de l’année. Ram deux fois de suite 2019-2020

Après les succès du Ram 1500 2019 primé, les Ram 2500 et 3500 remportent le titre de Camion de l’annéeMD 2020 selon MotorTrend.

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Garantie et couverture
Tous les nouveaux véhicules comprennent une garantie et une couverture pour assurer la protection de votre véhicule

GARANTIE DE BASE

3 ans ou 60 000 km Chaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2018, 2019 et 2020 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).

  • Couvre la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine
  • 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité)
Garantie Limitée du Groupe Motopropulseur

5 ans ou 100 000 km Chaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2018, 2019 et 2020 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).

  • Couvre le réglage, la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine
  • 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité)
ASSISTANCE ROUTIÈRE

Assistance routière en tout temps†

† Certaines conditions peuvent s’appliquer. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.
GARANTIE DU MOTEUR DIESEL CUMMINSMD Chaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2018, 2019 et 2020 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).

5 ans ou 160 000 km

  • Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte
  • 5 ans ou 160 000 km (selon la première éventualité)
Gros plan, rétroviseur intérieur avec écran de caméra de recul dans le miroir
Accessoire MOPARMD illustré

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Modèles Ram 3500 2020
Tradesman
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 52 295 $
Caractéristiques de base :
  • Roues de 18 po stylisées en acier (roues arrière simples)
  • Attelage de classe V
  • Banquette avant 40-20-40 en vinyle renforcé
  • Centre multimédia UconnectMD 3 avec écran de 5 po et 6 haut-parleurs
Construction et prix
Big Horn
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 54 795 $
Améliorations par rapport au modèle Tradesman :
  • Roues de 18 po en acier chromé (roues arrière simples)
  • Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) noirs, chauffants, à commande électrique, repliables manuellement et avec clignotants supplémentaires et éclairage d’accueil
  • Pare-chocs avant et arrière chromés et calandre chromée avec lamelles noires
  • Banquette avant 40-20-40 en tissu
Construction et prix
Laramie
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 69 795 $
Améliorations par rapport au modèle Big Horn :
  • Roues de 18 po en aluminium poli
  • Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) chromés, chauffants et repliables à commande électrique avec mémoire, éclairage d’accueil et clignotants supplémentaires
  • Banquette avant 40-20-40 à dessus en cuir, chauffante et ventilée
  • Système d’aide au stationnement avant et arrière ParkSenseMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Construction et prix
Laramie Longhorn
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 76 295 $
Améliorations par rapport au modèle LaramieMD :
  • Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) chromés, chauffants, convexes et repliables à commande électrique avec mémoire, éclairage d’accueil et clignotants supplémentaires et éclairage de remorque
  • Groupe d’instruments avec garnitures intérieures de catégorie supérieure Laramie LonghornMD
  • Volant et pommeau de levier de vitesses gainés de cuir de catégorie supérieure
  • Sièges baquets avant en cuir de catégorie supérieure ventilés
Construction et prix
Limited
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 80 595 $
Améliorations par rapport au modèle Laramie LonghornMD :
  • Roues de 20 po en aluminium chromé (roues arrière simples)
  • Surveillance angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrière Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
  • Sièges baquets avant à dessus en cuir de catégorie supérieure
  • Système RamBoxMD (caisse de 1,9 m [6,4 pi], roues arrière simples)
Construction et prix
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Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Ces cotes officielles sont des estimations basées sur les critères et méthodes d'essai approuvés par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle de ce véhicule pourrait varier selon le style de conduite, les conditions routières, les équipements en option, etc.

Certains prix, spécifications et données sur l'équipement ont été fournis sous licence de Autodata, Inc. s/n Chrome Data («Chrome Data»). ©2017 Autodata, Inc. Tous droits réservés. Cette information est fournie uniquement pour usage personnel et ne peut être utilisée à des fins commerciales, quelles qu’elles soient, sans l'autorisation écrite expresse de Chrome Data. Chrome Data n'offre aucune garantie, explicite ou implicite, y compris, sans restriction, aucune garantie sur la qualité marchande et l'adaptation à un usage particulier, relativement aux données contenues dans les présentes. Les caractéristiques techniques, les prix et l'équipement peuvent être modifiés sans préavis.

Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Chaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2018, 2019 et 2020 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).

La transmission AISIN est couverte par une garantie limitée de 3 ans ou 290 000 kilomètres distincte de la transmission. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire Ram pour obtenir une copie de cette garantie limitée.

Les versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

L'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Le « prix de base avec frais de livraison à destination » correspond au prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) plus les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), la taxe sur la climatisation et l'éco-prélèvement. Le prix de base avec frais de livraison à destination ne comprend pas les remises totales, les options, les taxes, les primes d’assurance, les frais d’enregistrement et d’immatriculation, les frais d’administration du concessionnaire et les autres frais du concessionnaire, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Les concessionnaires peuvent facturer des frais supplémentaires pour l'administration ou la pré-livraison et les produits d'antivol et de sécurité. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Cela inclut le PDSF de base, les remises offertes, les options, l’écoprélèvement, la destination, la taxe fédérale sur la climatisation et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé).

Le montant net correspond au PDSF de base plus l’équipement livrable en option, les frais de transport, la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d’écoprélèvement applicables, et exclut toute remise disponible et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé). En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le montant net comprend tous les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le montant net peut ne pas inclure les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l’objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le PDSF représente le prix de détail suggéré du fabricant et inclut le transport. Le prix n'inclut pas les taxes, les frais d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et les autres frais, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le prix du concessionnaire comprend les frais de transport, la taxe sur la climatisation, les frais des Conseils ontarien et albertain du commerce des véhicules automobiles, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire. Il exclut les taxes, les frais d'immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le prix du concessionnaire peut ne pas comprendre les frais de transport (1 895 $), la taxe sur la climatisation, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire, et exclut les taxes, les frais d'immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l'objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.

Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails

Veuillez communiquer avec une concession ou le Centre du programme Autohabileté pour obtenir des détails sur les véhicules et l’équipement admissibles, les critères d’admissibilité et les dates d’expiration du programme.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. Cotes de consommation sur route 2018 d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. Consommation de 11,8 L/100 km (24 mi/gal) en ville et de 8.6 L/100 km (33 mi/gal) sur route pour les modèles Ram 1500 4x2 avec moteur V6 EcoDiesel de 3 L et transmission automatique à 8 vitesses.

Selon le segment des gros camions d'Automotive News

Longévité selon des données compilées par IHS Automotive fournies par Polk sur les véhicules en service au Canada en date du 1er juillet 2016, pour les années modèles 1988 à 2016 de la gamme complète de grands camions Ram, comparativement à celle des grands camions de la concurrence en service depuis 1988.

Selon la longévité de la gamme complète des camions légers Ram, comparativement à celle des camions légers de la concurrence en service depuis 1988. Longévité selon des données compilées par IHS Automotive et fournies par Polk Canada.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. 370 chevaux sur les modèles 3500 Mega Cab.

En fonction des camions 2500/250.

Selon les données d’immatriculation d’IHS Markit VIO en date du 1er juillet 2019 pour tous les camions diesel ultrarobustes des séries 250/2500 et 350/3500 vendus depuis 1994, les camions diesel Dodge/Ram détiennent le plus grand pourcentage de camions toujours sur la route pour chaque année modèle.

Selon les données d’immatriculation d’IHS Markit VIO en date du 1er juillet 2018 pour tous les camions diesel ultrarobustes des séries 250/2500 et 350/3500 vendus depuis 1994, les camions diesel Dodge/Ram détiennent le pourcentage le plus élevé de camions toujours sur la route pour chaque année modèle

Selon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5.

Selon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5. Puissance de 370 ch sur les châssis-cabines 3500 avec un PNBV de plus de 4 536 kg (10 000 lb). Puissance de 366 ch sur les châssis-cabines 4500 et 5500.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. Avec l’équipement approprié.

Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto.

Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale exige un cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth.

La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système UconnectMD au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.

Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières.

Les sacs gonflables évolués avant à bord de ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.

Adoptez toujours une position assise convenable en prenant soin de régler correctement la hauteur de l’appuie-tête. Ne placez jamais d’objet devant l’appuie-tête.

Siri Eyes Free exige un iPhone doté de Siri. Certaines caractéristiques ne peuvent pas être utilisées pendant que véhicule roule. L'iPhone doit être dans une zone cellulaire active. Les frais de données existants du iPhone du client s'appliquent aux caractéristiques utilisant Internet.

Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur.

Livrable uniquement sur les modèles à transmission automatique.

Exige un abonnement au service de la radio SiriusXM. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca.

La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus de 2014 jusqu’en septembre 2019 (AAJ).

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules avec moteur à 8 cylindres neufs vendus de 2014 jusqu’en septembre 2019 (AAJ).

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus entre 2011 et 2015 (données de fin d’année) et pour AAJ en juillet 2016 pour le segment des gros camions Ram HD de FCA qui comprend : les camions RAM et Dodge 2500 et 3500, les camions Chevrolet et GMC 2500 et 3500, et les camions Ford F250 et F350.

Tous les véhicules équipés des services SiriusXM Guardian comprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d’achat ou de location d’un véhicule neuf. Il est nécessaire de s’inscrire à l’essai pour profiter du service. À l’expiration de la période d’essai, l’achat d’un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu’il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d’utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service.

N'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.

Selon les cotes de consommation sur route d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. Consommation de 11,3 L/100 km (25 mi/gal) en ville et de 8 L/100 km (35 mi/gal) sur route pour les modèles Ram 1500 Quad Cab HFE 4x2 avec moteur V6 EcoDiesel de 3 L et transmission automatique à 8 vitesses. Consommation de 12,9 L/100 km (22 mi/gal) en ville et de 9,3 L/100 km (30 mi/gal) sur route pour le modèle Ram 1500 à cabine simple 4x2 HFE avec le moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT et transmission automatique à 8 vitesses. Cotes de consommation de carburant de 2017 d’ÉnerGuide non publiées. Cotes de consommation de carburant du moteur V6 EcoDiesel de 3 L du Ram 1500 calculées selon les cotes 2016 d’ÉnerGuide.

Selon les cotes de consommation de carburant d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. À titre comparatif uniquement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide.

Autonomie évaluée en tenant compte des cotes de consommation en ville d’ÉnerGuide et de la capacité du réservoir de carburant. L’autonomie réelle peut varier en fonction du groupe motopropulseur, des habitudes de conduite et d’autres facteurs. À titre comparatif uniquement.

Selon les données publiées par IHS Markit le 1er juillet 2017 sur les véhicules en service au Canada, plus de 80 % des gros camions Ram de chacune des années modèles 2004 à 2017 sont encore sur la route comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés.

Selon les données d’IHS Markit sur les camions légers des années modèles 1990 à 2019 en service au Canada en date du 1er juillet 2018 comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés. La marque RAM comprend les véhicules RAM et Dodge.

Selon les données d’IHS Markit sur les véhicules des années modèles 1990 à 2019 en service au Canada en date du 1er juillet 2018 comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés. La marque RAM comprend les véhicules RAM et Dodge.

Selon les données d’IHS Markit sur les camions RAM Heavy Duty 2500/3500 diesel des années modèles 1994 à 2018 en service au Canada en date du 1er juillet 2018 comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés. La marque RAM comprend les véhicules RAM et Dodge.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Selon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5. La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

En fonction des camions 3500/350.

Livrable ultérieurement

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les camions légers.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. Selon une comparaison des caractéristiques de catégorie supérieure de série entre le Ram 1500 Limited/Laramie Longhorn et les véhicules Ford F-150 Platinum et Chevy Silverado 1500 High Country.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. Basé sur les modèles cabine d'équipe.

Disponible seulement avec le moteur HEMI V8 5,7 L.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. Avec l’équipement approprié.

Point d’accès sans fil WiFi disponible au moyen d’un abonnement à un service tiers. Exige un appareil doté d’une connexion à Internet. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Cette caractéristique n’est pas conçue pour être utilisée par le conducteur lorsque le véhicule roule. Conduisez toujours prudemment.

Ce rapport d’état du véhicule vous présente un résumé des principaux systèmes de votre véhicule, y compris l’état des témoins d’anomalie. Si vous avez des préoccupations sur le fonctionnement, les fonctions ou le rendement de votre véhicule, apportez-le chez un concessionnaire FCA Canada Inc autorisé.

Selon les châssis-cabines de type camion traditionnel de classe 3.

"Selon les châssis-cabines de type camion traditionnel de classe 4. "

Selon les châssis-cabines de type camion traditionnel de classe 5.

Selon les châssis-cabines de type camion traditionnel de classes 4 et 5.

Compétences basées sur la capacité de remorquage, le couple et la charge utile au sommet de sa catégorie. En fonction des camions 250/2500 et 350/3500.

En fonction de la plus grande quantité de cuir et de bois véritable dans la cabine des camions Ram 2500/3500 Laramie Limited/Longhorn par rapport aux gros camions standard Ford F-250/F-350 Platinum et GMC Sierra 2500/3500 Denali.

Selon les camions 250/2500 et 350/3500. Avec l’équipement approprié.

RAM offre le seul camion du segment des camions lourds dont les phares pointent (5° vers l’intérieur, 15° vers l’extérieur) selon le mouvement du volant. Catégorie définie en fonction des camions 250/2500 et 350/3500.

Selon les camions 350/3500. Avec l’équipement approprié.

Compétences en fonction de la barre antiroulis à désaccouplement à l’avant exclusive dans sa catégorie, des dispositifs de verrouillage d’essieu avant et arrière exclusifs dans sa catégorie et du treuil WARN d’une capacité de 5 443 kg (12 000 lb) exclusif dans sa catégorie. Catégorie des gros camions définie en fonction des camions 150/1500, 250/2500 et 350/3500.

D’après la comparaison de la gamme de véhicules ultrarobustes de FCA.

Selon une comparaison entre les modèles Ram 2500/3500 Limited/Laramie Longhorn et les gros camions standard Ford F-250/F-350 Platinum et GMC Sierra 2500/3500 Denali.

Consumer GuideMD est une marque de commerce déposée de Publications International, Ltd. www.consumerguide.com. Pour en savoir plus sur ce prix, veuillez visiter le site http://consumerguide.com/best-buys/2019-ram-1500/.

Avec l’équipement approprié.

Selon le segment des gros camions d'Automotive News. Avec l’équipement approprié.

Consumer GuideMD est une marque de commerce déposée de Publications International, Ltd. www.consumerguide.com. Pour en savoir plus sur ce prix, veuillez visiter le site http://consumerguide.com/best-buys/2020-ram-1500/

L’abonnement gratuit au service Apple Music au Canada est offert du 1er mai 2018 au 30 avril 2019 inclusivement à l’achat ou à la location d’un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT admissible.  Les nouveaux abonnés d’Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 6 mois. Les clients qui sont déjà abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 3 mois.  L’abonnement gratuit ne peut être revendu et n’a aucune valeur monétaire.  Nécessite un compte iTunes. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Apple est une marque de commerce de Apple Inc.

Apple n’est pas un commanditaire de cette promotion.

Nécessite un appareil fonctionnant sous iOS. Visitez le site www.apple.com/ca/fr/ios/carplay/ pour obtenir tous les détails.

L’offre d’abonnement à Apple Music au Canada commence le 10 juillet 2019 à l’achat ou à la location d’un véhicule FCA Canada Inc. admissible. L’offre prend fin le 30 juin 2020 et elle s’applique à un abonnement individuel à Apple Music seulement. Les nouveaux abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de six mois. Les clients qui sont déjà abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 3 mois. L’abonnement gratuit ne peut être revendu et n’a aucune valeur monétaire. Il sera renouvelé automatiquement après la période d’offre gratuite. Nécessite des produits et des services compatibles ainsi qu’un compte iTunes valide. Apple Music est une marque de commerce d’Apple Inc. Apple n’est pas un commanditaire de cette offre promotionnelle.

Remise de 25 % du PDSF offerte à l’achat de tous les modèles Ram 1500 Classic 2019 en stock. Les remises sont calculées selon le PDSF plus les options, les frais de transport, ainsi que les frais de climatisation et de pneus. Elles seront déduites du prix négocié avant les taxes. Cette remise ne peut être jumelée à aucune autre offre de remise au comptant / de remise au comptant au consommateur ou avec le financement à taux inférieur. Les rabais totaux consistent en 16 450 $ de rabais sur PDSF et un rabais de 1 250 $ sur le moteur 3.0L EcoDiesel (à l'exception des modèles à cabine régulière). Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en construisant votre véhicule.

Des remises totales pouvant atteindre 10 500 $ sont offertes sur les modèles du Tout nouveau Ram 1500 2019 neufs. Elles sont composées d’une remise au comptant au consommateur de 8 500 $ (appliquée avant les taxes) et d'un boni au comptant de conquête/loyauté de 2 000 $ (appliqué après les taxes). Cette offre ne peut être combinée avec le financement à taux inférieur. Apprenez-en plus en contactant votre concessionnaire ou en construisant votre véhicule.

Le taux de 2,99 % à la location sur une période allant jusqu’à 27 mois est offert sur la plupart des tout nouveaux modèles Ram 1500 2019 (à l’exception des modèles Tradesman). Par exemple : un Ram 1500 à cabine quadruple 4x4 Big Horn 3.6L 2019 dont le prix à la location est de 46 208 $ (y compris une remise au comptant à location de 8 500 $ et une remise au comptant fidélité/conquête de 2 000 $) loué pendant 27 mois à un taux de 2,99 % équivaut à 117 versements hebdomadaires de 179 $. Un paiement mensuel de 776 $ et un dépôt de sécurité de 776 $ sont payables à la signature du contrat de location, pour un coût d’emprunt de 2 519 $ et une obligation totale de 20 940 $. Allocation de 18 000 kilomètres/année. Frais de 0,16 $ par kilomètre supplémentaire, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Moteur Cummins Diesel sans frais et transmission automatique sans frais sur les nouveaux modèles 2019 2500 équipés d'un moteur Cummins Turbo Diesel (ETL) et la transmission automatique six vitesses (DG7) avec un PDSF de 9 450 $.

Moteur Cummins Diesel sans frais et transmission automatique sans frais sur les nouveaux modèles 2019 3500 équipés d'un moteur Cummins Turbo Diesel (ETL) et la transmission automatique six vitesses (DG7) avec un PDSF de 9 450 $; ou un rabais de 9 450 $ envers le coût d'un modèle équipé d'un moteur Cummins Turbo Diesel à haut rendement (ETM) et une transmission Aisin service dur (DF2) avec un PDSF de 11 950 $. Les consommateurs ne paiement que 2 500 $ pour ces options.

Moteur Cummins Diesel sans frais et transmission automatique sans frais sur les nouveaux modèles 2019 2500/3500 équipés d'un moteur Cummins Turbo Diesel (ETL) et la transmission automatique six vitesses (DG7) avec un PDSF de 9 450 $; ou un rabais de 9 450 $ envers le coût d'un modèle équipé d'un moteur Cummins Turbo Diesel à haut rendement (ETM) et une transmission Aisin service dur (DF2) avec un PDSF de 11 950 $. Les consommateurs ne paiement que 2 500 $ pour ces options.

L'offre est valable pour les propriétaires actuels et les propriétaires d'origine d'un véhicule Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT avec un contrat de financement / de location venant à maturité après le 1er juin 2019. Les véhicules éligibles incluent le Ram 1500 (DT) 2019 & 2020 (à l'exception des modèles Tradesman) et le Jeep Grand Cherokee 2020 (à l'exception des modèles Laredo). Le bonus de fidélité en espèces sera déduit des prix négociés après taxes. Aucun échange requis. Aucun paiement pendant 90 jours sur approbation de crédit est éligible sur tous les modèles Chrysler, Dodge, Jeep, Ram et FIAT 2019/2020 avec une offre de financement subventionnée. Les paiements seront différés de 60 jours et le contrat prolongé en conséquence. Aucun paiement pendant 90 jours ne s'applique pas aux offres de location. Consultez votre concessionnaire pour plus de détails. L'offre prend fin le 31 janvier 2020.

Aucun paiement pendant 90 jours sur approbation de crédit est éligible sur tous les modèles Chrysler, Dodge, Jeep, Ram et FIAT 2019/2020 avec une offre de financement subventionnée. Les paiements seront différés de 60 jours et le contrat prolongé en conséquence. Aucun paiement pendant 90 jours ne s'applique pas aux offres de location.