Tradesman
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
59 340 $

Big Horn
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
62 240 $

Laramie
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
77 340 $

Limited Longhorn
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
83 840 $

Limited
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
88 440 $

Ram 3500 2022
Modèles et fiches techniques
5 modèles disponibles
Tradesman











vert olive (395 $)
rouge flamboyant (Incl)
acier intense métallisé (445 $)
couche nacrée rouge (395 $)
blanc éclatant (Incl)
cristal granit métallisé (445 $)
bleu de prusse (395 $)
argent éclatant métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
bleu hydro (395 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 59 735 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 59 340 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 59 785 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 59 735 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 59 340 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 59 785 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 59 735 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 59 785 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 59 835 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 59 735 $
Caractéristiques de série clé :
- Roues arrière simples de 18 po en acier
- Attelage de classe V
- Suspension arrière renforcée Hotchkiss
- Le centre multimédia UconnectMD 3 avec écran de 5 po comprend désormais les services SiriusXMMD Guardian
Big Horn











rouge flamboyant (Incl)
bleu de prusse (395 $)
acier intense métallisé (445 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
bleu hydro (395 $)
vert olive (395 $)
blanc éclatant (Incl)
cristal granit métallisé (445 $)
couche nacrée rouge (395 $)
argent éclatant métallisé (445 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 62 240 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 62 635 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 62 685 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 62 735 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 62 635 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 62 635 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 62 240 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 62 685 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 62 635 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 62 685 $
Améliorations clés par rapport au modèle Tradesman :
- Roues arrière simples de 18 po en acier chromé
- Rétroviseurs de remorquage chauffants noirs de 177 x 279 mm à commande électrique et repliables manuellement avec clignotants et éclairage d’accueil
- Module électronique de freins de remorque
- Tout nouveau UconnectMD 5 avec écran tactile de 8,4 po, Apple CarPlay et Android AutoMC,
La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Un iPhoneMD compatible est requis. Consultez le concessionnaire pour connaître la compatibilité de votre téléphone. Des frais de transmission de données s'appliquent. Pour utiliser Android AutoMC, l'application Android Auto doit être installée sur un téléphone Android 6.0 ou à une version ultérieure. radio satellite SiriusXMMDExige un abonnement au service de la radio SiriusXMMD. L'abonnement au service est régi par les modalités de SIRIUS disponibles sur siriusxm.ca. et services de véhicules connectés RamTous les véhicules bien équipés pour recevoir des services connectés bénéficient d'un essai de trois mois de la gamme complète de services Ram Connect à compter de la date d'achat ou de location d'un véhicule neuf. Il est nécessaire de s'inscrire à l'essai pour profiter des services. À l'expiration de la période d'essai, l'achat d'un abonnement est nécessaire pour poursuivre ou renouveler les services. Ram Connect est livrable en option seulement sur les véhicules dotés de l'équipement nécessaire et achetés aux États-Unis, au Canada ou à Porto Rico. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu'il y a présence de couverture cellulaire.
Laramie












blanc éclatant (Incl)
bleu de prusse (395 $)
vert olive (395 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
couche nacrée rouge (395 $)
cristal granit métallisé (445 $)
bleu hydro (395 $)
argent éclatant métallisé (445 $)
couche blanc perlé (395 $)
acier intense métallisé (445 $)
rouge flamboyant (Incl)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 77 340 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 77 735 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 77 735 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 77 835 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 77 735 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 77 785 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 77 735 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 77 785 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 77 735 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 77 785 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 77 340 $
Améliorations clés par rapport au modèle Big Horn :
- Roues de 18 po en aluminium poli (modèles à roues arrière simples)
- Volant chauffant gainé de cuir
- Neuf haut-parleurs AlpineMD avec caisson d’extrêmes graves
- Écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d’instruments
Limited Longhorn










couche nacrée rouge (395 $)
couche blanc perlé (395 $)
rouge flamboyant (Incl)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
blanc éclatant (Incl)
acier intense métallisé (445 $)
cristal granit métallisé (445 $)
bleu de prusse (395 $)
argent éclatant métallisé (445 $)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 235 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 235 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 83 840 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 335 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 83 840 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 285 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 285 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 235 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 84 285 $
Améliorations clés par rapport au modèle Laramie :
- Thématique western exclusive avec garnitures en bois vieilli véritable
- Sièges baquets avant à dessus en cuir de catégorie supérieure ventilés et sièges arrière chauffants
- Ouverture du hayon à distance
- Rétroviseurs de remorquage chauffants chromés de 178 x 279 mm à commande électrique
Limited









cristal granit métallisé (445 $)
bleu de prusse (395 $)
acier intense métallisé (445 $)
argent éclatant métallisé (445 $)
couche nacrée rouge (395 $)
couche blanc perlé (395 $)
couche nacrée cristal noir étincelant (495 $)
blanc éclatant (Incl)
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 88 885 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 88 835 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 88 885 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 88 885 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 88 835 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 88 835 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 88 935 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 88 440 $
Améliorations clés par rapport au modèle Limited Longhorn :
- Roues de 20 po en aluminium chromé (modèles à roues arrière simples)
- Sièges baquets avant en cuir de catégorie supérieure
- Système de rangement de caisse RamBoxMD – (caisse de 1,9 m (6 pi 4 po), modèles à roues arrière simples)
- UconnectMD 5 NAV
Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable en option peuvent ne pas être détaillées ou disponibles dans toutes les régions ou ne pas refléter le code de la route en vigueur. avec écran tactile de 12 po
4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x2
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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4x4
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Boîte de transfert
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||||
Boîte de transfert à commande manuelle avec passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
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Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
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Refroidissement du moteur
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Refroidissement du moteur à haut rendement
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Refroidissement du moteur à haut rendement
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Refroidissement du moteur à haut rendement
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Refroidissement du moteur à haut rendement
|
Refroidissement du moteur à haut rendement
|
Attelage
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||||
Attelage de classe V avec faisceau de câblage à quatre et sept broches
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Attelage de classe V avec faisceau de câblage à quatre et sept broches
|
Attelage de classe V avec faisceau de câblage à quatre et sept broches
|
Attelage de classe V avec faisceau de câblage à quatre et sept broches
|
Attelage de classe V avec faisceau de câblage à quatre et sept broches
|
Amortisseurs
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||||
Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
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Amortisseurs avant et arrière renforcés
|
Amortisseurs avant et arrière renforcés
|
Amortisseurs avant et arrière renforcés
|
Système d’admission d’air dynamique Active AirMD
|
||||
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMD (CumminsMD de 6,7 L)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMD (CumminsMD de 6,7 L)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMD (CumminsMD de 6,7 L)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMD (CumminsMD de 6,7 L)
|
Système d'admission d'air dynamique Ram Active AirMD (CumminsMD de 6,7 L)
|
Suspension
|
||||
Suspension arrière renforcée HotchkissMD
|
Suspension arrière renforcée HotchkissMD
|
Suspension arrière renforcée HotchkissMD
|
Suspension arrière renforcée HotchkissMD
|
Suspension arrière renforcée HotchkissMD
|
Essieu arrière
|
||||
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
Essieu arrière avec différentiel autobloquant
|
Calandre
|
||||
Calandre noire ornée de l'emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre avec contour chromée, emblème « RAM » gris acier argenté et lamelles noire
|
Calandre à lamelles chromées avec emblème « RAM » gris acier argenté
|
Calandre à lamelles chromées avec logo « RAM »
|
Calandre à lamelles chromées avec logo « RAM »
|
Crochets de remorquage
|
||||
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Crochets de remorquage
|
Pneus
|
||||
Pneus toutes saisons LT275/70R18E à FN (roues arrière simples)
|
Pneus toutes saisons LT275/70R18E à FN (roues arrière simples)
|
Pneus toutes saisons LT275/70R18E à FN (roues arrière simples)
|
Pneus toutes saisons LT275/70R18E à FN (roues arrière simples)
|
Pneus route/hors route LT285/60R20E avec lettres à contour blanc (roues arrière simples)
|
Roues
|
||||
Roues de 18 po stylisées en acier (roues arrière simples)
|
Roues de 18 po en acier chromé (roues arrière simples)
|
Roues de 18 po en aluminium poli (roues arrière simples)
|
Roues de 18 po en aluminium poli (roues arrière simples)
|
Roues de 20 po en aluminium chromées (roues arrière simples)
|
Phares
|
||||
Quatre phares halogènes automatiques
|
Quatre phares halogènes automatiques
|
Phares DEL automatiques de catégorie supérieure et ornés d'enjoliveurs chromés
|
Phares projecteurs bifonctionnels à autodirectionnels à DEL évolués de catégorie supérieure et ornés d'enjoliveurs chromés
|
Phares projecteurs bifonctionnels à autodirectionnels à DEL évolués de catégorie supérieure et ornés d'enjoliveurs chromés
|
Poignées de porte
|
||||
Poignées de porte noires
|
Poignées de porte chromées et couleur carrosserie
|
Poignées de porte chromées et couleur carrosserie
|
Poignées de porte chromées et couleur carrosserie
|
Poignées de porte chromées et couleur carrosserie
|
Rétroviseurs
|
||||
Rétroviseurs extérieurs de 178 mm x 279 mm (7 po x 11 po) noirs, chauffants, à réglage électrique et repliables manuellement (modèles à cabine d’équipe)
|
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 po x 11 po) chromés, chauffants, repliables électriquement et avec clignotants supplémentaires et éclairage d'accueil
|
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 po x 11 po) chromés, chauffants et repliables à commande électrique avec mémoire, éclairage d'accueil et clignotants supplémentaires
|
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) chromés, chauffants, convexes à commande électrique et repliables à commande électrique avec mémoire, éclairage d’accueil et clignotants supplémentaires et éclairage de remorque
|
Rétroviseurs de remorquage de 178 x 279 mm (7 x 11 po) chromés, chauffants, convexes à commande électrique et repliables à commande électrique avec mémoire, éclairage d’accueil et clignotants supplémentaires et éclairage de remorque
|
Rétroviseurs de remorquage de 178 mm x 279 mm (7 po x 11 po), noirs et repliables manuellement
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Pare-chocs
|
||||
Pare-chocs avant et arrière noirs
|
Pare-chocs avant et arrière chromés
|
Pare-chocs avant et arrière chromés
|
Pare-chocs avant et arrière chromés
|
Pare-chocs avant et arrière chromés
|
Antibrouillards
|
||||
n/d
|
n/d
|
Antibrouillards
|
Antibrouillards
|
Antibrouillards
|
Marchepieds latéraux
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Marchepieds latéraux d'une roue à l'autre (modèles à roues arrière simples seulement)
|
Marchepieds déployables à commande électrique
|
Élargisseurs d’ailes
|
||||
n/d
|
n/d
|
Élargisseurs d'aile couleur carrosserie
|
Élargisseurs d'aile couleur carrosserie
|
Élargisseurs d'aile couleur carrosserie
|
Peinture monochrome
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Peinture extérieure monochrome
|
Peinture extérieure monochrome
|
Doublure de caisse
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Doublure de caisse pulvérisée
|
Doublure de caisse pulvérisée
|
Protège-seuils de porte
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Protège-seuils de porte
|
Protège-seuils de porte
|
Éclairage de caisse
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Éclairage de la caisse de camion
|
Éclairage de la caisse de camion
|
Moulures latérales
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Moulures latérales chromées
|
Feux arrière
|
||||
n/d
|
n/d
|
Feux arrière à DEL de catégorie supérieure (clignotants/arrêt/arrière/jour) avec enjoliveurs chromés
|
Feux arrière à DEL de catégorie supérieure (clignotants/arrêt/arrière/jour) avec enjoliveurs chromés
|
Feux arrière à DEL de catégorie supérieure (clignotants/arrêt/arrière/jour) avec enjoliveurs chromés
|
Système de rangement de caisse
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Système de rangement de caisse RamBoxMD (caisse de 1,9 m)
|
Moulure
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Moulures de ceinture de caisse chromées
|
Moulures de ceinture de caisse chromées
|
Emblèmes
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Enjoliveurs de phares
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Rangement sous les sièges
|
||||
Compartiment de rangement sous la banquette arrière (cabine d'équipe)
|
Compartiment de rangement sous la banquette arrière (cabine d'équipe)
|
Compartiment de rangement sous la banquette arrière (cabine d'équipe)
|
Compartiment de rangement sous la banquette arrière (cabine d'équipe)
|
Compartiment de rangement sous la banquette arrière (cabine d'équipe)
|
Recouvrement du plancher
|
||||
Recouvrement du plancher en vinyle noir
|
Recouvrement du plancher en moquette
|
Recouvrement du plancher en moquette
|
Recouvrement du plancher en moquette
|
Recouvrement du plancher en moquette
|
Rangement derrière les sièges
|
||||
Rangement derrière la banquette (cabine simple)
|
Rangement derrière la banquette (cabine simple et Mega CabMD)
|
Rangement derrière la banquette (Mega CabMD)
|
Rangement derrière la banquette (Mega CabMD)
|
Rangement derrière la banquette (Mega CabMD)
|
Ports USB
|
||||
Port USB de recharge (à distance)
|
Port USB de recharge (à distance)
|
Port USB de recharge (à distance)
|
Port USB de recharge (à distance)
|
Port USB de recharge (à distance)
|
Pôle multimédia
|
||||
Centre multimédia avec port USB et prise d'entrée audio auxiliaire
|
Centre multimédia avec port USB et prise d'entrée audio auxiliaire
|
Pôle multimédia avec deux ports USB et une prise d'entrée audio auxiliaire
|
Pôle multimédia avec deux ports USB et une prise d'entrée audio auxiliaire
|
Pôle multimédia avec deux ports USB et une prise d'entrée audio auxiliaire
|
Verrouillage des portes et des glaces
|
||||
Verrouillage manuel et glaces à manivelle (cabine simple)
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture monotouche (cabine simple)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Verrouillage des portes et des glaces
|
||||
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche (cabine d'équipe)
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture (cabine d'équipe et Mega CabMD)
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
|
Verrouillage électrique des portes et glaces avant à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche
|
Affichage de la température et des points cardinaux
|
||||
Affichage de la température et des points cardinaux
|
Affichage de la température et des points cardinaux
|
Affichage de la température et des points cardinaux
|
Affichage de la température et des points cardinaux
|
Affichage de la température et des points cardinaux
|
Bacs de rangement dans le plancher
|
||||
Bacs de rangement dans le plancher arrière (cabine d'équipe)
|
Bacs de rangement dans le plancher arrière (cabine d'équipe)
|
Bacs de rangement dans le plancher arrière (cabine d'équipe)
|
Bacs de rangement dans le plancher arrière (cabine d'équipe)
|
Bacs de rangement dans le plancher arrière (cabine d'équipe)
|
Régulateur de vitesse
|
||||
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Régulateur de vitesse
|
Système UconnectMD
|
||||
Centre multimédia UconnectMD 3 avec écran tactile de 5 po
|
Centre multimédia UconnectMD 5 avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 5 avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV avec écran tactile de 12 po
|
Pare-soleil
|
||||
Pare-soleil côté passager
|
Pare-soleil avec miroir côté passager
|
Pare-soleil avec miroirs éclairés
|
Pare-soleil avec miroirs éclairés
|
Pare-soleil avec miroirs éclairés
|
Lampe de boîte à gants
|
||||
n/d
|
n/d
|
Lampe de boîte à gants
|
Lampe de boîte à gants
|
Lampe de boîte à gants
|
Tissus
|
||||
Banquette 40-20-40 en vinyle renforcé
|
Banquette avant 40-20-40 en tissu
|
Banquette avant 40-20-40 à dessus en cuir, chauffante
|
Sièges baquets avant à dessus en cuir de qualité supérieure, chauffants et ventilés
|
Sièges baquets avant à dessus en cuir de qualité supérieure, chauffants et ventilés
|
Écran du conducteur
|
||||
Centre d'information électronique (EVIC) de 3,5 po
|
Centre d'information électronique (EVIC) de 3,5 po
|
Écran configurable de 7 po de catégorie supérieure intégré au groupe d'instruments
|
Écran configurable de 7 po de catégorie supérieure intégré au groupe d'instruments
|
Écran configurable de 7 po de catégorie supérieure intégré au groupe d'instruments
|
Rétroviseur
|
||||
n/d
|
n/d
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Rétroviseur autoatténuant
|
Tapis protecteurs
|
||||
n/d
|
Tapis protecteurs (à l'arrière, modèles à cabine d'équipe et Mega CabMD)
|
Tapis protecteurs
|
Tapis protecteurs de catégorie supérieure à l'avant et à l'arrière
|
Tapis protecteurs berbères de luxe à l'avant et l'arrière
|
Volant
|
||||
n/d
|
n/d
|
Volant chauffant et gainé de cuir avec commandes audio
|
Volant chauffant gainé de cuir de catégorie supérieure avec commandes audio
|
Volant chauffant gainé de cuir de catégorie supérieure, garni de bois véritable avec commandes audio
|
Lunette
|
||||
n/d
|
n/d
|
Lunette coulissante à commande électrique
|
Lunette coulissante à commande électrique
|
Lunette coulissante à commande électrique
|
Services de circulation et de voyage connectés
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Services de circulation et de voyage connectés
|
Services de circulation et de voyage connectés
|
Pommeau de levier de vitesses
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir de catégorie supérieure
|
Pommeau du levier de vitesses gainé de cuir de catégorie supérieure
|
Poignées de maintien
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Poignées de maintien gainées de cuir pour le conducteur et le passager avant
|
Haut-parleurs
|
||||
Quatre haut-parleurs
|
Six haut-parleurs
|
Neuf haut-parleurs amplifiés AlpineMD avec caisson d’extrêmes graves
|
Neuf haut-parleurs amplifiés AlpineMD avec caisson d’extrêmes graves
|
Neuf haut-parleurs amplifiés AlpineMD avec caisson d’extrêmes graves
|
SiriusXMMD
|
||||
n/d
|
SiriusXMMD avec abonnement d'un an
|
SiriusXMMD avec abonnement d'un an
|
SiriusXMMD avec abonnement d'un an
|
SiriusXMMD avec abonnement d'un an
|
Accoudoir
|
||||
Accoudoir avant avec rangement et porte-gobelets
|
Accoudoir avant avec rangement et porte-gobelets
|
Accoudoir avant avec rangement et porte-gobelets
|
n/d
|
n/d
|
Tableau de bord
|
||||
n/d
|
Tableau de bord de couleur assortie
|
Tableau de bord avec garniture en similibois
|
Groupe d'instruments avec garnitures intérieures de catégorie supérieure Laramie Longhorn
|
n/d
|
Plancher de chargement
|
||||
n/d
|
n/d
|
Plancher de chargement rabattable à plat (cabine d'équipe)
|
Plancher de chargement rabattable à plat (cabine d'équipe)
|
Plancher de chargement rabattable à plat (cabine d'équipe)
|
Éclairage intérieur
|
||||
n/d
|
n/d
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle
|
Éclairage à DEL dans l'habitacle
|
Prises
|
||||
n/d
|
n/d
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Prise de courant auxiliaire de 115 V
|
Réglage des sièges
|
||||
n/d
|
n/d
|
Siège du conducteur à 10 réglages électriques, siège passager avant à six réglages électriques, y compris le support lombaire à deux réglages
|
Siège du conducteur à 10 réglages électriques, siège passager avant à six réglages électriques, y compris le support lombaire à deux réglages
|
Siège du conducteur à 10 réglages électriques, siège passager avant à six réglages électriques, y compris le support lombaire à deux réglages
|
Pédales
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Pédalier à réglage électrique avec mémoire
|
Pédalier à réglage électrique avec mémoire
|
Prises
|
||||
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Prise de courant auxiliaire de 12 V
|
Console centrale
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Console centrale à deux niveaux avec couvercle gainé de cuir et fermeture à rideau en bois
|
Console centrale à deux niveaux avec couvercle gainé de cuir et fermeture à rideau en bois
|
Commande de température
|
||||
Climatisation
|
Climatisation
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Climatisation avec commande automatique de température bizone
|
Banquette arrière
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Banquette arrière 60-40 chauffante à dossiers rabattables en cuir de catégorie supérieure
|
Banquette arrière 60-40 chauffante à dossiers rabattables en cuir de catégorie supérieure
|
Console au pavillon
|
||||
n/d
|
Console au pavillon
|
Console au pavillon avec ouvre-porte de garage universel
|
Console au pavillon avec ouvre-porte de garage universel
|
Console au pavillon avec ouvre-porte de garage universel
|
Connectivité
|
||||
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Système de communication mains libres
|
Garniture de porte
|
||||
n/d
|
Panneau de garnissage de porte en vinyle de catégorie supérieure avec pochette
|
Panneau de garnissage de porte de luxe
|
Panneau de garnissage de porte de catégorie supérieure
|
Panneau de garnissage de porte de luxe avec boiseries Argento
|
Système de mémoire pour siège et réglages de la radio
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||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Radio et siège du conducteur à mémoire
|
Radio et siège du conducteur à mémoire
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Intégration du téléphone intelligent
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||||
n/d
|
Compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android AutoMC
|
Compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android AutoMC
|
Compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android AutoMC
|
Compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android AutoMC
|
SiriusXM GuardianMD
|
||||
SiriusXM GuardianMD avec abonnement d'un an
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Sellette d’attelage pour véhicules de 9 072 kg
|
||||
Sellette d'attelage pour véhicules de 9 072 kg
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 9 072 kg
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 9 072 kg
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 9 072 kg
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 9 072 kg
|
Ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne
|
||||
Ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne
|
Ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne
|
Ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne
|
Ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne
|
Ensemble préparation au remorquage à sellette/col-de-cygne
|
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
||||
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
|
Feux de gabarit
|
||||
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Feux de gabarit
|
Deux alternateurs
|
||||
Deux alternateurs, un de 220 A et un de 160 A (HEMIMD de 6,4 L)
|
Deux alternateurs, un de 220 A et un de 160 A (HEMIMD de 6,4 L)
|
Deux alternateurs, un de 220 A et un de 160 A (HEMIMD de 6,4 L)
|
Deux alternateurs, un de 220 A et un de 160 A (HEMIMD 6,4 L)
|
Deux alternateurs, un de 220 A et un de 160 A (HEMIMD de 6,4 L)
|
Alternateur
|
||||
Alternateur de 220 A (HEMIMD de 6,4 L et CumminsMD de 6,7 L)
|
Alternateur de 220 A (HEMIMD de 6,4 L et CumminsMD de 6,7 L)
|
Alternateur de 220 A (HEMIMD de 6,4 L et CumminsMD de 6,7 L)
|
Alternateur de 220 A (HEMIMD de 6,4 L et CumminsMD de 6,7 L)
|
Alternateur de 220 A (HEMIMD de 6,4 L et CumminsMD de 6,7 L)
|
Deux Alternateurs
|
||||
Deux alternateurs de 220 A (avec CumminsMD de 6,7 L)
|
Deux alternateurs de 220 A (avec CumminsMD de 6,7 L)
|
Deux alternateurs de 220 A (avec CumminsMD de 6,7 L)
|
Deux alternateurs de 220 A (avec CumminsMD de 6,7 L)
|
Deux alternateurs de 220 A (avec CumminsMD de 6,7 L)
|
Sellette d’attelage pour véhicules de 13 608 kg
|
||||
Sellette d'attelage pour véhicules de 13 608 kg (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 13 608 kg (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 13 608 kg (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 13 608 kg (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Sellette d'attelage pour véhicules de 13 608 kg (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Ensemble de remorquage maximum
|
||||
Ensemble de remorquage maximum (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Ensemble de remorquage maximum (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Ensemble de remorquage maximum (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Ensemble de remorquage maximum (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Ensemble de remorquage maximum (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Marchepieds latéraux
|
||||
Marchepieds latéraux chromés d'une roue à l'autre (cabine d'équipe)
|
Marchepieds latéraux chromés d'une roue à l'autre (cabine d'équipe et Mega CabMD)
|
Marchepieds déployables à commande électrique
|
Marchepieds déployables à commande électrique
|
n/d
|
Ensemble préparation au déneigement
|
||||
Ensemble préparation au déneigement ultrarobuste (4x4)
|
Ensemble préparation au déneigement ultrarobuste (4x4)
|
Ensemble préparation au déneigement ultrarobuste (4x4)
|
Ensemble préparation au déneigement ultrarobuste (4x4)
|
Ensemble préparation au déneigement ultrarobuste (4x4)
|
Ensemble protection
|
||||
Ensemble protection (4x4)
|
Ensemble protection (4x4)
|
Ensemble protection (4x4)
|
Ensemble protection (4x4)
|
Ensemble protection (4x4)
|
Ensemble allure
|
||||
Ensemble allure extérieure chromé
|
Ensemble allure noire (cabine d'équipe et Mega CabMD, roues arrière simples)
|
Ensemble allure noire
|
n/d
|
n/d
|
Système de rangement de caisse
|
||||
Système de rangement de caisse RamBoxMD (caisse de 1,9 m, RAS)
|
Système de rangement de caisse RamBoxMD (caisse de 1,9 m)
|
Système de rangement de caisse RamBoxMD (caisse de 1,9 m)
|
Système de rangement de caisse RamBoxMD (caisse de 1,9 m)
|
n/d
|
Roues arrière jumelées
|
||||
Roues arrière jumelées (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Roues arrière jumelées (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Roues arrière jumelées (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Roues arrière jumelées (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
Roues arrière jumelées (N/D sur cabine d'équipe avec caisse de 1,9 m)
|
SiriusXMMD
|
||||
Radio satellite SiriusXMMD avec abonnement d'un an
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Couvre-caisse
|
||||
Couvre-caisse repliable en trois sections
|
Couvre-caisse repliable en trois sections
|
Couvre-caisse repliable en trois sections
|
Couvre-caisse repliable en trois sections
|
Couvre-caisse repliable en trois sections
|
Suspension
|
||||
Suspension pneumatique arrière à correcteur d'assiette Auto-Level
|
Suspension pneumatique arrière à correcteur d'assiette Auto-Level
|
Suspension pneumatique arrière à correcteur d'assiette Auto-Level
|
Suspension pneumatique arrière à correcteur d'assiette Auto-Level
|
Suspension pneumatique arrière à correcteur d'assiette Auto-Level
|
Centre multimédia
|
||||
Centre multimédia UconnectMD 5 avec écran tactile de 8,4 po
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Centre multimédia
|
||||
Centre multimédia UconnectMD 5 avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 5 avec écran tactile de 8,4 po
|
Centre multimédia UconnectMD 5 avec écran tactile de 8,4 po
|
n/d
|
n/d
|
Centre multimédia
|
||||
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV avec
écran tactile de 12 po |
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV avec
écran tactile de 12 po |
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV avec
écran tactile de 12 po |
Centre multimédia UconnectMD 5 NAV avec
écran tactile de 12 po |
n/d
|
Démarreur à distance
|
||||
n/d
|
Démarreur à distance
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Alarme de sécurité
|
||||
n/d
|
Alarme de sécurité
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Feu de freinage central surélevé
|
||||
Caméra sur feu de freinage central surélevé (requiert le centre multimédia UconnectMD 4C ou 4C NAV)
|
Caméra sur feu de freinage central surélevé (requiert le centre multimédia UconnectMD 4C ou 4C NAV)
|
Caméra sur feu de freinage central surélevé
|
Caméra sur feu de freinage central surélevé
|
Caméra sur feu de freinage central surélevé
|
Lunette
|
||||
n/d
|
Lunette coulissante à commande électrique (modèles à cabine d’équipe et Mega CabMD)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Peinture deux tons
|
||||
n/d
|
n/d
|
Peinture deux tons au bas de caisse et élargisseurs d'ailes argent éclatant métallisé
|
Peinture deux tons au bas de caisse et élargisseurs d'ailes noyer brun métallisé
|
n/d
|
Doublure de caisse
|
||||
Doublure de caisse pulvérisée
|
Doublure de caisse pulvérisée
|
Doublure de caisse pulvérisée
|
n/d
|
n/d
|
Aide au stationnement
|
||||
n/d
|
Système d'aide au stationnement avant et arrière Park-SenseMD
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Pédales
|
||||
n/d
|
Pédalier à réglage électrique (transmission automatique requise)
|
Pédalier à réglage électrique avec mémoire (transmission automatique requise)
|
n/d
|
n/d
|
Toit ouvrant
|
||||
n/d
|
Toit ouvrant à commande électrique (cabine d'équipe et Mega CabMD)
|
Toit ouvrant à commande électrique
|
Toit ouvrant à commande électrique
|
Toit ouvrant à commande électrique
|
Tissus
|
||||
Banquette 40-20-40 en tissu
|
Sièges baquets avant en tissu de catégorie supérieure
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Boîte de transfert
|
||||
Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Aide au stationnement
|
||||
Système d'aide au recul ParkSenseMD
|
Système d'aide au recul ParkSenseMD
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Antibrouillards
|
||||
n/d
|
Antibrouillards
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Haut-parleurs
|
||||
n/d
|
Dix haut-parleurs amplifiés avec caisson d'extrêmes graves (cabine d'équipe et Mega CabMD)
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Module électronique des freins de remorque
|
||||
Module électronique des freins de remorque
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Éclairage de caisse
|
||||
Éclairage DEL de la caisse de camion
|
Éclairage DEL de la caisse de camion
|
Éclairage DEL de la caisse de camion
|
n/d
|
n/d
|
Télédéverrouillage
|
||||
n/d
|
n/d
|
Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir (transmission automatique et démarreur à distance requis)
|
Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir (transmission automatique et démarreur à distance requis)
|
n/d
|
Roues
|
||||
n/d
|
n/d
|
Roues de 20 po en aluminium noir avec emblèmes noirs (exige l'ensemble allure noir)
|
n/d
|
n/d
|
Caméra auxiliaire
|
||||
n/d
|
Caméra extérieure auxiliaire
|
Caméra extérieure auxiliaire
|
Caméra extérieure auxiliaire
|
Caméra extérieure auxiliaire
|
Ensemble d’équipement
|
||||
n/d
|
Ensemble allure sport (cabine d'équipe)
|
Ensemble allure sport
|
Ensemble pare-chocs couleur carrosserie
|
Ensemble pare-chocs couleur carrosserie
|
Ensemble d’équipement
|
||||
n/d
|
n/d
|
Ensemble allure extérieure Chromé
|
n/d
|
n/d
|
Ensemble d'équipements Niveau 1
|
||||
Ensemble d'équipements Tradesman Niveau 1
|
Ensemble d'équipements Big HornMD Niveau 1
|
Ensemble d'équipements LaramieMD Niveau 1
|
Ensemble d'équipements LonghornMC Niveau 1
|
Ensemble d'équipements Limited Niveau 1
|
Ensemble d'équipements Niveau 2
|
||||
Ensemble d'équipements Tradesman Niveau 2
|
Ensemble d'équipements Big HornMD Niveau 2
|
Ensemble d'équipements LaramieMD Niveau 2
|
n/d
|
n/d
|
Système de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
||||
Système évolué de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
Système évolué de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
Système évolué de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
Système évolué de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
Système évolué de surveillance de la pression des pneus de la remorque
|
Système de caméra panoramique
|
||||
n/d
|
Caméra panoramique sur 360 degrés avec afficheur d’aide au recul de la remorque
|
Caméra panoramique sur 360 degrés avec afficheur d’aide au recul de la remorque
|
Caméra panoramique sur 360 degrés avec afficheur d’aide au recul de la remorque
|
Caméra panoramique sur 360 degrés avec afficheur d’aide au recul de la remorque
|
Ensemble de commodités RamBoxMD
|
||||
Ensemble de commodités RamBoxMD
|
Ensemble de commodités RamBoxMD
|
Ensemble de commodités RamBoxMD
|
Ensemble de commodités RamBoxMD
|
Ensemble de commodités RamBoxMD
|
Ensemble commodités de caisse
|
||||
Ensemble de commodités de caisse
|
Ensemble de commodités de caisse
|
Ensemble de commodités de caisse
|
Ensemble de commodités de caisse
|
Ensemble de commodités de caisse
|
Ensemble sécurité
|
||||
Ensemble sécurité
|
Ensemble sécurité
|
Ensemble sécurité
|
Ensemble sécurité
|
Ensemble sécurité
|
Ensemble Édition Night
|
||||
n/d
|
Édition Night
|
Édition Night
|
n/d
|
Édition Night
|
Ensemble DRVM
|
||||
Ensemble de rétroviseur numérique à mode de remorquage
|
Ensemble de rétroviseur numérique à mode de remorquage
|
Ensemble de rétroviseur numérique à mode de remorquage
|
Ensemble de rétroviseur numérique à mode de remorquage
|
Ensemble de rétroviseur numérique à mode de remorquage
|
Caméra panoramique de remorque
|
||||
Système de caméra panoramique de remorque (modèles à cabine d’équipe et Mega Cab seulement)
|
Système de caméra panoramique de remorque (modèles à cabine d’équipe et Mega Cab seulement)
|
Système de caméra panoramique de remorque
|
Système de caméra panoramique de remorque
|
Système de caméra panoramique de remorque
|
Caméra à mode de remorquage
|
||||
Caméra câblée à mode de remorquage
|
Caméra câblée à mode de remorquage
|
Caméra câblée à mode de remorquage
|
Caméra câblée à mode de remorquage
|
Caméra câblée à mode de remorquage
|
Groupe motopropulseur
|
||||
Moteur V8 HEMIMD de 6,4 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec système à cylindrée variable et transmission automatique à 8 vitesses
|
Moteur V8 HEMIMD de 6,4 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec système à cylindrée variable et transmission automatique à 8 vitesses
|
Moteur V8 HEMIMD de 6,4 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec système à cylindrée variable et transmission automatique à 8 vitesses
|
Moteur V8 HEMIMD de 6,4 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec système à cylindrée variable et transmission automatique à 8 vitesses
|
Moteur V8 HEMIMD de 6,4 L à distribution variable des soupapes (VVT) avec système à cylindrée variable et transmission automatique à 8 vitesses
|
Turbo diesel CumminsMD à haut rendement de 6,7 L à six cylindres en ligne avec transmission automatique à 6 vitesses AISINMD (livrable en option)
|
Turbo diesel CumminsMD à haut rendement de 6,7 L à six cylindres en ligne avec transmission automatique à 6 vitesses AISINMD (livrable en option)
|
Turbo diesel CumminsMD à haut rendement de 6,7 L à six cylindres en ligne avec transmission automatique à 6 vitesses AISINMD (livrable en option)
|
Turbo diesel CumminsMD à haut rendement de 6,7 L à six cylindres en ligne avec transmission automatique à 6 vitesses AISINMD (livrable en option)
|
Turbo diesel CumminsMD à haut rendement de 6,7 L à six cylindres en ligne avec transmission automatique à 6 vitesses AISINMD (livrable en option)
|
Turbo diesel CumminsMD 6,7 L et automatique à 6 vitesses (livrable en option)
|
Turbo diesel CumminsMD 6,7 L et automatique à 6 vitesses (livrable en option)
|
Turbo diesel CumminsMD de 6,7 L et automatique à 6 vitesses (livrable en option)
|
Turbo diesel CumminsMD 6,7 L et automatique à 6 vitesses (livrable en option)
|
Turbo diesel CumminsMD 6,7 L et automatique à 6 vitesses (livrable en option)
|
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
|
||||
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
|
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
|
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
|
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
|
Surveillance de la pression des pneus avec affichage
|
Frein sur échappement diesel
|
||||
Frein sur échappement diesel « intelligent » (CumminsMD de 6,7 L)
|
Frein sur échappement diesel « intelligent » (CumminsMD de 6,7 L)
|
Frein sur échappement diesel « intelligent » (CumminsMD de 6,7 L)
|
Frein sur échappement diesel « intelligent » (CumminsMD de 6,7 L)
|
Frein sur échappement diesel « intelligent » (CumminsMD de 6,7 L) |
Sacs gonflables
|
||||
Rideaux gonflables latéraux
|
Rideaux gonflables latéraux
|
Rideaux gonflables latéraux
|
Rideaux gonflables latéraux
|
Rideaux gonflables latéraux
|
Alarme de sécurité
|
||||
n/d
|
n/d
|
Alarme de sécurité
|
Alarme de sécurité
|
Alarme de sécurité
|
Démarrage par bouton-poussoir
|
||||
Démarrage sans clé GoMC
|
Démarrage sans clé GoMC
|
Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC avec
capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir
|
Système d’entrée et démarrage sans clé Enter ’n GoMC avec
capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir
|
Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir
|
Sacs gonflables
|
||||
Sacs gonflables multimodes évolués pour le conducteur et le passager avant
|
Sacs gonflables multimodes évolués pour le conducteur et le passager avant
|
Sacs gonflables multimodes évolués pour le conducteur et le passager avant
|
Sacs gonflables multimodes évolués pour le conducteur et le passager avant
|
Sacs gonflables multimodes évolués pour le conducteur et le passager avant
|
Système électronique d’antidérapage
|
||||
Système électronique d'antidérapage
|
Système électronique d'antidérapage
|
Système électronique d'antidérapage
|
Système électronique d'antidérapage
|
Système électronique d'antidérapage
|
Freins
|
||||
Freins antiblocage à disque aux quatre roues avec assistance au freinage
|
Freins antiblocage à disque aux quatre roues avec assistance au freinage
|
Freins antiblocage à disque aux quatre roues avec assistance au freinage
|
Freins antiblocage à disque aux quatre roues avec assistance au freinage
|
Freins antiblocage à disque aux quatre roues avec assistance au freinage
|
Sacs gonflables
|
||||
Sacs gonflables latéraux montés dans les sièges avant
|
Sacs gonflables latéraux montés dans les sièges avant
|
Sacs gonflables latéraux montés dans les sièges avant
|
Sacs gonflables latéraux montés dans les sièges avant
|
Sacs gonflables latéraux montés dans les sièges avant
|
Antivol
|
||||
Antidémarreur Sentry KeyMD
|
Antidémarreur Sentry KeyMD
|
Antidémarreur Sentry KeyMD
|
Antidémarreur Sentry KeyMD
|
Antidémarreur Sentry KeyMD
|
Caméra de recul
|
||||
Caméra de recul ParkViewMD
|
Caméra de recul ParkViewMD
|
Caméra de recul ParkViewMD
|
Caméra de recul ParkViewMD
|
Caméra de recul ParkViewMD
|
Aide au stationnement
|
||||
n/d
|
n/d
|
Système d'aide au stationnement avant et arrière Park-SenseMD
|
Système d'aide au stationnement avant et arrière Park-SenseMD
|
Système d'aide au stationnement avant et arrière Park-SenseMD
|
Démarreur à distance
|
||||
n/d
|
n/d
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Démarreur à distance
|
Commande automatique des phares de route
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Commande automatique des phares de route
|
Module électronique des freins de remorque
|
||||
n/d
|
Module électronique des freins de remorque
|
Module électronique des freins de remorque
|
Module électronique des freins de remorque
|
Module électronique des freins de remorque
|
Essuie-glace
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Essuie-glace avant détecteur de pluie
|
Surveillance des angles morts/détection d’obstacle transversal à l’arrière avec détection de la remorque
|
||||
n/d
|
n/d
|
n/d
|
n/d
|
Surveillance des angles morts/détection d’obstacle transversal à l’arrière avec détection de la remorque
|
Tradesman
À partir de
59 340 $
![]() |
Big Horn
À partir de
62 240 $
![]() |
Laramie
À partir de
77 340 $
![]() |
Limited Longhorn
À partir de
83 840 $
![]() |
Limited
À partir de
88 440 $
![]() |
À partir de
59 340 $
À partir de
189 $
par semaine
@
7,29 %
pendant 96 mois
À partir de
194 $
par semaine
@
10,39 %
pendant 60 mois
|
À partir de
62 240 $
À partir de
198 $
par semaine
@
7,29 %
pendant 96 mois
À partir de
196 $
par semaine
@
10,39 %
pendant 60 mois
|
À partir de
77 340 $
À partir de |