La gamme de camions commerciaux Ram 2021

Sept véhicules à vocation commerciale fiables

Gamme des véhicules à vocation commerciale Ram 2018 – vue aérienne

Les camions et les fourgonnettes Ram à usage commercial sont conçus pour que nul autre véhicule ne puisse rivaliser avec eux sur le chantier. Grâce à son impressionnante capacité de remorquage à sellette d’attelage, à son imposante capacité de chargement de série ainsi qu'une économie de carburant, une puissance et un couple exceptionnels, le Ram se révèle le véhicule parfait pour tous vos besoins commerciaux.

SERVICE DES PARCS PROSPECTUS POUR RAM COMMERCIAL GUIDE DES CARROSSIERS RAM

1500
1500 Classic
2500 & 3500
CHÂSSIS-CABINE
PROMASTER
PROMASTER CITY

RAM 1500 2021

LE CAMION QUI TRAVAILLE AUSSI DUR QUE VOUS

Capable, fiable et remarquablement confortable, le Ram 1500 deviendra sûrement la meilleure partie de votre journée de travail.

Couleur du Ram 1500 2021 – gris acier métallisé

Couleur du Ram 1500 2020 – triple couche nacrée ivoire

Couleur du Ram 1500 2020 – blanc éclatant

Couleur du Ram 1500 2020 – rouge flamboyant

Couleur du Ram 1500 2020 – couche nacrée rouge

Couleur du Ram 1500 2020 – acier intense métallisé

Couleur du Ram 1500 2021 – Couche nacrée Hydro Blue

Couleur du Ram 1500 2020 – couche nacrée cristal noir étincelant

Couleur du Ram 1500 2020 – cristal granit métallisé

Couleur du Ram 1500 2021 – Couche nacrée bleu de Prusse

Image à titre représentatif de la couleur seulement

Gris acier métallisé

Triple couche nacrée ivoire

Blanc éclatant

Rouge flamboyant

Vert olive

Couche nacrée rouge

Noyer brun métallisé

Acier intense métallisé

Couche nacrée Hydro Blue

Couche nacrée cristal noir étincelant

Cristal granit métallisé

Couche nacrée bleu de Prusse

Couleur du Ram 1500 2020 – échantillon gris acier métallisé

Couleur du Ram 1500 2020 – échantillon triple couche nacrée ivoire

Couleur du Ram 1500 2020 – échantillon blanc éclatant

Couleur du Ram 1500 2020 – échantillon rouge flamboyant

Couleur du Ram 1500 2020 – échantillon couche nacrée rouge

Couleur du Ram 1500 2020 – échantillon acier intense métallisé

Couleur du Ram 1500 2020 – échantillon couche nacrée cristal noir étincelant

Couleur du Ram 1500 2020 – échantillon cristal granit métallisé

Couleur du Ram 1500 2020 – échantillon couche nacrée bleu de Prusse

explorer les fonctionnalités du 1500

Compétences de qualité industrielle

Puissance du moteur eTorque

Suspensions pneumatiques

Solutions de rangement novatrices

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Vue d’un Ram 1500 DT 2021 gris acier métallisé tirant une remorque chargée de cylindres en ciment à côté d’une excavatrice sur un chantier de construction.

Compétences de qualité industrielle

Le Ram 1500 est conçu pour travailler fort, pour offrir les meilleurs résultats et pour répondre aux exigences de tous les milieux. Conçu pour offrir des compétences maximales, le Ram 1500 offre une capacité de remorquage maximale allant jusqu’à 5 783 kg (12 750 lb) et une remarquable capacité de charge utile maximale allant jusqu’à 1 043 kg (2 300 lb).

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Vue latérale d’un Ram 1500 DT 2021 illustré en couche nacrée rouge tirant une remorque à chevaux sur une route de campagne

Performances sous pression

Le Ram 1500 regorge de technologies, dont la technologie eTorque. Alimenté par une batterie de 48 volts, ce système à hybridation légère fait augmenter le couple au ralenti, en particulier lors du remorquage ou du transport de lourdes charges. Le système eTorque ajoute 90 lb-pi de couple au moteur V6 Pentastar^MC 3,6 L et 130 lb-pi au V8 HEMI^MD 5,7 L.

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Vue avant d’un Ram 1500 DT 2021 gris acier métallisé tirant une remorque chargée d’un tracteur compact dans un champ.

Une suspension pneumatique qui s’adapte à l’emploi

Le Ram 1500 est livrable en option avec un système de suspension pneumatique Active-Level^MC, exclusif dans sa catégorie, qui améliore les capacités en mettant automatiquement le camion à niveau lors du chargement ou du remorquageSelon le segment des gros camions défini par Automotive News. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.. Vous pouvez également régler manuellement la hauteur de caisse pour une meilleure garde au sol ou un meilleur aérodynamisme.

format feature

Vue arrière d’une femme ouvrant les portes à battants divisés 60/40 du hayon multifonction livrable en option sur un Ram 1500 DT 2021 rouge flamboyant tandis qu’un homme sort une batterie portative du système de rangement de caisse Rambox.

Un rangement qui a du sens

Le Ram 1500 est parfaitement équipé pour tout ce dont vous avez besoin sur le chantier. Rangez vos dossiers et ordinateurs portatifs dans la console centrale configurable, et vos outils dans le système de rangement de caisse RamBox^MD livrable en option et exclusif dans sa catégorieSelon le segment des gros camions défini par Automotive News. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.. Le hayon multifonction disponible divisé 60/40 s’ouvre comme une porte de grange lorsque vous devez vous rapprocher. Les sections se combinent et se rabattent comme un hayon traditionnel.

construction et prix RAM 1500

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RAM 1500 Classic 2021

TESTÉ ET ÉPROUVÉ POUR LE TRAVAIL DIFFICILE

Le Ram 1500 Classic 2021 exécute aisément les gros travaux grâce à des caractéristiques au sommet de sa catégorieSelon le segment des gros camions d'Automotive News, à une performance éprouvée et à des compétences de qualité commerciale. L’efficacité d’un V6 est livrée de série, et le légendaire V8 HEMI^MD est livrable en option.

Couche nacrée bleu hydro (livrable ultérieurement)

Image à titre représentatif de la couleur seulement

Couche nacrée cristal noir diamant

Noyer brun métallisé

Gris acier métallisé

Blanc éclatant

Rouge flamboyant

Acier intense métallisé

Cristal granit métallisé

Couche nacrée bleu pur

Couche nacrée rouge

Couche nacrée bleu hydro (livrable ultérieurement)

Vert olive (livrable ultérieurement)

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Remorquage et charge utile

Design écoénergétique

Construit pour les routes canadiennes

Suspension arrière remarquable

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Vue d’un homme aidant le pilote d’un bateau à charger son bateau sur une remorque partiellement submergée attelée à un Ram 1500 Classic 2021 couche nacrée cristal noir étincelant garé près d’un lac.

Remorquage et transport extraordinaires

Favori des Canadiens à juste titre, le Ram Classic 2021 continue de se distinguer grâce à une capacité de remorquage remarquable allant jusqu’à 4 813 kg (10 610 lb) et à une charge utile maximale pouvant atteindre 875 kg (1 930 lb). Un faisceau de câblage à 4 et à 7 broches est offert de série, et le système de commande de frein de remorque est livrable en option, simplifiant l’intégration avec vos activités pour vous attaquer au travail.

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Vue latérale d’un Ram 1500 Classic 2021 blanc éclatant roulant sur une route sous un viaduc.

Débit d’air efficace

Grâce à ses caractéristiques aérodynamiques et à ses systèmes évolués, le Ram 1500 Classic 2021 est conçu pour optimiser vos profits. Son train avant de forme parabolique, une calandre à volets actifs Active Air^MC et un pare-brise épuré s’allient pour optimiser le rendement énergétique dans le cadre de vos activités.

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Vue latérale d’un Ram 1500 Classic 2021 couche nacrée cristal noir étincelant garé sur une route urbaine balayée par la pluie la nuit.

Choix de système à quatre roues motrices

Conçu pour une remarquable adhérence dans les conditions météorologiques difficiles de notre pays, le 1500 Classic offre deux systèmes à quatre roues motrices et en prise temporaire avec passage à la volée. Le réglage 4-Hi rehausse l’adhérence sur les terrains glissants alors que le réglage 4-Lo augmente le couple et la puissance de traction pour les routes à la surface meuble qui demandent des vitesses réduites.

format feature

Vue de face d’un Ram 1500 Classic 2021 blanc éclatant tirant une remorque chargée de matériel de construction loin d’un chantier de construction de maisons.

Conception de ressorts hélicoïdaux multibras évoluée

Le Ram 1500 Classic 2021 est doté d’une suspension à ressorts hélicoïdaux multibras exclusive dans sa catégorie qui comble les attentes de votre entrepriseSelon le segment des gros camions défini par Automotive News. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.. Conçue pour minimiser les arrêts de travail, cette configuration durable procure une rigidité et une maîtrise exceptionnelles pour le transport et le remorquage, quelles que soient les conditions de charge.

construction et prix RAM Classic 1500

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Ram 2500 et Ram 3500 2021

PRÊT À AFFRONTER LES DÉFIS LES PLUS DIFFICILES

Qu’il s’agisse de terrains difficiles ou de conditions météorologiques défavorables, votre entreprise peut compter sur le couple, la capacité de remorquage et la charge utile exceptionnels de la gamme Ram Heavy Duty 2021 pour accomplir le boulot.

Image à titre représentatif de la couleur seulement

Acier intense métallisé

Cristal granit métallisé

Couche nacrée bleu de Prusse

Bleu hydro

Vert olive

Rouge flamboyant

Couche nacrée rouge

Gris acier métallisé

Noyer brun métallisé

Blanc éclatant

Couche nacrée cristal noir étincelant

Couche blanc perlé

explorer les fonctionnalités du 2500

explorer les fonctionnalités du 3500

Capacité de remorquage, moteurs à essence et diesel

Moteur V8 HEMI^MD de 6,4 L

Moteur turbo diesel Cummins^MD de 6,7 L

Charge utile, moteurs à essence et diesel

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Un Ram 3500 2021 illustré en couche nacrée rouge tirant une grande remorque à benne sur la route, à côté d’un champ.

Puissance de remorquage remarquable

Grâce au V8 HEMI^MD de 6,4 L de série, le Ram 2500 procure une capacité de remorquage pouvant atteindre 7 956 kg (17 540 lb) dans la catégorie des ¾ de tonne à moteur à essence. Vous avez besoin d’une plus grande puissance de remorquage? Avec l’attelage à col-de-cygne installé en usine livrable en option sur le Ram 3500, vous obtenez la meilleure capacité de remorquage avec moteur diesel de sa catégorie pouvant atteindre 16 828 kg (37 100 lb)En fonction des camions 2500/250 et 3500/350. Avec l’équipement approprié..

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Gros plan du moteur V8 HEMIMD de 6,4 L du Ram 3500 2021.

Une puissance et un couple incroyables

Les camions Ram HD sont alimentés par un moteur efficace qui fournit la puissance et le couple nécessaires pour remorquer, transporter et se surpasser. Le moteur V8 HEMI^MD de 6,4 L offre la puissance la plus élevée de la catégorie des moteurs à essence, soit jusqu’à 410 chEn fonction des camions 2500/250 et 3500/350. 370 chevaux sur les modèles 3500 Mega Cab. de puissance et 429 lb-pi de couple, de sorte que votre camion est prêt à travailler dur sans aucune difficulté.

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Gros plan du moteur turbo diesel CumminsMD de 6,7 L du Ram 3500.

Couple et puissance de traction

Le moteur turbo diesel de 6,7 L, livrable sur les modèles de série et les 3500, se décline en deux versions. Toutes deux puissantes, la version à haut rendement sur les modèles 3500 développe une puissance de remorquage appuyée par le couple le plus élevé de la catégorie à 1 075 lb-piEn fonction des camions 2500/250 et 3500/350. Avec l’équipement approprié..

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Vue arrière du coffre avec le hayon ouvert du Ram 3500 2021 transportant une pile de palettes remplies de briques.

Robustesse et haute résistance

Le cadre en acier haute résistance du Ram 2500, sa suspension et son groupe motopropulseur au design évolué produisent une charge utile impressionnante avec un moteur à essence pouvant atteindre 1 819 kg (4 010 lb). Pour plus de puissance de traction, le Ram 3500 a une charge utile de 3 102 kg (6 840 lb) avec un moteur diesel et de 3 483 kg (7 680 lb) avec un moteur à essence.

construction et prix RAM 2500

construction et prix RAM 3500

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RAM CHÂSSIS-CABINE 2021

UN BOURREAU DE TRAVAIL ROBUSTE ET FIABLE

Au sommet de sa catégorie en matière de remorquage, de charge utile, de robustesse du châssis et de capacité de carburantSelon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5., le châssis-cabine Ram 2021 livre à tout coup la marchandise en matière de compétences commerciales.

Image à titre représentatif de la couleur seulement

Acier intense métallisé

Cristal granit métallisé

Couche nacrée bleu de Prusse

Couche nacrée rouge

Gris acier métallisé

Blanc éclatant

Blanc perlé

Couche nacrée cristal noir étincelant

Noyer brun métallisé

Rouge flamboyant

Noir

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Moteurs à essence ou diesel

Conçu pour votre entreprise

Puissance de remorquage et de transport

Compatible avec une prise de force

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Illustration réaliste du châssis-cabine Ram 2021 révélant le moteur V8 HEMI de 6,4 L et l’arbre de transmission à l’intérieur.

Choix de groupe motopropulseur

Choisissez le puissant groupe motopropulseur du châssis-cabine Ram 2021 qui vous convient. Le V8 HEMI^MD de 6,4 L à technologie écoénergétique de série développe une puissance de 370 chSelon les châssis-cabines classiques des classes 3 à 5. Puissance de 370 ch sur les châssis-cabines 3500 avec un PNBV de plus de 4 536 kg (10 000 lb). Puissance de 366 ch sur les châssis-cabines 4500 et 5500. et un couple de 429 lb-pi, les meilleurs de sa catégorie, et le moteur turbo diesel Cummins^MD de 6,7 L à 6 cylindres en ligne livrable développe 360 ch et 800 lb-pi de couple.

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Vue avant d’un châssis-cabine Ram 2021 blanc éclatant tractant une remorque chargée de piles de bois sur une route de terre avec des montagnes enneigées au loin.

Prêt à être modifié

Découvrez la facilité de modification du châssis-cabine Ram 2021. Offrant un poids nominal brut combiné (PNBC) maximal pouvant atteindre 19 504 kg (43 000 lb)Selon les châssis-cabines de type camion traditionnel de classe 3, une charge utile et une capacité de remorquage exceptionnelles ainsi qu’un châssis en acier résistant remarquable, il est conçu pour accueillir toutes les modifications nécessaires.

format feature

Vue latérale d’un châssis-cabine Ram 2021 blanc éclatant tractant une chargeuse-pelleteuse jaune sur une remorque sous un viaduc routier.

De superbes compétences

Le châssis-cabine Ram 2021 est conçu pour en faire beaucoup plus pour votre entreprise. Grâce au moteur diesel Cummins^MD de 6,7 L livrable en option, il offre la capacité de remorquage la plus élevée de sa catégorie, pouvant atteindre 15 976 kg (35 220 lb)Selon les châssis-cabines de type camion traditionnel de classe 5, et 800 lb-pi de couple. La caméra panoramique sur 270 degrés exclusive dans sa catégorie livrable en option permet de garder aisément un œil sur votre chargementCe système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision..

format feature

Vue d’un homme debout entre un chariot élévateur et un châssis-cabine Ram 2021 blanc éclatant tractant une remorque chargée de bois dans une cour à bois.

De la puissance pour tous les travaux

La prise de force est disponible des deux côtés et avec les deux moteurs légendaires du châssis-cabine Ram 2021. Le V8 HEMI^MD de 6,4 L de série est jumelé à une transmission automatique à 8 vitesses sur les châssis-cabines Ram 3500 ou une transmission automatique à six vitesses AISIN^MD. Le moteur turbo diesel Cummins^MD de 6,7 L livrable en option est exclusivement jumelé à la transmission automatique à 6 vitesses AISIN.

construction et prix RAM Châssis-Cabine

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RAM PROMASTER^MD 2021

LE VÉHICULE À VOCATION COMMERCIALE LE PLUS FACILE
À MODIFIER

Grâce à la plus grande polyvalence de chargement de sa catégorieLa classe est définie en fonction des grands fourgons commerciaux (classe 2)., le Ram ProMaster^MD 2021 offre des compétences adaptées à vos activités, des capacités généreuses et 18 options de configuration.

Couche nacrée cristal rouge cerise intense

Image à titre représentatif de la couleur seulement

Couche nacrée cristal rouge cerise intense

Rouge flamboyant

Cristal granit métallisé

Noir

JAUNE AUTOBUS SCOLAIRE

Jaune genêt

Bleu de Prusse

Argent éclatant métallisé

Blanc éclatant

Couche nacrée grès

explorer les fonctionnalités du promaster

Polyvalent et facile à modifier

Efficace dans toutes les conditions

Capacité de remorquage et de charge utile

Nouvelles caractéristiques de sécurité

format feature

Ram ProMaster avec portes arrière ouvertes et espace utilitaire vide.

Chargement et polyvalence

Quelles que soient vos exigences en matière de chargement et de modification, le Ram ProMaster^MD relève ces défis. Choisissez parmi trois empattements, trois poids nominaux bruts du véhicule, quatre longueurs de carrosserie et deux hauteurs de toit, soit la hauteur de toit standard qui présente la meilleure hauteur de plafond intérieur dans sa catégorie ou le modèle à toit élevé livrable en optionLa classe est définie en fonction des grands fourgons commerciaux (classe 2)..

format feature

Ram ProMaster roulant sur une route résidentielle enneigée.

Tenue de route supérieure dans toutes les conditions

Le Ram ProMaster^MD est équipé pour affronter les conditions météorologiques difficiles grâce à un système à traction avant exclusif dans sa catégorieLa classe est définie en fonction des grands fourgons commerciaux (classe 2).. Il offre une tenue de route et une traction exceptionnelles sur route humide et surclasse les autres fourgons grâce au moteur V6 de 280 ch et 260 lb-pi de coupleLa classe est définie en fonction des grands fourgons commerciaux (classe 2)..

format feature

Ram ProMaster stationné dans un entrepôt avec ses portes arrière ouvertes. Un homme utilise un chariot élévateur pour charger des caisses dans le véhicule.

Remorquage et charge utile exceptionnels

Le Ram ProMaster^MD est prêt à passer à l’action grâce à une capacité de remorquage maximale de 3 134 kg (6 910 lb) et une charge utile maximale de 2 123 kg (4 680 lb). Associez à ces caractéristiques le meilleur moteur V6 de 280 ch et 260 lb‑pi de couple de sa catégorie, et vous obtenez un véhicule puissant, performant et efficaceLa classe est définie en fonction des grands fourgons commerciaux (classe 2)..

format feature

Ram ProMaster roulant sur une route, avec un pont et des gratte-ciel en arrière-plan.

Travaillez en toute sécurité

Vous pouvez désormais affronter les vents violents grâce à l’avertisseur de vent traversier et éviter les collisions potentielles grâce à l’alerte de collision avant. De plus, grâce à la surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal livrable en option et au nouveau rétroviseur numérique livrable en option exclusif dans sa catégorieLa classe est définie en fonction des grands fourgons commerciaux (classe 2). Le rétroviseur intérieur numérique est un système axé sur la commodité qui ne remplace pas la participation active du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. , vous pouvez changer de voie sereinement et effectuer une marche arrière en toute sécurité pour sortir d’une place de stationnementCe système est axé sur la commodité et ne remplace ni la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision..

construction et prix RAM PROMASTER

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RAM PROMASTER CITY^MD 2021

AJOUTEZ LE RAM PROMASTER CITY^MD À VOTRE MAIN-D’ŒUVRE

Que ce soit au niveau des capacités du milieu commercial, des faibles coûts d'opération ou des performances élevées, Le ProMaster City 2021 livre la marchandise.