MOTEUR DIÉSEL CUMMINSMD SANS FRAIS
VALEUR DE 9 445$ Les rabais totaux de 9 445 $ sont disponibles sur la plupart des modèles Ram 3500 2017 et 2018 neufs (excluant les modèles Cab et Chassis) et consistent en 9 445 $ en remise diésel sans frais (le PDSF du moteur diésel Cummins sans frais) qui sont appliquées avant les taxes. Voyez votre concessionnaire pour les détails.
Sur la plupart des modèles 2017 et 2018

Intérieur du Ram 3500 2018
Des commodités et un confort exceptionnels grâce aux technologies évoluées

caractéristiques intérieures
Camion RAM 3500 2018 – sièges confortables et espace de rangement généreux

Un aménagement confortable et une multitude d’espaces de rangement

Le Ram 3500 propose un aménagement confortable et une grande polyvalence de rangement.

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Le Ram 3500 propose un aménagement confortable et une grande polyvalence de rangement.

Que vous optiez pour le vinyle renforcé ou le cuir de catégorie supérieure, une banquette ou des sièges baquets, tous les sièges sont axés sur le confort.

Le Ram 3500 Mega CabMD offre la cabine la plus spacieuse de sa catégorie En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. grâce à ses sièges arrière rabattables à plat, tandis que les modèles à cabine d’équipe comprennent un système de rangement dans le plancher exclusif dans sa catégorie En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. avec bacs isolés amovibles.

Les portes présentent des pochettes et des bacs, et la boîte à gants à deux niveaux vous aide à tout ranger grâce à ses deux sections distinctes.

Camion RAM 3500 2018 – sièges en vinyle de qualité commerciale

Du chantier au luxe suprême

Le Ram 3500 propose des cabines pouvant résister aux chantiers les plus rudes tout en offrant un confort et un luxe du plus haut niveau.

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Le Ram 3500 propose des cabines pouvant résister aux chantiers les plus rudes tout en offrant un confort et un luxe du plus haut niveau.

Grâce aux options comme les sièges en vinyle de qualité commerciale et aux commodités telles que les sièges tout en cuir de catégorie supérieure et les garnitures en bois véritable, vous pouvez adapter votre Ram 3500 à vos exigences les plus élevées.

Le LaramieMD Limited, porte-étendard de la marque, se démarque grâce à ses commodités de luxe. Il présente une cabine entièrement noire avec des garnitures de luxe et des boiseries Argento, des sièges en cuir noir de catégorie supérieure et un volant gainé de cuir de catégorie supérieure avec garnitures en bois véritable.

Camion RAM 3500 2018 – cabine bien éclairée

Une cabine lumineuse, de la chaleur pour chacun

Le 3500 offre la commodité d’une cabine bien éclairée tout en vous permettant de régler vous-même la température pour plus de confort.

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Le 3500 offre la commodité d’une cabine bien éclairée tout en vous permettant de régler vous-même la température pour plus de confort.

Pour un confort personnalisé du plus haut niveau, le conducteur et le passager avant peuvent régler la température qui leur convient grâce à la commande automatique de température bizone livrable en option.

Par temps froid, le conducteur peut ressentir la chaleur immédiate que procure le volant chauffant gainé de cuir livrable en option.

Sur certains modèles, la cabine est dotée d’un éclairage à DEL extrêmement vif qui l’illumine, quelle que soit l’heure.

Camion RAM 3500 2018 – accoudoir et consoles au centre

Une polyvalence de rangement maximale

Le Ram 3500 se démarque par sa polyvalence en matière de rangement, une caractéristique primordiale.

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Le Ram 3500 se démarque par sa polyvalence en matière de rangement, une caractéristique primordiale.

Le Ram 3500 se démarque par sa polyvalence en matière de rangement, une caractéristique primordiale. La console centrale est suffisamment grande pour accueillir des outils ou un petit ordinateur portatif et comprend des porte-gobelets intégrés et un support pour téléphone ou tablette.

Les modèles équipés de sièges baquets sont munis d’une console au plancher pleine longueur avec espace de rangement à deux étages, pochettes sur les côtés et deux prises de courant de 12 V. Les modèles équipés d’une banquette avant 40-20-40 de catégorie supérieure ou de sièges baquets sont également munis d’une prise de courant pratique de 115 V sur la console centrale.

Technologie intérieure
Camion RAM 3500 2018 – écran de 7 po configurable

Écran configurable de 7 po En fonction des camions 2500/250 et 3500/350.

Le Ram 3500 permet d’accéder facilement à des données essentielles, aux réglages des commandes et à des renseignements sur l’état du véhicule.

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Le Ram 3500 permet d’accéder facilement à des données essentielles, aux réglages des commandes et à des renseignements sur l’état du véhicule.

Le centre intégré au groupe d’instruments, livrable en option, est doté d’un écran couleur haute résolution et configurable de 7 po.

Il affiche les données du véhicule comme la température, la consommation de carburant, de l’information sur le trajet et le régulateur de vitesse, ainsi que des renseignements sur l’état du véhicule comme le freinage de la remorque, le rendement du moteur, et plus encore.

Camion RAM 3500 2018 – centre multimédia Uconnect 4C
Point d’accés WiFi livrable ultérieurement

Centre multimédia Uconnect 4C

Le centre multimédia UconnectMD 4C est muni d’un écran tactile de 8,4 po, le plus grand de sa catégorie En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

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Le centre multimédia UconnectMD 4C est muni d’un écran tactile de 8,4 po, le plus grand de sa catégorie En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

Ce système livrable en option offre la communication mains libres La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale exige un cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD.

Une nouveauté pour 2018, ce système comprend également l’intégration de téléphone intelligent en prenant en charge CarPlay d’Apple et Android AutoMC La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. CarPlay d’Apple doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système Uconnect avec un câble USB. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible Android fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Android, Android Auto, Google Play, Google Maps et d’autres marques sont des marques de commerce de Google Inc. , ainsi que les services SiriusXM Guardian Tous les véhicules équipés des services SiriusXM GuardianMCcomprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d’achat ou de location d’un véhicule neuf. Il est nécessaire de s’inscrire à l’essai pour profiter du service. À l’expiration de la période d’essai, l’achat d’un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu’il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d’utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service. .

Le centre multimédia Uconnect 4C NAV livrable en option comprend un système de navigation de catégorie supérieure Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur. ainsi qu’un ensemble puissant d’applications de sécurité et de commodité : les services SiriusXM Travel Link Exige un abonnement au service de la radio SiriusXM. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca. et SiriusXM Traffic Exige un abonnement au service de la radio SiriusXM. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca. .

Camion RAM 3500 2018 – services SiriusXM

Nouveaux services SiriusXM

Les centres multimédias UconnectMD de nouvelle génération des modèles 2018 offrent les nouveaux services SiriusXM.

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Les centres multimédias UconnectMD de nouvelle génération des modèles 2018 offrent les nouveaux services SiriusXM.

Les systèmes Uconnect 4C et 4C NAV livrables en option comprennent le service SiriusXM Guardian Tous les véhicules équipés des services SiriusXM GuardianMCcomprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d’achat ou de location d’un véhicule neuf. Il est nécessaire de s’inscrire à l’essai pour profiter du service. À l’expiration de la période d’essai, l’achat d’un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu’il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d’utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service. , qui propose des caractéristiques de sécurité comme les appels d’urgence et le soutien d’un agent, en plus d’une application mobile offrant des caractéristiques pratiques comme le démarrage du véhicule Livrable uniquement sur les modèles à transmission automatique. et le verrouillage et déverrouillage des portes à distance.

Le centre multimédia Uconnect 4C NAV livrable en option comprend les services SiriusXM Traffic et SiriusXM Travel Link Exige un abonnement au service de la radio SiriusXM. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca. . Vous pouvez maintenant recevoir des rapports météorologiques, des alertes sur l’état de la circulation, des mises à jour sur le prix du carburant ainsi que sur l’actualité sportive directement dans votre véhicule.

Camion RAM 3500 2018 – module des freins de remorque

Des commandes à portée de main

Le Ram 3500 permet aux conducteurs d'avoir l'esprit plus tranquille lorsqu'ils effectuent des manœuvres.

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Le Ram 3500 permet aux conducteurs d'avoir l'esprit plus tranquille lorsqu'ils effectuent des manœuvres.

Le module de commande des freins de remorque, installé en usine, vous permet d'activer automatiquement ou manuellement les freins de remorque électriques et les freins de remorque électro-hydrauliques pour une performance de freinage et une stabilité améliorées lors des remorquages. La commande, livrable en option sur tous les modèles 3500, est intégrée au bloc de commandes centrales, et l'affichage au groupe d'instruments indique lorsqu'elle est en fonction.

CHOISISSEZ LE STYLE DE VOS SIÈGES

Vinyle renforcé - gris diesel

De série sur le modèle ST

Vinyle de qualité commerciale - gris diesel

Livrable en option sur le modèle ST

Tissu - gris diesel

De série sur les modèles SLT, édition Harvest et OutdoorsmanMD; livrable en option sur le modèle ST

Tissu - brun canyon

De série sur les modèles SLT, édition Harvest et OutdoorsmanMD

Tissu de catégorie supérieure - gris diesel

Livrable en option sur les modèles SLT, édition Harvest et OutdoorsmanMD

Tissu de catégorie supérieure - brun canyon

Livrable en option sur les modèles SLT, édition Harvest et OutdoorsmanMD

Vinyle avec empiècements en tissu en relief qui représentent le motif de la bande de roulement des pneus - noir et gris diesel avec coutures contrastantes de couleur gris ardoise clair et logo Power WagonMD brodé

De série sur le modèle Power WagonMD

À dessus en cuir avec empiècements perforés - noir avec coutures contrastantes gris ardoise clair

De série sur le modèle LaramieMD; livrable en option sur le modèle Laramie avec ensemble allure extérieure Sport

À dessus en cuir avec empiècements perforés - givre clair

De série sur le modèle LaramieMD

À dessus en cuir avec empiècements perforés - noir avec coutures contrastantes gris ardoise clair et logo Power WagonMD brodé

Livrable en option sur le modèle Power WagonMD

Cuir Natura Plus avec empiècements perforés - beige bison avec coutures contrastantes noires

De série sur le modèle Laramie LonghornMD

Cuir Natura Plus avec empiècements perforés et gravures au laser - brun canyon avec coutures contrastantes havane et passepoil daim foncé (aussi livrable en option sans gravures au laser)

De série sur le modèle Laramie LonghornMD

Cuir Natura Plus avec empiècements perforés - brun canyon et givre clair avec passepoil brun canyon et coutures contrastantes rouge rubis (aussi livrable en option avec gravures au laser)

De série sur l'édition spéciale Longhorn

Cuir Natura Plus avec empiècements perforés - noir

De série sur le modèle LaramieMD Limited

Cuir Natura Plus avec empiècements perforés - givre clair et bleu indigo avec passepoil et coutures contrastantes bleu indigo

De série sur le modèle Limited Tungsten Edition
Vinyle renforcé - gris diesel
Vinyle de qualité commerciale - gris diesel
Tissu - gris diesel
Tissu - brun canyon
Tissu de catégorie supérieure - gris diesel
Tissu de catégorie supérieure - brun canyon
Vinyle avec empiècements en tissu en relief qui représentent le motif de la bande de roulement des pneus - noir et gris diesel avec coutures contrastantes de couleur gris ardoise clair et logo Power Wagon<sup>MD</sup> brodé
À dessus en cuir avec empiècements perforés - noir avec coutures contrastantes gris ardoise clair
À dessus en cuir avec empiècements perforés - givre clair
À dessus en cuir avec empiècements perforés - noir avec coutures contrastantes gris ardoise clair et logo Power Wagon<sup>MD</sup> brodé
Cuir Natura Plus avec empiècements perforés - beige bison avec coutures contrastantes noires
Cuir Natura Plus avec empiècements perforés et gravures au laser - brun canyon avec coutures contrastantes havane et passepoil daim foncé (aussi livrable en option sans gravures au laser)
Cuir Natura Plus avec empiècements perforés - brun canyon et givre clair avec passepoil brun canyon et coutures contrastantes rouge rubis (aussi livrable en option avec gravures au laser)
Cuir Natura Plus avec empiècements perforés - noir
Cuir Natura Plus avec empiècements perforés - givre clair et bleu indigo avec passepoil et coutures contrastantes bleu indigo
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Extérieur du Ram 3500 2018
Une allure attrayante et robuste combinée avec des caractéristiques intelligentes et fonctionnelles

Acier intense métallisé
Cristal granit métallisé
Couche nacrée bleu pur
Couche nacrée bleu victoire
Couche nacrée vert forêt-noire
Rouge flamboyant
Couche nacrée rouge
Argent éclatant métallisé
Noyer brun métallisé
Blanc éclatant
Couche nacrée blanche
Couche nacrée cristal noir étincelant

Acier intense métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Cristal granit métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Couche nacrée bleu pur Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Couche nacrée bleu victoire Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Couche nacrée vert forêt-noire Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Rouge flamboyant Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Couche nacrée rouge Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Argent éclatant métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Noyer brun métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Blanc éclatant Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Couche nacrée blanche Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Couche nacrée cristal noir étincelant Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Acier intense métallisé
Cristal granit métallisé
Couche nacrée bleu pur
Couche nacrée bleu victoire
Couche nacrée vert forêt-noire
Rouge flamboyant
Couche nacrée rouge
Argent éclatant métallisé
Noyer brun métallisé
Blanc éclatant
Couche nacrée blanche
Couche nacrée cristal noir étincelant
Roues de 18 po en acier stylisé
Roues de 18 po en acier chromé
Roues de 18 po en aluminium forgé et poli
Roues de 18 po en aluminium poli
Roues de 20 po en aluminium poli avec creux peints argent
Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints argent
Roues de 20 po en aluminium charbon lustré avec garnitures chromées
Roues de 20 po en aluminium noir
Roues de 20 po en aluminium forgé et poli
Roues de 20 po en aluminium peint charbon avec garnitures argent
Roues de 17 po en acier chromé
Roues de 17 po en aluminium poli
Roues de 17 po en aluminium poli
Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer
Roues de 20 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer
Roues de 17 po en acier argent

Roues de 18 po en acier stylisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle ST

Roues de 18 po en acier chromé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle SLT à roues arrière simples; comprises dans l'ensemble allure extérieure SXT sur le modèle ST à roues arrière simples

Roues de 18 po en aluminium forgé et poli Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur l'édition Harvest à roues arrière simples; livrables en option sur le modèle SLT à roues arrière simples; comprises dans l'ensemble décor SLT Plus sur le modèle SLT à roues arrière simples

Roues de 18 po en aluminium poli Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle Laramie

Roues de 20 po en aluminium poli avec creux peints argent Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Livrables en option sur les modèles Laramie LonghornMD et Longhorn édition spéciale à roues arrière simples avec peinture extérieure monochrome

Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints argent Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur les modèles Laramie LonghornMD et Longhorn édition spéciale à roues arrière simples avec peinture extérieure monochrome

Roues de 20 po en aluminium charbon lustré avec garnitures chromées Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Livrables en options sur les modèles SLT et LaramieMD; comprises dans l'ensemble allure sport sur le modèle Laramie à roues arrière simples

Roues de 20 po en aluminium noir Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Comprises dans l’ensemble allure noire sur le modèle SLT à roues arrière simples; livrables en option sur le LaramieMD à roues arrière simples avec ensemble allure sport

Roues de 20 po en aluminium forgé et poli Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle LaramieMD Limited à roues arrière simples

Roues de 20 po en aluminium peint charbon avec garnitures argent Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle Limited Tungsten Edition à roues arrière simples

Roues de 17 po en acier chromé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur les modèles SLT et édition Harvest à roues arrière jumelées; comprises dans l’ensemble allure extérieure SXT sur le modèle ST à roues arrière jumelées

Roues de 17 po en aluminium poli Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur les modèles LaramieMD, Laramie Limited et Limited Tungsten Edition à roues arrière jumelées; Livrables en option sur le SLT à roues arrière jumelées

Roues de 17 po en aluminium poli Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur les modèles Laramie LonghornMD et Longhorn édition spéciale à roues arrière jumelées

Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur les modèles Laramie LonghornMD et Longhorn édition spéciale à roues arrière simples avec peinture extérieure deux tons

Roues de 20 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Livrables en option sur les modèles Laramie LonghornMD et Longhorn édition spéciale à roues arrière simples avec peinture extérieure deux tons

Roues de 17 po en acier argent Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle ST à roues arrière jumelées
Roues de 18 po en acier stylisé
Roues de 18 po en acier chromé
Roues de 18 po en aluminium forgé et poli
Roues de 18 po en aluminium poli
Roues de 20 po en aluminium poli avec creux peints argent
Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints argent
Roues de 20 po en aluminium charbon lustré avec garnitures chromées
Roues de 20 po en aluminium noir
Roues de 20 po en aluminium forgé et poli
Roues de 20 po en aluminium peint charbon avec garnitures argent
Roues de 17 po en acier chromé
Roues de 17 po en aluminium poli
Roues de 17 po en aluminium poli
Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer
Roues de 20 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer
Roues de 17 po en acier argent
Construction et prix
caractéristiques extérieures
Camion RAM 3500 2018 – système de rangement de caisse RamBox exclusif dans sa catégorie

Système RamBoxMD exclusif dans sa catégorie

Gardez votre espace utilitaire bien rangé grâce au système de gestion des bagages RamBox exclusif dans sa catégorie En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

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Gardez votre espace utilitaire bien rangé grâce au système de gestion des bagages RamBox exclusif dans sa catégorie En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. .

Idéal pour garder vos outils et votre équipement bien rangés et à l’abri des regards, le système de rangement de caisse RamBox livrable en option est éclairé, étanche, verrouillable à distance et il est doté d’une rallonge et d’un diviseur de caisse pour encore plus de polyvalence.

Camion RAM 3500 2018 – quatre phares halogènes haute performance

Élégance assurée

Son allure assurée et distinctive est à la fois fonctionnelle et élégante.

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Son allure assurée et distinctive est à la fois fonctionnelle et élégante. Ses lignes aérodynamiques, à la fois fonctionnelles et audacieuses, sont rehaussées par une calandre attrayante inclinée vers l’avant livrable en option dans une variété de finitions.

Pour une vision de nuit optimale, le Ram 3500 est livré de série avec quatre phares halogènes haute performance. Certains modèles sont équipés de phares projecteurs bifonctionnels.

À l’arrière, des feux arrière à DEL à 15 éléments, livrables en options, donnent une allure brillante et caractéristique au camion tandis que des lampes à DEL, également livrables en option, permettent d’éclairer la caisse.

Camion RAM 3500 2018 – châssis en acier haute résistance

Châssis incroyablement robuste

Le châssis du Ram 3500 est incroyablement robuste et pratique.

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Le châssis du Ram 3500 est incroyablement robuste et pratique. Il est constitué de 8 traverses en acier d’une résistance de 50 000 lb/po². Une traverse arrière supplémentaire, livrable en option, permet de stabiliser le camion pour assurer une capacité de remorquage à sellette ou à col-de-cygne optimale.

Le moteur, la transmission et les supports de carrosserie, qui comprennent des supports hydrauliques avant-gardistes au niveau du pied arrière, sont conçus de façon à permettre une gestion remarquable des bruits, des vibrations et des secousses, pour une cabine merveilleusement silencieuse.

Camion RAM 3500 2018 – choix de cabine et de caisse

Agencements de cabine et de caisse

Le Ram 3500 est livrable en 3 choix de cabine et 2 dimensions de caisse.

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Le Ram 3500 est livrable en 3 choix de cabine et 2 dimensions de caisse. Les deux dimensions de caisse comportent des protège-rebords qui améliorent la durabilité et un hayon avec assistance à la fermeture plus facile à manœuvrer.

La cabine simple est livrée avec une caisse de 2,4 m (8 pi).

La cabine d’équipe peut être livrée avec une boîte de 1,9 m (6,4 pi) ou de 2,4 m (8 pi).

La cabine Mega CabMD est livrée avec une caisse de 1,9 m (6,4 pi).

Peu importe la dimension de caisse que vous choisissez, vous pouvez y ajouter le système de gestion des bagages RamBoxMD En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. , livrable en option et exclusif dans sa catégorie, afin d’éclairer et de protéger des intempéries l’espace de chargement.

Ensembles spéciaux
Camion RAM 3500 2018 – habitacle luxueux du Limited Tungsten Edition

Le summum du luxe dans un camion Ram

Ram propulse ses innovations en matière de design et de luxe vers de nouveaux sommets avec le modèle Limited Tungsten Edition.

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Ram propulse ses innovations en matière de design et de luxe vers de nouveaux sommets avec le modèle Limited Tungsten Edition.

Les cabines sophistiquées sont dotées d’un pavillon en suède gris souris clair et de sièges en cuir Natura Plus de catégorie supérieure givre clair et bleu indigo, en plus de luxueuses garnitures en bois véritable.

À l’extérieur, la calandre à lamelles arborant l’emblème « RAM », les garnitures et les rétroviseurs chromés viennent s’agencer aux roues de 20 po uniques en aluminium peint charbon lustré avec garnitures argent pour compléter cette allure extérieure élégante.

Camion RAM 3500 2018 – édition spéciale Longhorn

La référence en matière d’élégance et de compétence

L’édition spéciale Longhorn s’appuie sur la réputation du modèle Longhorn pour offrir une combinaison de luxe et de compétences.

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L’édition spéciale Longhorn s’appuie sur la réputation du modèle Longhorn pour offrir une combinaison de luxe et de compétences.

À l’intérieur, des sièges en cuir de catégorie supérieure brun canyon et givre clair avec empiècements perforés se trouvent sous le nouveau pavillon en suède gris souris clair. De véritables garnitures noyer cendré viennent compléter le tout dans l’ensemble de la cabine.

La peinture monochrome ou la nouvelle peinture deux tons couleur noyer sont jumelées aux poignées de porte et aux rétroviseurs chromés, tandis que l’emblème LONGHORN sur le hayon vient confirmer le caractère unique de ce camion.

Camion RAM 3500 2018 – édition Harvest
RAM 2500 Shown

Édition Harvest

L’édition Harvest allie les meilleurs atouts d’un style distinctif et d’une performance saisissante.

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L’édition Harvest allie les meilleurs atouts d’un style distinctif et d’une performance saisissante.

Les rétroviseurs, les pare-chocs avant et arrière et les poignées de porte chromés mettent en valeur la calandre chromée et les roues en aluminium forgé et poli de 18 po, tandis que les audacieux élargisseurs d’aile couleur carrosserie s’agencent aux marchepieds latéraux tubulaires noirs.

La doublure de caisse pulvérisée, les crochets de remorquage et la caméra sur feu de freinage central surélevé sont compris.

Les modèles édition Harvest sont livrables en quatre couleurs éclatantes et la peinture deux tons argent éclatant au bas de caisse est livrable en option.

Camion RAM 3500 2018 – audacieux et sportif
RAM 2500 Shown

Audacieux et sportif

Des ensembles d’allure extérieure sont livrables en option pour ajouter des détails saisissants à votre 3500.

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Des ensembles d’allure extérieure sont livrables en option pour ajouter des détails saisissants à votre 3500.

Ensemble allure noire ::

  • Livrable en option sur le modèle SLT
  • Pare-chocs et peinture extérieure couche nacrée cristal noir étincelant
  • Roues de 20 po en aluminium noir
  • Enjoliveurs de phares, calandre, poignées de porte et emblèmes noirs
  • Caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Ensemble allure sport :

  • Livrable en option sur le modèle LaramieMD
  • Rétroviseurs et enjoliveurs de phares et de feux arrière noirs
  • Poignées de porte, pare-chocs et calandre à lamelles avec logo RAM couleur carrosserie
  • Roues de 20 po en aluminium charbon lustré ou roues en aluminium noir livrables en option (roues arrière simples)

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Compétences du Ram 3500 2018
Le Ram 3500 fait partie de la gamme de camions diesel lourds les plus résistants au pays Selon les données d’immatriculation d’IHS Markit VIO en date du 1er juillet 2017 pour tous les camions diesel ultrarobustes des séries 250/2500 et 350/3500 vendus depuis 1994, les camions diesel Dodge/Ram détiennent le pourcentage le plus élevé de camions toujours sur la route pour chaque année modèle

Capacités
Camion RAM 3500 2018 – attelage de classe V

Remorquage, charge utile et PNBC

Menez à bien les tâches les plus exigeantes grâce à une capacité de remorquage allant jusqu'à 13 608 kg (30 000 lb) et à un PNBC pouvant atteindre 17 753 kg (39 100 lb).

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Menez à bien les tâches les plus exigeantes grâce à une capacité de remorquage allant jusqu'à 13 608 kg (30 000 lb) et à un PNBC pouvant atteindre 17 753 kg (39 100 lb).

Tous les Ram 3500 sont équipés d'un attelage de classe V d'une capacité de 9 072 kg (20 000 lb) et de connecteurs de câblage de remorquage à 4 et à 7 broches.

Profitez au maximum de votre Ram 3500 grâce à une charge utile allant jusqu'à 3 334 kg (7 350 lb) et à un PNBC pouvant atteindre 6 350 kg (14 000 lb).

Camion RAM 3500 2018 – ensemble préparation au remorquage à sellette

Installation en usine pour un meilleur contrôle

L’ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne est conçu pour offrir un contrôle optimal des remorques lourdes.

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L’ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne est conçu pour offrir un contrôle optimal des remorques lourdes.

Intégrés au plancher de la caisse, la traverse arrière et les connecteurs de câblage de l’espace utilitaire permettent un accouplement avec un attelage à sellette ou à col-de-cygne MoparMD.

Les trousses de sellette d’attelage, qui doivent être commandées à l’usine, offrent une capacité de remorquage En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. pouvant atteindre 13 608 kg (30 000 lb); une sellette d’attelage pour véhicules de 9 072 kg (20 000 lb) est également livrable en option. Ces sellettes d’attelage comprennent des pattes de fixation spécialement conçues qui se fixent directement à la caisse du camion.

Camion RAM 3500 2018 – suspension avant à trois bras

Prêt pour le chargement

La suspension avant évoluée à trois bras du 3500, qui offre une souplesse de roulement, une tenue de route accrue ainsi qu'un poids nominal brut élevé sur l'essieu avant, peut être jumelée à une ou à deux suspensions arrière renforcées.

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La suspension avant évoluée à trois bras du 3500, qui offre une souplesse de roulement, une tenue de route accrue ainsi qu'un poids nominal brut élevé sur l'essieu avant, peut être jumelée à une ou à deux suspensions arrière renforcées.

La suspension arrière de série du Ram 3500 comprend des ressorts à lames longitudinales haute résistance et un essieu arrière rigide. La suspension des modèles à roues arrière jumelées comprend des ressorts à lames auxiliaires supplémentaires dotés d'un deuxième et d'un troisième étage plus élevés, ce qui permet d'obtenir une charge utile incroyable pouvant atteindre 3 334 kg (7 350 lb).

Pour encore plus de stabilité, la suspension pneumatique arrière Auto-Level En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. , livrable en option et exclusive dans son segment, maintient le camion de niveau lorsqu'il est chargé.

Camion RAM 3500 2018 – technologie Active Air

Système d’échappement chaud et d’admission d’air frais

Deux technologies Ram novatrices améliorent le freinage et l’aspiration du 3500.

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Deux technologies Ram novatrices améliorent le freinage et l’aspiration du 3500.

De série avec le moteur turbo diesel CumminsMD de 6,7 L à 6 cylindres en ligne, le frein sur échappement diesel « intelligent » permet au moteur d’aider au freinage du véhicule lors de descente avec un lourd chargement. Cette technologie s’active automatiquement pour vous aider à maintenir une vitesse constante et pour prolonger la durée de vie de vos freins.

La technologie Ram Active AirMC exclusive dans sa catégorie5 améliore le rendement du moteur en aspirant de l’air par la calandre lorsque la température est chaude ou tempérée et par l’aile lorsque le temps est humide ou qu’il neige.

Les camions diesel ultrarobustes les plus durables au pays Selon les données d’immatriculation d’IHS Markit VIO en date du 1er juillet 2017 pour tous les camions diesel ultrarobustes des séries 250/2500 et 350/3500 vendus depuis 1994, les camions diesel Dodge/Ram détiennent le plus grand pourcentage de camions toujours sur la route pour chaque année modèle.
Conçu pour la performance
V8 HEMI<sup>MD</sup> de 5,7 L à VVT

V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT

Le moteur V8 le plus vendu au pays Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus entre 2011 et 2015 (données de fin d’année) et pour les AAJ en juillet 2016 pour tous les véhicules et les camions légers, moyens et ultrarobustes dotés d’un moteur V8. développe une puissance et un couple exceptionnels.

Voir la fiche technique complète du moteur
V8 HEMI<sup>MD</sup> de 6,4 L à VVT

V8 HEMIMD de 6,4 L à VVT

Proposant la puissance la plus élevée En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. 370 chevaux sur les modèles 3500 Mega Cab. des moteurs à essence de sa catégorie (jusqu’à 410 ch), ce moteur développe un couple de 429 lb-pi en plus de mettre à contribution un système à cylindrée variable (MDS) écoénergétique.

Voir la fiche technique complète du moteur
Moteur turbo diesel Cummins<sup>MD</sup> de 6,7 L à 6 cylindres en ligne

Moteur turbo diesel CumminsMD de 6,7 L à 6 cylindres en ligne

Conçu pour le transport et le remorquage, ce moteur légendaire développe une puissance de 385 ch et un couple de 930 lb-pi En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. , le plus élevé de sa catégorie, lorsqu’il est jumelé à la transmission automatique à 6 vitesses AISINMD.

Voir la fiche technique complète du moteur
Fiche technique, compétences et dimensions du Ram 3500 2018
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Un véhicule conçu sur mesure pour répondre à vos besoins
Construction et prix

Sécurité du Ram 3500 2018
Des technologies Ram qui favorisent d’abord la sécurité

sécurité
Camion RAM 3500 2018 – caméra de recul ParkView

La technologie à votre service

La caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. vous permet de voir ce qui se trouve à l'arrière du véhicule lorsque vous reculez.

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La caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. livrable en option vous permet de voir ce qui se trouve à l'arrière du véhicule lorsque vous reculez. Elle vous offre une vue grand-angle de ce qui se trouve derrière votre véhicule sur l'écran tactile. De plus, les lignes de guidage dynamique vous aident à manœuvrer dans les espaces restreints, ce qui facilite énormément l'attelage d'une remorque.

Lorsqu’il est jumelé au centre multimédia UconnectMD livrable en option, ce système offre une fonctionnalité d’affichage à vitesse élevée. Par la simple pression d’un bouton, vous pouvez activer la caméra arrière afin de surveiller votre remorque lorsque vous conduisez.

Camion RAM 3500 2018 – système d’aide au stationnement avant et arrière ParkSense

Grâce à la technologie, se stationner est un jeu d’enfant

Le système d’aide au stationnement avant et arrière ParkSenseMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. facilite le stationnement.

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Le système d’aide au stationnement avant et arrière ParkSenseMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. facilite le stationnement.

Lorsque les capteurs à ultrasons intégrés aux pare-chocs avant et arrière détectent un obstacle, le système affiche un avertissement sur l’écran intégré au groupe d’instruments et il actionne un carillon dont la fréquence augmente au fur et à mesure que le véhicule se rapproche de l’objet.

Camion RAM 3500 2018 – feu de freinage central surélevé avec caméra de visualisation du chargement

Surveillez votre chargement

Surveillez votre chargement grâce à la caméra de visualisation située sur le feu de freinage central surélevé.

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Surveillez votre chargement grâce à la caméra de visualisation située sur le feu de freinage central surélevé. La caméra de visualisation du chargement livrable en option vous offre une vue complète de la caisse du camion sur l’écran tactile de 8,4 po, ce qui vous permet de surveiller votre chargement ou l’attelage de votre remorque en toute simplicité.

Si votre 3500 est également équipé de la caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. , vous pouvez alterner entre les deux affichages sur l’écran UconnectMD livrable en option.

Camion RAM 3500 2018 – système électronique d’antidérapage

Conçu pour le remorquage sécuritaire

Le Ram 3500 offre des technologies de série et livrables en option qui vous permettent de maîtriser tous les remorquages.

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Le Ram 3500 offre des technologies de série et livrables en option qui vous permettent de maîtriser tous les remorquages. Les puissants moteurs permettent une accélération sans faille tandis que les disques de frein surdimensionnés et le frein sur échappement diesel intelligent pour moteur diesel assurent une puissance de freinage exceptionnelle.

Le système électronique d’antidérapage Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. de série comprend l’assistance au départ en pente, le dispositif antilouvoiement de la remorque et d’autres caractéristiques permettant d’accroître la stabilité.

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Prix
Les critiques se sont prononcés

Les camions diesel lourds les plus durables au pays
Les camions diesel lourds
les plus durables au pays Selon les données d’immatriculation d’IHS Markit VIO en date du 1er juillet 2017 pour tous les camions diesel ultrarobustes des séries 250/2500 et 350/3500 vendus depuis 1994, les camions diesel Dodge/Ram détiennent le plus grand pourcentage de camions toujours sur la route pour chaque année modèle.
Gagnant du test de Ike Gauntlet de 2017 : le test de remorquage le plus difficile du monde!
Gagnant du test de Ike Gauntlet de 2017 : le test de remorquage le plus difficile du monde!

Pour plus d'informations, visitez http://www.tfltruck.com

Le Ram 3500 était l’un des nouveaux produits de construction préférés de 2016
Le Ram 3500 était l’un des nouveaux produits de construction préférés de 2016
Une capacité de remorquage à sellette d’attelage pouvant atteindre 13 608 kg (30 000 lb), la plus élevée de sa catégorie
Une capacité de remorquage à sellette d’attelage pouvant atteindre 13 608 kg (30 000 lb), la plus élevée de sa catégorie En fonction des camions 2500/250 et 3500/350.

Pour plus d'informations, visitez https://www.ramtruck.ca/fr/3500#efficiency-02

garantie et couverture
Tous les nouveaux véhicules comprennent une garantie et une couverture pour assurer la protection de votre véhicule

GARANTIE DE BASE Chaque véhicule Chrysler, Dodge, Jeep®, et Ram 2018 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s'appliquer. La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise†. Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.).

3 ans ou 60 000 km

  • Couvre la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine
  • 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité)
Garantie limitée du groupe motopropulseur Chaque véhicule Chrysler, Dodge, Jeep®, et Ram 2018 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s'appliquer. La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise†. Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.).

5 ans ou 100 000 km

  • Couvre le réglage, la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine
  • 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité)
ASSISTANCE ROUTIÈRE

Assistance routière en tout temps

Certaines conditions peuvent s'appliquer. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.
GARANTIE DU MOTEUR DIESEL CUMMINSMD

5 ans ou 160 000 km Chaque véhicule Chrysler, Dodge, Jeep®, et Ram 2018 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s'appliquer. La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise†. Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.).

  • Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte
  • 5 ans ou 160 000 km Chaque véhicule Chrysler, Dodge, Jeep®, et Ram 2018 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s'appliquer. La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise†. Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.). (selon la première éventualité)
GARANTIE LIMITÉE SUR LA TRANSMISSION AISINMD

3 ans ou 290 000 km La transmission AISIN est couverte par une garantie limitée de 3 ans ou 290 000 kilomètres distincte de la transmission. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire Ram pour obtenir une copie de cette garantie limitée.

  • La transmission AISINMD est couverte par une garantie limitée distincte
  • Garantie de 3 ans ou 290 000 km La transmission AISIN est couverte par une garantie limitée de 3 ans ou 290 000 kilomètres distincte de la transmission. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire Ram pour obtenir une copie de cette garantie limitée. (selon la première éventualité)

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RAM 3500 2018 | Guide de l'automobiliste
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VALEUR DE 9 445$ Les rabais totaux de 9 445 $ sont disponibles sur la plupart des modèles Ram 3500 2017 et 2018 neufs (excluant les modèles Cab et Chassis) et consistent en 9 445 $ en remise diésel sans frais (le PDSF du moteur diésel Cummins sans frais) qui sont appliquées avant les taxes. Voyez votre concessionnaire pour les détails.
Sur la plupart des modèles 2017 & 2018
L'offre se termine le 28 février
Voir les stocks
Modèles Ram 3500 2018
ST
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 42 770 $
Caractéristiques de base :
  • Roues stylisées en acier de 18 po (roues arrière simples)
  • Centre multimédia 3.0 avec six haut-parleurs
  • Trois choix de moteurs puissants, dont le moteur V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT avec transmission automatique à 6 vitesses, livré de série
Construction et prix
SLT
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 44 770 $
Améliorations par rapport au modèle ST :
  • Roues en acier chromé de 18 po (roues arrière simples)
  • Pare-chocs avant et arrière chromés et calandre chromée avec garniture noire
  • Banquette avant 40-20-40 en tissu
  • Télédéverrouillage
Construction et prix
Édition harvest
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 51 265 $
Améliorations par rapport au modèle SLT :
  • Climatisation avec commande automatique de température bizone
  • Centre multimédia UconnectMD 4C NAV
  • Plaque de protection de la boîte de transfert (4x4)
  • Calandre et garniture chromées
Construction et prix
Laramie
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 58 070 $
Améliorations par rapport au modèle SLT :
  • Sièges avant à dessus en cuir Nappa, chauffants et ventilés
  • Volant chauffant gainé de cuir
  • Système d’aide au stationnement avant et arrière ParkSenseMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
  • Caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
Construction et prix
Laramie Longhorn
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 64 070 $
Améliorations par rapport au modèle Laramie :
  • Roues de 18 po en aluminium poli avec creux peints brun noyer (roues arrière simples)
  • Sièges baquets avant à dessus en cuir de catégorie supérieure
  • Calandre chromée à lamelles avec logo RAM
  • Démarreur à distance
Construction et prix
Laramie Limited
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 66 870 $
Améliorations par rapport au modèle Laramie Longhorn :
  • Habitacle entièrement noir avec sièges baquets avant en cuir noir de catégorie supérieure
  • Système de rangement de caisse RamBoxMD (caisse de 1,9 m [6,4 pi], roues arrière simples)
  • Emblème de hayon RAM de 508 mm (20 po) en chrome brillant
Construction et prix
Limited édition tungsten
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 68 865 $
Améliorations par rapport au modèle Laramie :
  • Emblème de hayon RAM couleur carrosserie de 508 mm (20 po)
  • Sièges en cuir de catégorie supérieure givre clair et bleu indigo
  • Pavillon en suède gris souris clair Livrable ultérieurement
  • Garnitures extérieures chrome tungstène
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Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Ces cotes officielles sont des estimations basées sur les critères et méthodes d'essai approuvés par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle de ce véhicule pourrait varier selon le style de conduite, les conditions routières, les équipements en option, etc.

Certains prix, spécifications et données sur l'équipement ont été fournis sous licence de Autodata, Inc. s/n Chrome Data («Chrome Data»). ©2017 Autodata, Inc. Tous droits réservés. Cette information est fournie uniquement pour usage personnel et ne peut être utilisée à des fins commerciales, quelles qu’elles soient, sans l'autorisation écrite expresse de Chrome Data. Chrome Data n'offre aucune garantie, explicite ou implicite, y compris, sans restriction, aucune garantie sur la qualité marchande et l'adaptation à un usage particulier, relativement aux données contenues dans les présentes. Les caractéristiques techniques, les prix et l'équipement peuvent être modifiés sans préavis.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. Cotes de consommation sur route 2017 d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. Consommation de 11,8 L/100 km (24 mi/gal) en ville et de 8.6 L/100 km (33 mi/gal) sur route pour les modèles Ram 1500 4x2 avec moteur V6 EcoDiesel de 3 L et transmission automatique à 8 vitesses.

Selon le segment des gros camions d'Automotive News

Longévité selon des données compilées par IHS Automotive fournies par Polk sur les véhicules en service au Canada en date du 1er juillet 2016, pour les années modèles 1988 à 2016 de la gamme complète de grands camions Ram, comparativement à celle des grands camions de la concurrence en service depuis 1988.

Selon la longévité de la gamme complète des camions légers Ram, comparativement à celle des camions légers de la concurrence en service depuis 1988. Longévité selon des données compilées par IHS Automotive et fournies par Polk Canada.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350.

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. 370 chevaux sur les modèles 3500 Mega Cab.

En fonction des camions 2500/250.

Selon les données d’immatriculation d’IHS Markit VIO en date du 1er juillet 2017 pour tous les camions diesel ultrarobustes des séries 250/2500 et 350/3500 vendus depuis 1994, les camions diesel Dodge/Ram détiennent le plus grand pourcentage de camions toujours sur la route pour chaque année modèle.

Selon les données d’immatriculation d’IHS Markit VIO en date du 1er juillet 2017 pour tous les camions diesel ultrarobustes des séries 250/2500 et 350/3500 vendus depuis 1994, les camions diesel Dodge/Ram détiennent le pourcentage le plus élevé de camions toujours sur la route pour chaque année modèle

Selon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5.

Selon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5. Puissance de 370 ch sur les châssis-cabines 3500 avec un PNBV de plus de 4 536 kg (10 000 lb). Puissance de 366 ch sur les châssis-cabines 4500 et 5500.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les fourgons utilitaires commercialisés en tant que mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes (Chevrolet City Express, Ford Transit Connect et Nissan NV200) de WardsAuto. Avec l’équipement approprié.

Selon le segment des grands fourgons de WardsAuto.

Ce système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. La commande vocale exige un cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth.

La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. CarPlay d’Apple doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système Uconnect avec un câble USB. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible Android fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Android, Android Auto, Google Play, Google Maps et d’autres marques sont des marques de commerce de Google Inc.

Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l'accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières.

Les sacs gonflables évolués avant à bord de ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.

Adoptez toujours une position assise convenable en prenant soin de régler correctement la hauteur de l’appuie-tête. Ne placez jamais d’objet devant l’appuie-tête.

Siri Eyes Free exige un iPhone doté de Siri. Certaines caractéristiques ne peuvent pas être utilisées pendant que véhicule roule. L'iPhone doit être dans une zone cellulaire active. Les frais de données existants du iPhone du client s'appliquent aux caractéristiques utilisant Internet.

Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur.

Livrable uniquement sur les modèles à transmission automatique.

Exige un abonnement au service de la radio SiriusXM. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca.

La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus de 2012 jusqu’en septembre 2017 (AAJ).

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus entre 2011 et 2015 (données de fin d’année) et pour les AAJ en juillet 2016 pour tous les véhicules et les camions légers, moyens et ultrarobustes dotés d’un moteur V8.

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus entre 2011 et 2015 (données de fin d’année) et pour AAJ en juillet 2016 pour le segment des gros camions Ram HD de FCA qui comprend : les camions RAM et Dodge 2500 et 3500, les camions Chevrolet et GMC 2500 et 3500, et les camions Ford F250 et F350.

Tous les véhicules équipés des services SiriusXM GuardianMCcomprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d’achat ou de location d’un véhicule neuf. Il est nécessaire de s’inscrire à l’essai pour profiter du service. À l’expiration de la période d’essai, l’achat d’un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu’il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d’utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service.

N'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.

Selon les cotes de consommation sur route d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. Consommation de 11,3 L/100 km (25 mi/gal) en ville et de 8 L/100 km (35 mi/gal) sur route pour les modèles Ram 1500 Quad Cab HFE 4x2 avec moteur V6 EcoDiesel de 3 L et transmission automatique à 8 vitesses. Consommation de 12,9 L/100 km (22 mi/gal) en ville et de 9,3 L/100 km (30 mi/gal) sur route pour le modèle Ram 1500 à cabine simple 4x2 HFE avec le moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT et transmission automatique à 8 vitesses. Cotes de consommation de carburant de 2017 d’ÉnerGuide non publiées. Cotes de consommation de carburant du moteur V6 EcoDiesel de 3 L du Ram 1500 calculées selon les cotes 2016 d’ÉnerGuide.

Selon les cotes de consommation de carburant d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. À titre comparatif uniquement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide.

Autonomie évaluée en tenant compte des cotes de consommation en ville d’ÉnerGuide et de la capacité du réservoir de carburant. L’autonomie réelle peut varier en fonction du groupe motopropulseur, des habitudes de conduite et d’autres facteurs. À titre comparatif uniquement.

Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Chaque véhicule Chrysler, Dodge, Jeep®, et Ram 2018 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s'appliquer. La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise†. Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.).

Selon les données publiées par IHS Markit le 1er juillet 2017 sur les véhicules en service au Canada, plus de 80 % des gros camions Ram de chacune des années modèles 2004 à 2017 sont encore sur la route comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés.

Les camions toujours en service selon les données d’IHS Markit sur les véhicules en service au Canada en date du 1er juillet 2017 concernant les gros camions lourds et légers, selon la définition de FCA, des années modèles 1988 à 2017 comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés. La marque RAM comprend les véhicules RAM et Dodge.

Selon les données d’IHS Markit sur les véhicules des années modèles 1988 à 2017 en service au Canada en date du 1er juillet 2017 comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés. La marque RAM comprend les véhicules RAM et Dodge.

Selon les données d’IHS Markit sur les véhicules des années modèles 1994 à 2017 en service au Canada en date du 1er juillet 2017 comparativement à l’ensemble des véhicules de mêmes modèles nouvellement immatriculés. Comprend les camions diesel ultrarobustes Dodge et RAM

En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Selon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5. La périodicité des vidanges d'huile pourra varier selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions de fonctionnement, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

En fonction des camions 3500/350.

Livrable ultérieurement

La transmission AISIN est couverte par une garantie limitée de 3 ans ou 290 000 kilomètres distincte de la transmission. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire Ram pour obtenir une copie de cette garantie limitée.

Les versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. TAP désigne le taux annuel en pourcentage. Pour en savoir plus, cliquez ici.

L'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.« TAP » désigne le taux annuel en pourcentage.Pour en savoir plus, cliquez ici.

LES MODÈLES 2018 PEUVENT ÊTRE COMMANDÉS. Les rabais totaux de 12 750 $ sont disponibles sur certains modèles Ram 1500 2018 neufs (excluant les modèles 4x2, les cabines simples/cabines simples ST et les modèles à essence) et consistent en 7 750 $ en remise au comptant, 2 500$ en boni au comptant pour les moteurs diesel, 1 500 $ en boni au comptant de fidélisation/conquête/métiers spécialisés et 1 000 $ en boni au comptant 4x4. Les remises au comptant au consommateur sont appliquées avant les taxes, tandis que les remises au comptant sont appliquées après les taxes. Voyez votre concessionnaire pour les détails.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les camions légers.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. Selon une comparaison des caractéristiques de catégorie supérieure de série entre le Ram 1500 Limited/Laramie Longhorn et les véhicules Ford F-150 Platinum et Chevy Silverado 1500 High Country.

Ram 1500 2018 avec un prix d’achat de 35 000 $ loué pour 24 mois à un taux de 1,49 % équivaut à 24 paiements mensuels de 430 $. Paiement de 430 $ et dépôt de sécurité de 430 $ applicable à la signature du contrat, avec un acompte de 960 $ et une obligation totale de 10 320 $. Allocation annuelle de 18 000 km/année. Frais de 0,16 $ plus taxe du kilomètre excédentaire applicable à la fin du contrat. Voyez votre concessionnaire participant pour tous les détails.

Les rabais totaux de 9 445 $ sont disponibles sur la plupart des modèles Ram 2500 2017 et 2018 neufs (excluant les modèles Cab et Chassis) et consistent en 9 445 $ en remise diésel sans frais (le PDSF du moteur diésel Cummins sans frais) qui sont appliquées avant les taxes. Voyez votre concessionnaire pour les détails.

Les rabais totaux de 9 445 $ sont disponibles sur la plupart des modèles Ram 3500 2017 et 2018 neufs (excluant les modèles Cab et Chassis) et consistent en 9 445 $ en remise diésel sans frais (le PDSF du moteur diésel Cummins sans frais) qui sont appliquées avant les taxes. Voyez votre concessionnaire pour les détails.

TBD

Les rabais totaux de 13 500 $ sont disponibles sur certains modèles Ram 1500 2017 neufs (excluant les cabines simples/cabines simples ST et les modèles à essence) et consistent en 9 500 $ en remise au comptant, 1 500 $ en boni au comptant de fidélisation/conquête/métiers spécialisés et 2 500 $ en boni au comptant pour les moteurs diésel. Les remises au comptant au consommateur sont appliquées avant les taxes, tandis que les remises au comptant sont appliquées après les taxes. Voyez votre concessionnaire pour les détails.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.

Selon le segment des gros camions défini par Automotive News. Basé sur les modèles cabine d'équipe.